Дагалдах хэрэгслийн оосор: ашиглалтын хугацаа, чиг үүрэг, үнэ

Дагалдах оосор нь таны машины бүх дагалдах хэрэгслийг эрчим хүчээр хангахад хэрэглэгддэг: агааржуулагч, жолооны хүрд, генератор. Үүнийг хийхийн тулд бүлүүр ба дамрын дамараар удирддаг. Энэ бол 100-150 км тутамд солих шаардлагатай элэгддэг хэсэг юм.

🚗 Дагалдах хэрэгслийн оосор ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?

Машиныхаа төрөл бүрийн элементүүдийг нийлүүлэхийн тулд таны зай хангалтгүй. Тэр ч байтугай дахин цэнэглэх шаардлагатай. Тиймээс энэ бол таных дагалдах хэрэгслийн оосор энэ энергийг хэн өгөх вэ.

Үүний гол үүрэг бол хооллох явдал юм ХувьсагчЭнэ нь таны зайг цэнэглэдэг. Ийм учраас үүнийг ихэвчлэн генераторын бүс гэж нэрлэдэг. Гэхдээ энэ нь бусад зүйлийг хооллох боломжийг танд олгоно, тухайлбал:

• Le Хөргөлтийн систем таны хөдөлгүүр;
• Таны схем агааржуулагч хөргөлтийн хийн компрессор ашиглах;
• La залуурын удирдлага насосоо эрчим хүчээр хангах.

Дагалдах хэрэгслийн оосор нь араа шиг ажилладаг. Энэ нь эргэлтээр хөдөлдөг тахир голмоторын дамарыг өөрөө эргүүлдэг дампаны дамарүүгээр дамжуулан дагалдах оосор гүйдэг. Дараа нь тэрээр дагалдах хэрэгслийн дамарыг нэг нэгээр нь эргүүлж, хүчээр хангадаг.

Туузан ажиллахын тулд энэ нь төгс чангарсан байх ёстой. Энэ бол ажил хүчдэлийн булны хэн түүнийг дагалддаг.

️ Дагалдах бүсийг хэзээ солих вэ?

Дагалдах бүс нь элэгддэг. Бид танд өөрчлөлт хийхийг зөвлөж байна 100-000 150 км тутамд... Гэхдээ энэ уян хатан хэсэг нь маш олон хүчдэлийн хэлбэлзэлтэй байдаг. Ийм учраас тэр гэнэт бууж өгч чадна.

Тиймээс бид жил бүр шалгаж, дээр нь хагарал, цууралт байгаа эсэхийг шалгаж, элэгдлийн шинж тэмдгийг сайтар ажиглаж байхыг зөвлөж байна.

• La бүс шуугина : Дагалдах хэрэгслийн оосор хуучирсан эсвэл хэт чангалсан байна. Роллерууд элэгдэж магадгүй.
• Le батерейны заагч асаалттай байна мөн та асаахад хүндрэлтэй байгаа ба/эсвэл гэрэл бага байгааг анзаарсан: энэ нь таны зай бага байгаагийн шинж юм. Генераторын хүч муу, зайг цэнэглэхийн тулд цахилгаан өгөхөө больсон.
• -Ийн үзмэрч хөргөх шингэнХөдөлгүүрийн температурын анхааруулах гэрэл бас асаалттай байна: энд бас таны усны насос хангалттай хүч авахгүй байна.
• Нэг агааржуулагчдаа хүйтэн байхгүй байна : Туузан хангалттай тэжээл өгөхгүй байгаа тул компрессор асахгүй байна.
• Жолооны хүрд улам хүнд болж байна : Үүний нэгэн адил цахилгаан жолооны насос асахгүй.

Хэрэв та эдгээр шинж тэмдгүүдийн аль нэгийг олсон бол нэмэлт оосороо солих хэрэгтэй.. Энэ бол нэлээд хүнд ажил юм. Хэрэв та ганцаараа хийх дургүй байгаа бол манай итгэмжлэгдсэн гаражуудын нэгэнд цаг товлох боломжтой.

🔧 Дагалдах хэрэгслийн оосороо хэрхэн хадгалах вэ?

Дагалдах бүс нь элэгддэг бөгөөд харамсалтай нь засвар үйлчилгээ хийх боломжгүй байдаг. Таны дагалдах бүсийн бат бөх байдлын гол үзүүлэлт бол таны машины ашиглалтын төрөл юм.

Бид танд зөвлөж байна хүчдэлийг шалгах үүн дээр чимээ гарч ирмэгц. Энэ нь ихэвчлэн олон хавиргатай бүс дээр байдаг дахин суулгах шинж тэмдэг юм. Энэ тохиолдолд элэгдэл илүү хурдан болдог.

Хэрэв та агааржуулагчийг тогтмол асаах юм бол бүс илүү хурдан элэгдэх болно гэдгийг санаарай.

Мэдэхэд таатай байна : Хотод дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүрээс илүү их гүйдэг бөгөөд энэ нь туслах бүсийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог.

???? Дагалдах хэрэгслийн оосор солиход ямар үнэтэй вэ?

Хугацааны бүсээс ялгаатай нь туслах бүсийг солихдоо чангалагчийг багтаасан иж бүрдлийг бүрэн солих шаардлагагүй болно.

Зарим машинд дугуй өргөх, дугуй салгах шаардлагатай байсан ч хөндлөнгийн оролцоо нь тийм ч хэцүү биш юм. Бодоорой 40-300 еврогийн хооронд туслах бүсийг солих ба 60 ба 350 евро дагалдах бүсийн багцыг өөрчлөх.

Одоо та нэмэлт бүс гэж юу болохыг, элэгдлийн шинж тэмдэг юу болохыг мэддэг болсон. Гэхдээ эдгээр шинж тэмдгүүд нь бусад шалтгаантай байж болно. Гэмтлийн шалтгааныг нарийн тодорхойлохын тулд манай гэрчилгээжсэн механикчдад онош тавихаас бүү эргэлз.