"Урвалж 2000". Зөвлөлтийн хөдөлгүүрийг хамгаалах технологи
Reagent 2000 хэрхэн ажилладаг вэ?
Машины ашиглалтын явцад хөдөлгүүрт ачаалагдсан хэсгүүд аажмаар элэгддэг. Ажлын гадаргуу дээр бичил согогууд гарч ирдэг бөгөөд энэ нь аажмаар жигд элэгдэлд орох эсвэл чухал болон түр зуурын гэмтэл болж хувирдаг.
Согог үүсэх олон механизм байдаг. Жишээлбэл, хатуу тоосонцор цагираг цилиндрийн үрэлтийн хос хэсэгт ордог бөгөөд энэ нь поршений хөдөлж байх үед хагардаг. Эсвэл металлын бүтцэд гэмтэл (микро нүх сүв, металлын нэг төрлийн бус байдал, гадны орц) байдаг бөгөөд энэ нь эцэст нь чипс эсвэл янз бүрийн хэмжээтэй ан цав үүсэх замаар илэрдэг. Эсвэл орон нутгийн хэт халалтаас болж сулардаг.
Энэ бүхэн нь бараг зайлшгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн нөөцөд нөлөөлдөг. Гэсэн хэдий ч тосонд тусгай нэмэлтийг ашиглан моторын элэгдлийг хэсэгчлэн нөхөж, гүйцэтгэлийг нь тодорхой хэмжээгээр сэргээх боломжтой. Эдгээр нэмэлтүүдийн нэг нь Reagent 2000 юм. Энэхүү тосолгооны материалыг өөрчлөх нэгдэл нь хэд хэдэн ашигтай нөлөө үзүүлдэг.
- Элэгдсэн гадаргуу дээр бат бөх хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг бөгөөд энэ нь контактын нөхөөсийг сэргээж, үрэлтийн коэффициентийг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.
- Металлын гадаргуугийн устөрөгчийн элэгдлийн эрчмийг бууруулдаг. Өндөр температурт устөрөгчийн ионууд металлын гадаргуугийн давхаргад нэвтэрч, атомын устөрөгч болж буурч, ижил температурын нөлөөн дор болор торыг устгадаг. Энэхүү устгах механизм нь "Урвалж 2000" найрлагад ихээхэн удааширдаг.
- Зэврэлтээс хамгаална. Үүсгэсэн хальс нь металл эд ангиудын зэврэлтээс хамгаалах процессыг арилгадаг.
Мөн найрлага нь шахалтыг нэмэгдүүлж, хог хаягдлын тосны зарцуулалтыг бууруулж, алдагдсан хөдөлгүүрийн хүчийг сэргээж, түлшний зарцуулалтыг хэвийн болгодог. Эдгээр бүх нөлөө нь "Reagent 2000" нэмэлтийн дээрх гурван үйл ажиллагааны үр дүн юм.
Хэрэглээний арга
"Reagent 2000" нэмэлтийг ашиглах хоёр арга бий. Эхнийх нь элэгдэл багатай хөдөлгүүрт зориулагдсан бөгөөд нэг удаа ашиглагддаг. Найрлага нь тос дүүргэгч хүзүүгээр дамжин дулаан хөдөлгүүр дээр шинэ тос руу цутгаж байна. Үүний дараа машин хэвийн ажиллаж байна. Нэмэлтийн нөлөө дунджаар 500-700 км-ийн дараа ажиглагддаг.
Хоёрдахь арга нь маш их элэгдсэн хөдөлгүүрт зориулагдсан бөгөөд энэ нь шахалтын хэмжээ мэдэгдэхүйц буурч, тос "шүлхэх" болно. Нэгдүгээрт, дулаан хөдөлгүүр дээрх лаанууд нь эрэг шургаар тайлагддаг. Агентийг цилиндр бүрт 3-5 мл тариураар хийнэ. Үүний дараа лаагүй хөдөлгүүр нь богино хугацаанд гүйлгэж, нэмэлт бодис нь цилиндрийн хананд тархдаг. Үйл ажиллагаа 10 хүртэл удаа давтана. Дараа нь нэмэлтийг тосонд хийнэ, машиныг хэвийн горимд ажиллуулна. Энэ тохиолдолд эерэг нөлөө нь эхний аргын дараа ажиглагдаж болно.
Машин эзэмшигчийн тойм
Жолооч нар Reagent 2000-ийн талаар ихэвчлэн эерэг сэтгэгдэл үлдээдэг. Нэмэлт нь нэг талаараа эерэг нөлөө үзүүлдэг.
- цилиндр дэх шахалтыг сэргээж, хэсэгчлэн тэнцүүлэх;
- хог хаягдлын тосны хэрэглээг бууруулдаг;
- моторын дуу чимээг бууруулдаг;
- зарим талаараа (субъектив байдлаар үнэн зөв хэмжилт хийсэн найдвартай үр дүн байхгүй) түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
Гэхдээ автомашины эздийн санал бодол эерэг нөлөөний зэрэг, үргэлжлэх хугацааны талаар өөр өөр байдаг. Нэмэлт нь тосыг солихоос өмнө хамгийн сайн ажилладаг гэж хэн нэгэн хэлэв. Тэгээд 3-5 мянган километр яваад ажиллахаа больдог. Бусад нь үр нөлөө нь нэлээд удаан үргэлжилдэг гэж мэдэгддэг. Нэг удаа түрхээд 2-3 удаа тос сольсон ч хөдөлгүүрийн ажиллагаа сайжирдаг.
Өнөөдөр "Урвалж 2000" үйлдвэрлэлээс гарсан. Хэдийгээр үүнийг хуучин нөөцөөс худалдаж авах боломжтой хэвээр байна. Үүнийг шинэ, өөрчлөгдсөн найрлага болох Reagent 3000-аар сольсон. Хэрэв та жолооч нарын хэлсэн үгэнд итгэдэг бол түүний хэрэглээний үр нөлөө илүү хурдан бөгөөд мэдэгдэхүйц байх болно.
