Машины суудлыг тохируулах, халаах, агааржуулах

Орчин үеийн автомашины суудал нь дизайны олон шийдэл бүхий цогц механизм юм. Жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдал, тав тухтай байдал нь тэдний төхөөрөмжөөс ихээхэн хамаарна. Дизайнерууд тав тухыг дээд зэргээр хангахын тулд зарим хэрэгцээтэй нэмэлтүүдийг байнга хийдэг. Орчин үеийн жолооч нарт цахилгаан тохируулга, агааржуулалт, халаалтын суудал гэх мэт олон функцийг ашиглах боломжтой.

Машины суудлын үндсэн элементүүд

Машины суудлын гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь:

• хүрээ (хүрээ);
• дэр;
• буцах;
• толгойн түшлэг.

Суудлын тулгуур элемент нь удаан эдэлгээтэй гангаар хийсэн хүрээ юм. Энэ нь ихэвчлэн тусгай рельс (слайд) бүхий бэхэлгээ дээр зорчигчдын тасалгаанд суурилагддаг. Эдгээр нь суудлыг уртааш чиглэлд тохируулахад хэрэглэгддэг. Хүрээнд дэр, арын түшлэг бэхэлсэн байна.

Нурууны өндөр ба дэрний хэмжээг дундаж хүний ​​өндрийг харгалзан тооцно. Булаг нь зөөлөн, ая тухтай байдалд ашиглагддаг. Тэдгээрийг хүрээ дээр хавсаргасан байна. Полиуретан хөөсийг ихэвчлэн дүүргэгч болгон ашигладаг. Суудлын бүрээсээр бүрсэн байна. Энэ нь янз бүрийн удаан эдэлгээтэй даавуу, хиймэл эсвэл байгалийн арьс байж болно. Холимог материалыг (арьсан дээр нэмэх нь даавуу гэх мэт) ашиглаж болно. Төгсгөлийн материал илүү сайн байх тусам машины дотоод засал чимэглэл нь илүү үзэсгэлэнтэй, үнэтэй байх болно.

Машины суудал нь үндсэн элементүүдээс гадна толгойн түшлэг ба түшлэгтэй (заавал биш). 1969 оноос хойш толгой хамгаалах хэрэгслийг заавал хэрэглэх болсон. Тэд ар араасаа тээврийн хэрэгсэлтэй гэнэт мөргөлдөх тохиолдолд толгой нь хойшоо хөдлөхөөс сэргийлж, ташуур гэмтээх эрсдлийг бууруулдаг.

Машины суудлыг тохируулах

Орчин үеийн суудал нь янз бүрийн чиглэл, онгоцонд тохируулга хийх боломжийг олгодог. Та арын болон дэрний хазайлтын өнцөг, дэрний өндрийг өөрчилж, хөдөлгөж, толгой ба түшлэгний байрлалыг өөрчилж болно.

Тохируулах хөтөч нь дараахь байж болно.

• механик;
• цахилгаан;
• хийн.

Механик хөтөчийг сонгодог гэж үздэг. Машины янз бүрийн загварууд өөрсдийн тохируулах аргуудтай байдаг. Эдгээр нь тусгай хөшүүрэг эсвэл тохируулагч дугуй байж болно. ЗХУ-ын автомашинд тохируулах аргуудыг эргэн санахад хангалттай.

Цахилгаан тохируулгын хөтөчийг илүү орчин үеийн, тохь тухтай гэж үздэг. Удирдлагууд нь жолоочийн харааны талбайн хаалганы самбар дээр байрладаг эсвэл шууд суудал дээр байрладаг. Суурилуулсан цахилгаан хөтчүүд нь тээврийн хэрэгслийн самбар дээрх сүлжээнээс тэжээгддэг. Тэд арын тулгуур, дэр, толгойн түшлэг, хажуугийн дэр, нурууны тулгуурыг өөрчилж болно. Энэ бүхэн нь тодорхой загварын тохиргооноос хамаарна.

"Суудлын санах ой" функцэд онцгой анхаарал хандуулж болно. Драйвер нь түүний параметрүүдийн дагуу сандлын хамгийн тохиромжтой байрлалыг өөрт нь тохиромжтой байдлаар тохируулдаг. Дараа нь та "Set" эсвэл "M" (Memory) товчлуурыг дарж сандлын удирдлагад хүссэн сонголтоо сонгох хэрэгтэй. Энэ замаар олон байрлалыг хадгалах боломжтой. Энэ нь хэд хэдэн жолооч машинаа ашиглаж байх үед ашигтай байдаг. Жишээлбэл, эхнэр нөхөр. Драйвер нь тохиргоонд хадгалагдсан профайлаа сонгож, суудал нь хүссэн байрлалыг авна. Үүнээс гадна толь ба жолооны хүрдний байрлалыг цээжилж болно.

