Цагийн бүс. Хэзээ солих вэ?

Хугацааны туузны элэгдлийн зэргийг тодорхойлох нь бараг боломжгүй юм. Ашигласан бүсний миль нь нүдээр дүгнэх боломжгүй - энэ нь "техникийн ашиглалтын хугацаа" дууссаны дараа долоо хоног ашигласны дараа ижилхэн харагддаг. Хэд хэдэн шүд тасарсан ч энэ нь хэвийн ажиллаж байсан үе байхгүй бол.

Хамгийн чухал нь цаг хугацааны бүсийг бараг сунгадаггүй, гэхдээ зөвхөн нэг удаа, тэдгээрийн хурцадмал байдлыг урьдчилан тогтоодог. Бүс багасаж, өөр шалтгаанаар задарсан тохиолдолд шинээр солих нь дээр. Туузыг солих дохио (хөдөлгүүрийг үе үе шалгаж байх үед, гэхдээ үйлдвэрлэгчээс тогтоосон солих хугацаа хараахан болоогүй байгаа) нь чиглүүлэгч булны хажуугийн үрэлт, жишээлбэл, холхивч гэмтсэний үр дүнд үүсдэг. эдгээр булны, мөн туузан дээрх тос тосолгооны . Газрын тосны бүтээгдэхүүн нь шүдтэй туузны материалыг устгадаг.

Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.

Жолоочийн үнэмлэх. Шалгалтын бичлэгийн өөрчлөлт

Турбо хөдөлгүүртэй машиныг хэрхэн жолоодох вэ?

Утаа. Шинэ жолоочийн төлбөр

Тээврийн хэрэгслийн марк, загвараас үл хамааран цагны бүсийг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон милийн дараа эсвэл өмнө нь солих шаардлагатай. Хэзээ ч дараа нь, учир нь "тасрах" гэж нэрлэгддэг туузан шүд нь хагарахаас бүрдэх нь ихэвчлэн хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулдаг. Дизель хөдөлгүүрийн хувьд толгой нь ихэвчлэн бүрэн сүйрдэг.

Бид хуучин машин худалдаж авахдаа хөдөлгүүрийн миль, цагны бүсийг солих цаг хугацааны талаар эргэлзэж байвал үүнийг идэвхтэй хийцгээе, энэ нь биднийг ирээдүйд гарч болзошгүй ноцтой асуудлаас аврах болно.

Мөн үзнэ үү: Volkswagen city загварыг турших