Дамжуулах нөхөн сэргэлт - хэзээ шаардлагатай вэ? Хурдны хайрцгийг засварлахад ямар үнэтэй вэ? Нөхөн сэргээлтийн дараа механик дамжуулалт хэрхэн ажилладагийг шалгана уу!
Машинуудын ажиллагаа

Дамжуулах нөхөн сэргэлт - хэзээ шаардлагатай вэ? Хурдны хайрцгийг засварлахад ямар үнэтэй вэ? Нөхөн сэргээлтийн дараа механик дамжуулалт хэрхэн ажилладагийг шалгана уу!

Хурдны хайрцгийг эвдэрсэн нь машиныг засварчин руу чирэх шаардлагатай гэсэн үг юм. Хөдөлгүүрээс дугуй хүртэл зөв ажилладаг цахилгаан реле байхгүй бол нэг ч машин хол явахгүй. Хурдны хайрцаг нь эргэлтийн хурдыг өөрчлөх үүрэгтэй. Хурдны хайрцгийг сэргээх хэрэгцээ нь ихэвчлэн хайхрамжгүй, буруу ашиглалтаас үүсдэг.. Хэрэв та машины техникийн байдал, жолоодлогын техникийг анхаарч үзэхгүй бол 2500-15-00 еврогийн маш том зардалд бэлэн байгаарай. Хурдны хайрцгийн засварын яг өртөг нь олон хүчин зүйлээс хамаарна.

Механик болон автомат хурдны хайрцгийг сэргээх

Үйлчилгээний үнийг тогтооход хамгийн чухал зүйл бол дамжуулалтын төрөл юм. Польшийн замд улам бүр түгээмэл болж байгаа автомат хурдны хайрцаг нь механик хурдны хайрцгаас хамаагүй илүү төвөгтэй юм.. Мөн ямар нэг зүйл илүү төвөгтэй байдаг тул үүн дээр ажиллахад илүү их зардал гардаг. Хурдны хайрцгийг сэргээх зэрэг үйлчилгээний хувьд механикийн хувьд нөхцөл байдал өөр биш юм. Механик дамжуулалт нь статистикийн хувьд илүү том боловч дөрвөн оронтой тоо энд бас хамаарна.

Механизмын дизайнаас гадна хамгийн чухал ялгаа нь юу вэ? Автомат хурдны хайрцгийг дахин сэргээхэд мехатроникийг солих, хяналтын программ хангамжийг тохируулах, тохируулах шаардлагатай байдаг.. Та мөн дамжуулах тос, шүүлтүүрийг солих шаардлагатай болно.

Хурдны хайрцгийг засварлах цехэд ямар үнэтэй вэ? Механик хурдны хайрцгийг засварлах нь автоматаас хямд байна уу?

Засварын үнэ нь машины зах зээлийн үнээс давсан эсвэл түүний нэлээд хэсэгт хүрч магадгүй юм. Дамжуулах хайрцгийг дахин бүтээхэд мөнгө төлөх нь утга учиртай эсэхээ шийдэхээсээ өмнө механикчдаа нарийн оношилгоо хийлгээрэй.. Ийм үйлчилгээний үнэ ихэвчлэн 150-25 евро орчим хэлбэлздэг.

Доор та хурдны хайрцгийн техникийн байдлыг шалгах алхмуудыг олох болно.

  1. Жолоочийн ажигласан шинж тэмдгүүд дээр үндэслэн дамжуулалтын гүйцэтгэлийн акустик болон функциональ үнэлгээ. Богино туршилтын хөтөч.
  2. Органолептик үнэлгээ. Энэ нь хурдны хайрцгийг задлахдаа бие даасан хэсгүүдийн харааны үзлэгийг багтаасан болно.
  3. Хурдны хайрцгийн хяналтын хэсгийг тусгай төхөөрөмжөөр шалгаж байна.

Автомат хурдны хайрцгийн хувьд тээврийн хэрэгслийн эвдрэлийн кодуудын шинжилгээг мөн хийдэг. Үүнийг компьютерээр дамжуулан гүйцэтгэдэг. Оношлогоо дууссаны дараа та дамжуулалтыг дахин бүтээх нийт зардлыг мэдэх болно.. Тэгээд дараа нь юу хийхээ шийднэ.

Хурдны хайрцгийг сэргээх - үнэ

Цехийн засварын зардлын хамгийн том хэсэг нь өөрөө хөдөлмөр юм. Хурдны хайрцгийг салгаж, угсрах нь дор хаяж хэдэн цаг шаардагдана.. Хурдны хайрцгийг иж бүрэн засварласан тохиолдолд таны машины хурдны хайрцаг нь төвөгтэй, нэвтрэхэд хэцүү бол ажлын энэ хэсэг нь ойролцоогоор 250 евро ба түүнээс дээш үнэтэй болно. Үүнд:

  • шүүрч авах солих 50 евро - гарын авлагын хурдны хайрцагт;
  • хурдны хайрцган дахь тосыг солиход 20 евро; автомат хурдны хайрцганд динамик тослох шаардлагатай бол энэ хэмжээ нэмэгдэж болно;
  • шинэ холхивч, лацны хувьд 300-70 евро;
  • холхивчийн хурцадмал байдал, цэвэрлэгээний тохируулгад 100 орчим евро;
  • шинэ үрэлтийн доторлогооны хувьд ойролцоогоор 200 евро - автомат хурдны хайрцагт;
  • хос шүүрч авах хурдны хайрцган дахь мехатроникийг солиход ойролцоогоор 400 евро, өөрөөр хэлбэл автомат хурдны хайрцгийн хувилбар;
  • момент хувиргагчийг сэргээхэд 100 орчим евро - автомат машинд.

