SUV-ийн салшгүй хэсэг болох машин дахь хурдны хайрцаг
Агуулга
SUV хурдны хайрцаг бартаат замд жолоодох үед зайлшгүй шаардлагатай, учир нь энэ элементгүйгээр бартаат замд жолоодох боломжгүй болно. Хэцүү нөхцөлд ажиллаж байгаа том оврын тээврийн хэрэгсэлд бууруулах араа байхгүйгээс шүүрч авах төхөөрөмж хурдан шатдаг. автомашины хурдны хайрцаг энэ нь зөвхөн бартаат замын галзуу байдалд л хэрэгтэй. Шулуун зам дээр энэ нь шаардлагагүй болно, учир нь асфальт дээр машин дугуй руу илгээсэн эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх шаардлагагүй болно. Хурдны хайрцгийн талаар юу мэдэх нь зүйтэй вэ?
Машинд хурдны хайрцаг гэж юу вэ?
Энэ төхөөрөмжийн яг нэр нь түгээх, багасгах хайрцаг юм. Энэ юу вэ? Автомашины хурдны хайрцаг нь хурдны хайрцгийн яг ард байрлах нэмэлт араа бөгөөд өөр тусдаа системээр удирддаг. Бууруулагчтай бууруулагч нь ердийн элемент шиг ажилладаг. Машинд байгаа хурдны хайрцаг нь нэрнээс нь харахад хурдыг багасгаж, зохицуулдаг. эргүүлэх хүч.
Редуктор хэрхэн ажилладаг вэ?
Энэ хэсэг нь хурдны хайрцгийн гадна талд байрладаг тул хурдны хайрцганд өөр араа нэмэхээс илүү ач холбогдолтой юм. Үүний ачаар бүх арааны харьцаа хоёроор үржигддэг тул үндсэн таван арааны оронд бид арав хүртэл тооны араатай болсон. машин дахь хурдны хайрцаг хоёр багцад хуваагдана:
- хурдан, өндөр гэж нэрлэдэг - зөөлөн гадаргуу дээр, асфальт эсвэл хайргатай зам дээр жолоодоход ашигладаг.
- бага, бага гэж нэрлэдэг - бартаат замын жолоодлого, саадтай зам дээр ашиглагддаг.
Энэ нь практик дээр хэрхэн харагдаж байна вэ?
Эхний хурдны хүрээ нь араа давхцаж болох төлөв юм. Хэрэв та хоёр дахь араагаар явж байгаа бол 60 км/цаг хурдлах боломжтой. Дөрөв дэх араагаар хөдөлж байх үед та ижил хурдыг бага, бага эргэлттэй болгож чадна. Хамгийн чухал параметр автомашины хурдны хайрцаг хандлага. Машин дугуйнд илүү хүчтэй байх эсэх нь түүнээс хамаарна. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн дугуйнд хүч их байх тусам удаашрах болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс хурдны хайрцгийн арааны харьцаанд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Машинд хурдны хайрцаг хэрэгтэй юу?
хөтөч араа Бартаат замын тээврийн хэрэгслийг хөдлөхөд хэцүү гадаргуу дээр жолоодох ёстой. Энэ нь жолоодлого, хүчийг бүх дөрвөн дугуйнд хуваарилдаг бөгөөд энэ нь жишээлбэл, шаварлаг газраас гарах боломжийг олгодог бөгөөд төвийн механизмын түгжээг идэвхжүүлдэг. Багасгасан хурдны хайрцгийн ачаар та ердийнхөөс хоёр дахин их жолоодох боломжтой болно.
Машинд хурдны хайрцаг байгаа нь юу өгдөг вэ?
Шилжүүлэх хэрэг нэмэлт жолоодлого өгдөг бөгөөд бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд бартаат замд хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх зайлшгүй элемент юм.
Редукторын үүрэг юу вэ?
