Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын реле эсвэл машиныг эвдрэх, хулгайлахаас хэрхэн хамгаалах вэ?
Агуулга
Жил бүр автомашины зах зээл дээр янз бүрийн, илүү дэвшилтэт дохиоллын систем гарч ирдэг, жишээлбэл, моторын хамгаалалтын реле, энэ нь цахилгаан түлшний насосыг автоматаар удирдах зориулалттай. Таны тээврийн хэрэгсэлд энэ системийн ач холбогдлыг анхаарч үзээрэй.
Хөдөлгүүрийн хамгаалалтын реле - энэ юу вэ?
Үүний зорилго нь хөдөлгүүрийг яаралтай зогсоох үед насосны хүчийг шууд унтраах явдал юм. Онцгой нөхцөл байдалд, жолооч гал асаах боломжгүй үед (машин эргэлдэж, жолооч ухаан алдсан эсвэл хүнд гэмтсэн) хамгаалалтын реле байхгүй тохиолдолд насос нь түлшээ үргэлжлүүлэн нийлүүлэх болно. энэ нь зайлшгүй галд хүргэх болно.
Үүнээс гадна хөдөлгүүрийг хэт халалтаас хамгаалах эсвэл түүний ажиллагааг хянах янз бүрийн реле байдаг. Ихэнхдээ жолооч нар дохиоллын төхөөрөмжтэй тулгардаг бөгөөд гол зорилго нь машины хөдөлгүүрийг хамгаалах, эс тэгвээс хулгайлах гэж оролдох үед хаах явдал юм. Өмнө нь машинд ашиглаж байсан блоклох реле нь өндөр найдвартай, суулгахад хялбар, жижиг хэмжээтэй байсан тул автомашины утаснуудын нарийн ширийн зүйлийг нуухад хялбар болгосон.
Гэхдээ түүнд нэг чухал сул тал байсан - үүнийг унтраахын тулд та зөвхөн цахилгааныг холбох эсвэл эсрэгээр хэлхээг салгах хэрэгтэй байсан бөгөөд энэ нь мэргэжлийн барьцаалагчийн хувьд энгийн зүйл юм. Тиймээс одоогийн эрүүгийн нөхцөл байдалд хөдөлгүүрийн хамгаалалт шаардлагатай эсэх нь яриа хэллэгээс хол байна.
Хөдөлгүүрийн хамгаалалт хэрэгтэй юу - орчин үеийн хөгжил
Эрчим хүчний нэгжийг дижитал блоклох реле гарч ирснээр хулгайн дохиоллын найдвартай байдлыг эрс нэмэгдүүлсэн., эдгээр нь нэг утастай, утасгүй, микроиммобилизатор эсвэл кодын релей гэж нэрлэгддэг. Тэдний өвөрмөц байдал нь ийм төхөөрөмжүүдийн төхөөрөмж нь реле өөрөөс гадна цахилгаан механизмыг шууд удирддаг цахим дүүргэлтийг агуулдаг бөгөөд тодорхой шифрлэгдсэн командгүйгээр үүнийг унтраахад маш хэцүү байдаг.
Ийм системийн том давуу тал нь дурын тооны релеийг нэгэн зэрэг холбох чадвар бөгөөд энэ нь түүнийг унтраахад ихээхэн хүндрэл учруулдаг.
Хамгийн сүүлийн үеийн шинэлэг зүйлсийн нэг бол машиныг хөдөлгөх эхний оролдлогын үед хөдөлгүүрийг зогсоодог хөдөлгөөн мэдрэгчээр тоноглогдсон хамгаалалтын реле юм. Ийм системийг саармагжуулах нь нэлээд хэцүү байдаг, учир нь үүнийг суурин машин дээр сканнердах боломжгүй юм.
Зогсоолуудаас хулгайлах аюулаас гадна дотоодын замууд, эс тэгвээс тэдгээр нь байхгүй байх нь автомашины хувьд тийм ч аюултай биш юм. Замын дараагийн эргэлтийн дараа аварга том нүх, шалбааг байхгүй, доор нь нүх, ил бохирын худаг байхаас хэн ч дархлаагүй.
Машины хөдөлгүүрийн механик хамгаалалт - материалыг сонгох
Хэрэв аль хэдийн тохиолдсон нөхцөлд гүйлтийн хэрэгсэлд туслах бараг юу ч байхгүй бол урьдчилан суурилуулсан металл хөдөлгүүрийн хамгаалалт нь эвдэрсэн хайрцгийг засахтай холбоотой олон асуудлаас үр дүнтэй хамгаалж чадна. Автомашины хөдөлгүүрийн хайрцгийг механик гэмтлээс хамгаалах орчин үеийн аргуудад тавигдах гол шаардлага нь юуны түрүүнд найдвартай байдал, хатуулаг, бүтцийн бат бөх байдал юм.
Эдгээр бүх шалгуурыг ган хөдөлгүүрийн хамгаалалт бүрэн хангасан бөгөөд энэ нь машины хурдад бараг нөлөөлдөггүй бөгөөд явах эд анги дээр хэт их ачаалал үүсгэдэггүй. Зарим хамгаалалтын загваруудын сул талуудын нэг нь дуу чимээний өндөр түвшин бөгөөд энэ нь машин хөдөлж байх үед илэрдэг бөгөөд энэ нь биеийн дэд хүрээтэй харилцан үйлчлэлийн улмаас үүсдэг.
Хуванцар хөдөлгүүрийн хамгаалалт нь дээр дурдсан сул талуудаас бараг ангид байдаг. Үүнийг хийсэн нийлмэл материал нь ган дээжээс 2,5 дахин илүү бат бөх байдаг. Хуванцар дээжийн цорын ганц дутагдал нь тэдний хэт эмзэг байдал бөгөөд энэ нь нийлмэл хамгаалалтын зузааныг 12 мм хүртэл нэмэгдүүлэх гол шалтгаан болсон юм. Үүнээс гадна хагарал бүхий материалыг засах, сэргээх боломжгүй юм.
