Тарилгын шахуурга, форсункийг нөхөн сэргээх - энэ нь хэр үнэтэй вэ, үр дүнтэй юу? Шатахууны насосны засвар хэр үнэтэй вэ? Тарилгын насос болон түлшний системийн засвар

Машинд түлш нийлүүлэх асуудал гарсан тохиолдолд түүний бүрэлдэхүүн хэсэг зөв ажиллахгүй болно. Тиймээс Common Rail BOSCH, delphi эсвэл denso шахах насосыг засах нь тэдгээрт асуудал гарсан тохиолдолд маш чухал юм. Хэрэв та түгшүүртэй шинж тэмдгийг анзаарсан бол механикчтай хурдан холбоо барих нь дээр. Төхөөрөмжийг бүхэлд нь солих нь нөхөн сэргээхээс хамаагүй үнэтэй тул та мөнгөө хэмнэж чадна. Тарилгын насосны оношлогоо хэзээ үнэхээр ашигтай вэ? Тооцоолсон үнийг шалгаж, практик дээр энэ бүхэн хэрхэн харагдаж байгааг олж мэдээрэй. Унших!

Тарилгын насос хэрхэн ажилладаг вэ? Хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Энэ төхөөрөмжийг 1927 оноос хойш дизель хөдөлгүүрт ашиглаж ирсэн. Энэ нь хэд хэдэн үндсэн элементүүдээс бүрдэнэ. Эхнийх нь хавчих элемент бөгөөд энэ нь pestle болон цилиндрээс бүрдэнэ. Тэд бие биентэйгээ төгс тохирох ёстой. Үүнээс гадна насос нь дараахь зүйлийг агуулдаг.

• гаралтын хавхлага;
• холбогч;
• холбох боолт;
• зах;
• хамгаалагч;
• цоож самар;
• тохируулах хавтан. 

Гэсэн хэдий ч энэ нь хамгийн чухал зүйл болох эхний элемент юм. Түлш нь дээш хөдөлж, шаардлагатай үед түлшний хангамжийг хаадаг поршенд урсдаг. Салон дахь даралт ихсэх үед хавхлагыг онгойлгож, цилиндрт ордог. 

Тарилгын насосыг сэргээх. Хэзээ мууддаг вэ?

Тарилгын насосыг нөхөн сэргээх хэрэгцээг үүсгэдэг эвдрэлийн гол шалтгаан нь мэдээжийн хэрэг төхөөрөмжийн хэт их ажиллагаа юм. Насос нь бусад тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил элэгдэж, үе үе бүтэлгүйтдэг. Гэсэн хэдий ч чанар муутай түлшний улмаас ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулж болох бөгөөд энэ нь машины бүх техникийн системд сөргөөр нөлөөлдөг. Түлшний системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бусад эвдрэлүүд нь асуудал үүсгэж болно. Дизель хөдөлгүүрт шахах насос нь нэлээд төвөгтэй төхөөрөмж тул өдөр тутмын үйл ажиллагааны явцад түүний олон хэсгүүд эвдэрч, элэгдэж болзошгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

Тарилгын насосны нөхөн төлжилт гэж юу вэ?

Шатахууны насосны засварын ажил өөр өөр харагдах бөгөөд юу нь буруу болсон нь чухал юм. Гэсэн хэдий ч эхлэл нь бараг үргэлж ижил байдаг. Эхний алхам бол насосыг задлах явдал юм. Хоёр дахь алхам бол сайтар угаах явдал юм. Мэргэжлийн үйлдвэрүүдэд үүнийг хэт авианы цэвэрлэгчээр хийдэг. 

Зөвхөн дараа нь төхөөрөмжийн статусыг илүү нарийвчлалтай шалгаж болно. Дараа нь та насосыг задалж, эвдэрсэн элементүүдийг сольж болно. Тиймээс үйл явц нь удаан хугацаа шаарддаг. Заримдаа бага төвөгтэй засвар хийсэн насос худалдаж авах нь утга учиртай байдаг.

Тарилгын насосыг сэргээх мэргэжлийн үйлчилгээ - үнэ

Тарилгын насосыг засварлах, нөхөн сэргээхэд хэр их зардал гарах нь олон хүчин зүйлээс хамаарна. Зөвхөн машины загвар чухал биш (сэлбэг хэрэгслийн үнэ үүнээс хамаарна), гэхдээ аль хэсэг нь эвдэрсэн, засах нь хэр хэцүү вэ. Энэ шалтгааны улмаас таны төлөх ёстой хэмжээг тодорхойлоход хэцүү байдаг. Үүнийг таны засварын газар тус тусад нь шийдэх байх. Гэсэн хэдий ч та 1000-аас 200 еврогийн хоорондох зардлыг тооцох хэрэгтэй болно. Цорго сэргээх нь насосыг шинээр солихоос хамаагүй хямд, учир нь энэ нь бүр 200 еврогийн үнэтэй байж болно.

Хөдөө аж ахуйн тракторын тарилгын насосыг нөхөн сэргээх

Өндөр даралтын түлшний насос нь зөвхөн суудлын автомашинд төдийгүй хөдөө аж ахуйн тракторуудад ч байдаг. Тиймээс, хэрэв та фермер бол энэ элементийн аажмаар доройтож байгааг илтгэж болох шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэв эвдэрсэн бол трактор засварын газартай холбоо барина уу. Загварын хувьд суудлын автомашинтай төстэй боловч зөвхөн суудлын автомашинтай ажилладаг мэргэжилтнүүд таны тракторыг арчлахад хангалттай хатуу тоног төхөөрөмжгүй байж магадгүй юм. Засварын явцад засварчин шинэ бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Зөвхөн дараа нь тарилгын насос болон форсункийн нөхөн сэргэлт нь хүлээгдэж буй үр дүнг авчирч, хөдөлгүүрийн энэ хэсгийн ажиллагааг сэргээх болно.

Тарилгын насосыг нөхөн сэргээх. Түлшний систем дэх эвдрэл, эвдрэлийн шинж тэмдэг

Хэрэв таны өндөр даралтын насос эвдэрсэн бол та ямар нэг зүйл буруу байгааг хурдан анзаарах болно. Эхлээд та машинаа асаахад асуудалтай тулгарах болно. Хэрэв та хөдөлгүүрийг огт асааж чадахгүй бол асуудал нь насосны гол гэмтсэн байж болно. Хүйтэн эхлэх асуудал нь ихэвчлэн ижил шалтгаантай байдаг. Шахуургатай холбоотой асуудлын шинж тэмдэг нь моторын хүч алдагдах, ашиглалтын явцад ганхах явдал юм. Утаа, хөдөлгүүр ердийнхөөс илүү чанга ажиллаж байгаа нь бас санаа зовоосон асуудал байх ёстой. Хэрэв та эдгээр асуудлуудын аль нэгийг анзаарсан бол тэр даруй засварчинтайгаа холбоо барина уу.

Инжекторыг нөхөн сэргээх нь маш их хөдөлмөр шаарддаг бөгөөд бэлтгэл ажил шаарддаг боловч бүрэн солихоос хамаагүй бага зардал гарах болно. Хэрэв таны машин эсвэл тракторын насосны гэмтэл бага байвал энэ нь хамгийн сайн шийдэл байх ёстой.