Тагнуулын танк T-II "Люкс"
Тагнуулын танк T-II "Люкс"Pz.Kpfw. II Ausf. L 'Luchs' (Sd.Kfz.123)
Танкны их бие нь хуягны хавтанг оновчтой налуугүйгээр хийсэн. Цилиндр маск ашиглан олон талт цамхагт 20 калибрын урттай 55 мм-ийн автомат буу суурилуулсан. Энэхүү танкийн үндсэн дээр өөрөө явагч галын машин (тусгай машин 122) бас үйлдвэрлэгдсэн. Люкс танк нь бартаат замд гарах чадвар сайтай өндөр хурдны амжилттай хайгуулын машин байсан ч зэвсэглэл, хуяг дуулга муутай байсан тул байлдааны хүчин чадал хязгаарлагдмал байв. Уг танкийг 1943 оны 1944-р сараас 100 оны XNUMX-р сар хүртэл үйлдвэрлэсэн. Нийтдээ XNUMX танк үйлдвэрлэсэн бөгөөд тэдгээрийг танк, моторт дивизийн танкийн тагнуулын ангиудад ашигласан.
1934 оны 20-р сард Ваффенамт (зэвсгийн хэлтэс) 10 тонн жинтэй 1935 мм-ийн автомат их буугаар зэвсэглэсэн хуягт машин бүтээх тушаал гаргажээ. 100 оны эхээр Krupp AG, MAN (зөвхөн явах эд анги), Henschel & Son (зөвхөн явах эд анги), Daimler-Benz зэрэг хэд хэдэн пүүс хөдөө аж ахуйн тракторын Landwirtschaftlicher Schlepper 100 (LaS 2) загваруудыг танилцуулав. Хөдөө аж ахуйн машинуудын прототипүүд нь цэргийн туршилтанд зориулагдсан байв. Энэхүү трактор нь 6222 см MG "Panzerwagen" ба (VK 622) (Versuchkraftfahrzeug XNUMX) гэсэн нэрээр алдартай. Panzerkampfwagen хөнгөн танк гэгддэг трактор нь хуяг цоолж, галын сумаар галлах чадвартай, илүү хүнд зэвсэглэсэн машин болох Panzerkampfwagen I танкийг нөхөхөөр бүтээгдсэн. Крупп анхны загвараа танилцуулсан. Энэхүү тээврийн хэрэгсэл нь сайжруулсан зэвсэглэл бүхий LKA I танкийн томруулсан хувилбар (Krupp Panzerkampfwagen I танкийн загвар) байв. Krupp машин нь үйлчлүүлэгчид тохирохгүй байв. Сонголтыг MAN-ийн бүтээсэн явах эд анги, Даймлер-Бензийн их биеийг сонгосон. 1935 оны 100-р сард хуяг дуулга биш харин бүтцийн гангаар хийсэн анхны прототипийг туршиж үзсэн. Ваффенамт арван LaS 1935 танк захиалсан.1936 оны сүүлээс XNUMX оны XNUMX-р сар хүртэл MAN шаардлагатай арван машиныг нийлүүлж захиалгаа гүйцэтгэсэн.
"Krupp" фирмийн LaS 100 танкийн прототип - LKA 2 Хожим нь тэд Ausf.al гэсэн нэрийг авсан. "Panzerkampfwagen" II (Sd.Kfz.121) танк нь "Panzerkampfwagen" I-ээс том байсан ч байлдааны ажиллагаанаас илүү танкчдыг сургахад зориулагдсан хөнгөн тээврийн хэрэгсэл хэвээр байв. Энэ нь Panzerkampfwagen III ба Panzerkampfwagen IV танкуудыг ашиглалтад оруулахыг угтан завсрын төрөл гэж үздэг байв. Panzerkampfwagen I-ийн нэгэн адил Panzerkampfwagen II нь 1940-1941 онд Панзерваффегийн гол танк байсан ч байлдааны өндөр үр дүнтэй байгаагүй. Цэргийн машины хувьд сул тал нь илүү хүчирхэг танк бий болгох чухал алхам байв. Сайн гарт сайн хөнгөн танк нь хайгуулын үр дүнтэй машин байсан. Бусад танкуудын нэгэн адил Panzerkampfwagen II танкийн явах эд анги нь Мардер II танк устгагч, Веспе өөрөө явагч гаубиц, Fiammpanzer II Flamingo (Pz.Kpf.II(F)) галт зэвсгийн сав, зэрэг олон тооны хувиргалтын үндэс болсон. уснаа явагч танк ба өөрөө явагч их буу "Sturmpanzer" II "Bison".