Хурдны хайрцаг нь бага ба өндөр гэсэн хоёр араа санал болгодог бөгөөд эдгээрийг хоёр өөр ажилд ашигладаг. Бага горимыг машинаас их хурдатгал, хүч шаарддаггүй хөнгөн зам дээр жолоодоход ашигладаг. Эдгээр нь ихэвчлэн шулуун замууд, тухайлбал хурдны зам эсвэл ердийн асфальт юм. Хоёр дахь горим машин дахь хурдны хайрцаг бартаат замд жолоодох зориулалттай. Шилжүүлгийн хайрцагны ажиллагаа нь эгц ууланд авирах, шаварлаг замаас гарах зэрэг хүнд хэцүү маневр хийх боломжийг олгодог.
Ямар нөхцөлд бууруулагчийг ашиглах ёстой вэ?
Редуктор бүхий хурдны хайрцаг Энэ нь хүнд хэцүү нөхцөлд машины жигд хөдөлгөөнийг хариуцдаг хэсэг юм. Хэзээ хэрэглэх вэ? Энэ талаар хоёр санал байна. Эхнийх нь хурдны хайрцгийг талбай дээр жолоодож байхдаа байнга ашиглаж болно гэж хэлдэг, учир нь энэ хэсэг нь маш сайн байдаг. Хоёрдахь үзэл бодол бол хурдны хайрцгийг зөвхөн хүнд хэцүү саад бэрхшээлийг даван туулахад ашиглах ёстой.
Илүү бартаат замын хүч
машин дахь хурдны хайрцаг 50 км/цаг гэх мэт хязгаарлагдмал хурдтай явах үед үүнийг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм. Энэ нь илүү олон араа ашиглах боломжтой болгодог. Гэсэн хэдий ч энэ хэсэг нь урд дугуйгаар хөтлөгчөөс хамааралгүй ажилладаг. Системийг хэт ачаалахгүйн тулд үүнийг зөвхөн 4x4 горимд ашиглах нь зүйтэй.
Редуктор нь хязгаарлалттай юу?
хөтөч араа Зөвхөн тээврийн хэрэгсэл хатуу урд тэнхлэгтэй бол өөр тээврийн хэрэгслийг өгсүүр чирэх боломжийг хязгаарладаг. Хурдны хайрцгийг идэвхжүүлэхийн тулд машин түр зогсох ёстой. Зөвхөн зарим машинууд удаан жолоодох үед доод араа руу шилжих боломжийг олгодог синхрончлогчоор тоноглогдсон байдаг. Саяхныг хүртэл сонгодог араа зохион байгуулалттай хурдны хайрцгууд үйлдвэрлэгдэж байсан бол одоо тэд эдгээр загвараас татгалзаж, гаригийн араагаар шинээр бий болгож байна. Туршилтын хувьд бууруулагч хоёулаа адилхан ажилладаг.
Хамгийн сайн хурдны хайрцагтай жийп машинууд
Машин дахь хурдны хайрцаг нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь үүнгүйгээр бартаат замд асуудалгүй жолоодох боломжгүй юм. Энд хамгийн шилдэг бартаат замын гурван домог байна шилжүүлэх хэрэг:
- Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara бол зах зээл дээрх хамгийн сүүлийн үеийн загвар бөгөөд сонгодог фермийн хүрээний загвар юм. 2:71 харьцаатай хурдны хайрцаг байдаг;
- Suzuki Jimny II бол маш жижиг бартаат замын тээврийн хэрэгсэл бөгөөд үр ашигтай хурдны хайрцагтай талбай дээр сайн ажиллах болно;
- Мерседес G ангиллын машин нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй бөгөөд үүнийг багасгах араатай хослуулан бартаат замд жолоодоход тохиромжтой.
Бууруулах араатай хурдны хайрцаг нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн үр ашигтай ажиллагаанд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь хүнд нөхцөлд тэгш бус газартай тулгардаг.. Хөдөлгүүрээс дугуй руу шилжсэн хүчнээс болж машин янз бүрийн саад бэрхшээлийг даван туулж чаддаг. SUV дээрх хурдны хайрцаг нь орлуулшгүй зүйл юм. Бартаат замын сонирхогч бүр энэхүү ашигтай механизмаар тоноглогдсон сайн машин хайх хэрэгтэй.