Агаарыг хийн хөдөлгүүрт ашигладаг. Ихэнхдээ ийм сонголтыг хослуулдаг - пневмо -цахилгаан. Агаарыг сандлын тодорхой хэсэгт нийлүүлдэг. Ийм байдлаар та зөвхөн үндсэн байрлалыг төдийгүй суудлын геометрийг өөрчилж болно. Мерседес-Бенц энэ асуудалд ихээхэн ахиц дэвшил гаргасан.

Халаалттай суудал

Халаалттай суудал нь орчин үеийн олон автомашинд байдаг, тэр ч байтугай үндсэн обудтай түвшинд байдаг. Энэ технологи өөрөө 1955 онд гарч ирсэн.

Усан онгоцны цахилгаан сүлжээнээс халаана. Техникийн хувьд энэ бол төвөггүй систем юм. Дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.

1. Халаах элемент. Дүрмээр бол энэ нь тефлон ба никром спираль хучигдсан утас юм.
2. Халаах элементүүдийг хамарсан халуунд тэсвэртэй дэвсгэр.
3. Термостат.
4. Удирдах байгууллагууд.

Халаалтын элементүүд нь эсэргүүцлийн зарчмын дагуу ажилладаг, i.e. эсэргүүцлийн улмаас халах. Эдгээр нь сандлын арын болон дэрэнд байрладаг. Нийлүүлэлтийн утаснууд нь реле дамжин өнгөрдөг. Температурыг зохицуулахын тулд термостат шаардагдана. Энэ нь элементүүдийн хэт халалтаас сэргийлдэг. Тэд тогтоосон температурт хүрэхэд реле унтардаг. Температур буурахад систем дахин асдаг. Ихэнхдээ драйвер нь сул, дунд, хүчтэй гэсэн XNUMX хүртэлх халаалтын сонголтыг хийх боломжтой байдаг.

Хэрэв машин нь суудлын халаалтын функцгүй бол одоо халаалтаа өөрөө тохируулах боломжтой болно. Зах зээл дээр олон сонголтууд байдаг. Загвар, угсралтын ажилд хэцүү зүйл байхгүй, гэхдээ та суудлын бүрээсийг арилгах хэрэгтэй болно. Халаах элементүүдийг сандлын гадаргуу дээр наалдуулж, контактуудыг арилгаж, релений тусламжтайгаар хяналтын хэсэгт холбоно.

Хэрэв та суудлын бүрээсний дор мөлхөхийг хүсэхгүй бол халаалтын дээд элементийг бүрхүүл хэлбэрээр суулгаж болно. Ийм төхөөрөмжийг тамхины асаагуураар холбодог.

Суудлын агааржуулалт

Агааржуулалтын системийг өндөр үнэтэй, бизнес ангиллын үнэтэй машинуудад суурилуулдаг. Арьс гэх мэт зарим бүрээсийн материал наранд маш их халдаг гэдгийг мэддэг. Агааржуулалт нь материалыг тав тухтай температурт хурдан хөргөх болно.

Суудлын хэсэгт хэд хэдэн сэнс суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь зорчигчдын тасалгаанаас агаарыг гаргаж, улмаар суудлын гадаргууг хөргөнө. Стандарт системүүд дэрэндээ хоёр сэнс, арын түшлэгт хоёр сэнс ашигладаг боловч үүнээс ч илүү байж магадгүй юм.

Сэнсний агаарыг суудлын бүрээсээр чөлөөтэй нэвтрүүлэхийн тулд спейсер хэмээх тусгай торон материалыг ашигладаг. Энэ материал нь агаарыг нэвтрүүлэхээс гадна сандал дундуур урсах урсгалыг зохицуулдаг. Мөн систем нь 12В хүчдэлтэй самбар дээр ажилладаг.

Бүх машинууд ийм системтэй байдаггүй, гэхдээ тэдгээрийг иж бүрдэл худалдаж авснаар бие даан суулгаж болно. Суулгахын тулд та хөөсөнцөр резинэн дээр байраа бэлдэж өгөөд фенүүддээ угсарч, угсрах хэрэгтэй. Холболт нь хяналтын нэгжээр дамжин хийгддэг.

Бэлэн системд мөнгө зарцуулахыг хүсдэггүй зарим гар урчууд үүнийг өөрсдөө хийхийг хичээдэг. Компьютерийн хөргөгчийг ихэвчлэн фен болгон ашигладаг. Сансрын оронд та нарийн хуванцар ургамлын тор авч болно.

Жолоодлогын тав тух нь аливаа жолоочийн хувьд маш чухал байдаг, ялангуяа ажил нь урт, өдөр тутмын аялалд хамаатай бол. Орчин үеийн автомашины суудал нь олон ашигтай шинж чанартай байдаг. Ийм технологи улам сайжирна гэдэгт итгэлтэй байж болно.