Тайлбар Panzerkampfwagen II танкийн хуяг дуулга нь маш сул байсан тул хэлтэрхий, сумнаас ч хамгаалж чадаагүй юм. Зэвсэглэл, 20 мм-ийн их буу нь машиныг ашиглалтад оруулах үед хангалттай гэж үзсэн боловч хурдан хуучирсан. Энэхүү бууны сум нь зөвхөн хуяггүй ердийн байг онох боломжтой байв. Франц улс унасны дараа Panzerkampfwagen II танкуудыг Францын 37 мм-ийн SA38 буугаар зэвсэглэх асуудлыг судалж байсан ч туршилтаас хэтэрсэнгүй. "Panzerkampfwagen" Ausf.A / I - Ausf.F танкууд нь FlaK30 зенит бууны үндсэн дээр бүтээгдсэн KwK55 L / 30 автомат буугаар зэвсэглэсэн байв. KwK30 L / 55 бууны галын хурд минутанд 280 сум байв. Rheinmetall-Borzing MG-34 7,92 мм-ийн пулемётыг их буутай хослуулсан. Бууг маск дээр зүүн талд, пулемётыг баруун талд суулгасан.
Бууг TZF4 оптик харааны янз бүрийн сонголтоор хангасан. Эрт засварын үед цамхагийн дээвэр дээр командлагчийн таг байсан бөгөөд дараагийн хувилбаруудад цамхагаар сольсон. Цамхаг нь их биений урт тэнхлэгтэй харьцуулахад зүүн тийшээ тэнхлэгт байрладаг. Байлдааны тасалгаанд 180 бүрхүүл тус бүр 10 ширхэг хавчаар, пулемётын 2250 сум (хайрцагт 17 соронзон хальс) байрлуулсан байв. Зарим танкууд утааны гранат хөөргөгчөөр тоноглогдсон байв. "Panzerkampfwagen" II танкийн багийнхан командлагч/буучин, ачигч/радио оператор, жолооч гэсэн гурван хүний бүрэлдэхүүнтэй байв. Командлагч цамхагт сууж, ачигч байлдааны тасалгааны шалан дээр зогсож байв. Командлагч, жолооч хоёрын хоорондох харилцаа холбоо нь ярианы хоолойгоор хийгдсэн. Радио төхөөрөмжид FuG5 VHF хүлээн авагч, 10 ваттын дамжуулагч багтсан. Радио станц байгаа нь Германы танкчинг дайсны эсрэг тактикийн давуу талыг өгчээ. Эхний "хоёр" нь их биеийн бөөрөнхий урд хэсэгтэй байсан бол дараагийн тээврийн хэрэгсэлд дээд ба доод хуягны хавтан нь 70 градусын өнцөг үүсгэсэн. Эхний танкуудын хийн савны багтаамж нь Ausf.F өөрчлөлтөөс эхлээд 200 литр байв. 170 литрийн багтаамжтай сав суурилуулсан. Хойд Африк руу явж буй танкууд шүүлтүүр, сэнсээр тоноглогдсон бөгөөд тэдгээрийн тэмдэглэгээнд "Tr" (халуун орны) гэсэн товчлолыг нэмж оруулав. Ашиглалтын явцад олон "хоёр" -ыг эцэслэн боловсруулж, ялангуяа хуяг дуулга нэмэлт хамгаалалт суурилуулсан.
