Мотоциклийн засвар: Kawasaki ZXR 400
Хэдэн жилийн настай мотоциклийг засварлах нь ихэнхдээ боломжгүй юм шиг санагддаг. Хэрэв та эхлүүлэхдээ эргэлзэж байвал Kawasaki ZXR 400 -ийг асран халамжилж байсан форумын гишүүний жишээг дага. Хөдөлгүүр, хүрээ, хайрцаг: 17 жилийн өмнө үйлдвэрээс гарсантай харьцуулахад бараг шинэ!
"Заримдаа бид өөрт байхгүй ноу-хауг багтаасан жаахан галзуу төслийг эхлүүлэх тохиолдол гардаг, гэхдээ энэ төсөл таны зүрх сэтгэлд маш ойрхон байгаа тул та одоо ч гэсэн санаа зовсоор л байна ... Энэ тохиолдолд мотоциклийн сэргээн засварлалт, миний мотоцикл , ZXR 400 1991 хувилбар. " Манай нутагт тийм ч түгээмэл байдаггүй энэ Кавасаки дээр цилиндрийн толгойн жийргэвчийг солих шаардлагатай болсон үед Moto-Station форумын гишүүн Слэй спорт машиныхаа хөдөлгүүрт залуу насаа өгөхөөр шийджээ. спортын машин. хувцас, амралтын газрын хэрэглэгчдийн эрх ашгийн төлөө.
Хөдөлгүүр, хүрээ, бүрээс: Засвар дууссан.
"Тольноос бусад газар хагарсан будаг, бага зэрэг амтгүй (ногоон дэвсгэр дээр цэнхэр аноджуулсан дагалдах хэрэгсэл), гэхдээ худалдан авсан өдрөөс хойшхи бүх дэвсгэртүүд маш ховор байдаг ... Сэргээх хэд хэдэн төсөл аль хэдийн байгаа. , тиймээс би цөөн хэдэн найз нөхөд, Мото станцын дэмжлэгтэйгээр энэ ажлыг өөрөө хийхээр шийдсэн бөгөөд өмнө нь мөрөөдөж байсан гоо зүйн цөөн хэдэн өөрчлөлтийг хийх боломжийг ашиглав. ”
"Тиймээс бид энэ тулааны эхний бүлэгт байна! Тиймээс үйл ажиллагааны зорилго нь цилиндрийн толгой ба суурийн жийргэвчийг солихын тулд хөдөлгүүрийн блокыг хүрээнээс салгах явдал юм. Тиймээс, үүний тулд биеийн хэсгүүдийг зайлуулах шаардлагатай байна ... Одоогоор ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, гэхдээ зарим зөвлөмжүүд: Эхлэхийн тулд жижиг, шошготой хөлдөөгчийн уут авч, эд ангиудыг тусад нь хадгалах боломжтой. Буулгасан элемент бүрийн өндөр нарийвчлалтай зураг, үүнийг дахин угсрахдаа ихэвчлэн ашигладаг (жишээ нь: шүүрч авах кабель, доод титэм дээр эсвэл доор байсан уу?)…”
“Колуудыг салгасны дараа гинжний элэгдлийг шалгах боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд засварын гарын авлагад хэд хэдэн холбоосын хоорондох хамгийн бага ба хамгийн их хэмжээсийг зааж өгдөг. Гинжийг тэгш гадаргуу дээр тавиад давхар дециметрээр хэмжинэ..."
"Хэн сайхан ганган дээр хагардаггүй вэ? Эдгээр хагарал ургаж, заримдаа бүр замдаа элементээ алдах хүртэл хэзээ ч харж байгаагүй. Их биеийг засаж буй зарим жишээг энд оруулав ... Унасан бүрхүүл, үлээлгэсэн полиуретан, эвдэрсэн бэхэлгээ, арилгасан наалтаас үлдсэн рельеф, гагнуурын гадаргууг цэвэрлэхийн тулд нойтон зүлгүүрээр (600 ширхэг) эхэлж байна. .. Хүүртэй адил: та үргэлж хэсгүүдийг зэрэгцээ зурах хэрэгтэй; Өрөөний контурыг буугаар дагаж, 20 см зайтай байлгана ... Дараа нь тоос шорооноос хол, дотор нь хатаана. Лак нь ойролцоогоор 30 цагийн дотор хүрч хатах болно. ”
"Бас үүнтэй адил! Энэ үйл явдалд зориулж цуглуулсан цөөхөн мэдрэлийн эсүүд одоо орхиж болно, тэд үүнийг хүртэх ёстой. Төсөл дуусч байгааг та ойлгосон гэдэгт эргэлзэхгүй байна... Унадаг дугуй өчигдөр эргэлдэж, өөрөө бага зэрэг шарсан ч болов... Би мэдээж механикч биш бөгөөд танилцуулсан аргууд нь минийх юм (би таныг уриалж байна. нэмэлтээр энэ гарын авлагыг өөрийн мэдлэгээр бөглөнө үү). ”
Энэ бүх нарийвчилсан сэргээн босголтыг та энэ хэсгээс олж болно Техник ба механик форум. Энд хоёр зураг байна, эхнийх нь төслийн эхэнд, хоёр дахь нь төгсгөлд байна. Энэ хоёрын хооронд Kawasaki ZXR 400-г анхны байдалд нь оруулахын тулд хэдэн цаг ажилласны үр дүнд хүчин чармайлт гаргав.