Механик хурдны хайрцгийг засах зардал нь автомат хурдны хайрцгийг засахаас үргэлж бага байдаг.

Эдгээр нь хурдны хайрцгийг сэргээхэд хэр үнэтэй вэ гэсэн асуултад ойролцоогоор хариулт өгөх ойролцоо утгууд гэдгийг санаарай. Үнэ нь цех, механикийн ур чадвараас хамаарна. Заримдаа эвдэрсэн машиныг бага зэрэг жолоодох нь ашигтай байдаг, гэхдээ засварын чанар эсвэл хурдны хайрцгийг дахин бүтээх хямд үнээс ашиг тус хүртдэг.. Аль болох олон үнийн жагсаалтыг цуглуулж, харьцуулж, зөвхөн дараа нь нарийн оношлохын тулд машинаа өгнө үү.

Шинэчлэгдсэний дараа хурдны хайрцгийн баталгаа

Та цехээс гарахдаа машинтай холбоотой бүх асуудал арилна гэж найдаж магадгүй юм. Үнэхээр яаж? Хэрэв механикууд дахин үйлдвэрлэсэн хурдны хайрцганд баталгаа өгдөг бол энэ нь жилээс хэтрэх нь ховор.. Энэ нь засвартай холбоотой аливаа гэмтэл гарсан тохиолдолд онолын хувьд та дараагийн доголдлыг үнэ төлбөргүй хийнэ гэсэн үг юм.

Гэсэн хэдий ч нөхөн сэргээлтийн дараа хурдны хайрцгийн баталгаа нь хурдны хайрцгийг задлах, угсрах зардлын зөвхөн нэг хэсгийг хамардаг. Тиймээс аливаа үүрэг хариуцлагад гарын үсэг зурахаасаа өмнө бүх нөхцөл, болзлыг анхааралтай уншина уу.

Нөхөн сэргээлтийн дараа хурдны хайрцгийг хэрхэн арчлах вэ?

Механикууд хамгийн чухал нь арааны тосыг арчлах явдал гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг. Тодруулбал, хурдны хайрцгийн төрөл, автомашин үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжөөс хамааран түүнийг солих эсвэл зохих түвшинд засвар үйлчилгээ хийх. Таны араа солих арга нь дамжуулалтын ашиглалтын хугацаанд бас чухал юм.. Засварын ажилд зарцуулсан мөнгийг үр ашиггүй үрэхгүй байхын тулд яах ёстой вэ? Дахин үйлдвэрлэсэн хурдны хайрцгийг ашиглахдаа дараах зөвлөмжийг санаарай.

  • хөдөлгүүрийг бүрэн хүчээр бүү ажиллуул;
  • өндөр араагаар өндөр эргэлтийг хадгалах;
  • шүүрч авахыг салгахгүйгээр араа сольж болохгүй;
  • хөдөлгүүрийн хурд огцом үсрэлтгүйгээр доод араа руу жигд шилжих;

Нэмж дурдахад, нөхөн сэргээлтийн дараа автомат дамжуулалт нь богино зогсолтын үед сул зогсолтын горимд (саармаг гэж нэрлэгддэг, H эсвэл P үсгээр тэмдэглэгдсэн) шилжихийг тэсвэрлэдэггүй.

Хурдны хайрцгийг солих эсвэл нөхөн сэргээх - мэргэжилтнүүд юу гэж хэлдэг вэ?

Маш олон шинжээч, маш олон янзын санал бодол. Хурдны хайрцгийг сэргээх өөр нэг хувилбар бол эхлүүлэх баталгаатай хурдны хайрцгийг худалдан авах явдал юм. Энэ юу вэ? Ихэнхдээ ашиглалтаас гарсан машиныг задлах замаар олж авсан хурдны хайрцгийг сэргээн засварласны дараа хийдэг. Заримдаа дамжуулалтыг хуучин төхөөрөмжөөр солих нь илүү хямд байдаг.. Эхлэх баталгаа гэдэг нь тухайн эд анги нь хэвийн, ашиглахад тохиромжтой гэдгийг худалдагчаас сайн дурын үндсэн дээр мэдүүлэх явдал юм.

Дамжуулагчийг сэргээх нь ийм засвар хийхэд маш их мэдлэг, тусгай үйлчилгээний хэрэгсэл шаарддаг. Мэргэшсэн механикч 2-3 хоногоос бага хугацаанд хурдны хайрцгийг сэргээн босгох нь ховор байдаг.. Энэ нь ялангуяа автомат хурдны хайрцгийн хувьд үнэн юм. Гарын авлагын хурдны хайрцгийг нөхөн сэргээхэд бага хугацаа шаардагдах бөгөөд хамаагүй хямд байдаг.

сэтгэгдэл нэмэх