"Panzerkamprwagen" II танкийн сүүлчийн өөрчлөлт нь "Lux" - "Panzerkampfwagen" II Auf.L (VK 1303, Sd.Kfz.123) байв. Энэхүү хөнгөн хайгуулын танкийг MAN болон Henschel үйлдвэрүүд (бага хэмжээгээр) 1943 оны 1944-р сараас 800 оны 104-р сар хүртэл үйлдвэрлэсэн. 153 машин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан боловч ердөө 200101-ийг нь барьсан (мэдээллийг мөн барьсан 200200 танкийн тухай өгсөн), явах эд ангийн дугаар XNUMX-XNUMX. MAN компани нь их биений хөгжлийг хариуцаж, их бие, цамхагийн дээд бүтцийг Даймлер-Бенз компани хариуцаж байв. "Люкс" нь VK 901 (Ausf.G) танкийн бүтээн байгуулалт байсан бөгөөд шинэчлэгдсэн их бие, явах эд ангиудын хувьд өмнөхөөсөө ялгаатай байв. Уг танк нь 6 цилиндртэй Maybach HL66P хөдөлгүүр, ZF Aphon SSG48 хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байв. Савны жин 13 тонн, хурдны зам дээр аялах - 290 км. Танкны багийн гишүүд дөрвөн хүн байдаг: командлагч, буучин, радио оператор, жолооч. Радио төхөөрөмжид FuG12 МВт хүлээн авагч, 80 Вт дамжуулагч багтсан. Багийн гишүүдийн хоорондын холбоог танкийн домофоноор хийсэн.
"Люкс" хөнгөн тагнуулын танкууд нь Вермахт ба SS цэргүүдийн хуягт тагнуулын ангиудын нэг хэсэг болгон зүүн болон баруун фронтод ажиллаж байв. Зүүн фронт руу илгээх зориулалттай танкууд урд талын нэмэлт хуяг хүлээн авав. Цөөн тооны машинууд нэмэлт радио төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байв. Лукс танкуудыг 50 мм KWK39 L/60 их буугаар (VK 1602 Leopard танкийн стандарт зэвсэг) тоноглохоор төлөвлөж байсан боловч зөвхөн 20-38 галын хурдтай 55 мм KWK420 L/480 их буутай хувилбар байсан. минутанд тойрог үйлдвэрлэсэн. Буу нь TZF6 оптик хараагаар тоноглогдсон байв. Гэсэн хэдий ч 31 Lux танк 50 мм-ийн Kwk39 L / 60 буу хүлээн авсан гэсэн мэдээлэл баримтжаагүй байна. "Bergepanzer Luchs" хуягт нүүлгэн шилжүүлэх машин барихаар төлөвлөж байсан боловч нэг ч ийм ARV баригдсангүй. Мөн Лукс танкийн өргөтгөсөн явах эд анги дээр суурилсан зенитийн өөрөө явагч бууны төсөл хэрэгжээгүй. VK 1305. ZSU нь 20 мм эсвэл 37 мм-ийн Flak37 зенитийн буугаар зэвсэглэсэн байх ёстой байв.
Мөлжих. "Хоёр" нь 1936 оны хавар цэргүүдэд орж эхэлсэн бөгөөд 1942 оны эцэс хүртэл Германы нэгдүгээр эгнээний ангиудад алба хааж байжээ. Гэсэн хэдий ч Австрийн Аншлюс ба Чехословакийг эзэлсэн нь танкийг байлдааны ажиллагааны анхны тохиолдол болсон гэж албан ёсоор үздэг. Гол байлдааны танкийн хувьд "хоёр" 1939 оны 1940-р сард Польшийн кампанит ажилд оролцов. 1941-1942 онд өөрчлөн байгуулалтын дараа. Panzerwaffe, Panzerkampfwagen II танкууд тагнуулын ангиудын хамт үйлчилгээнд орсон боловч тэдгээрийг байлдааны гол танк болгон ашигласаар байв. 1943 онд Панзеркампфваген II-ийн бие даасан танкууд фронтод тулгарч байсан ч ихэнх машинуудыг 1944 онд ангиас татан буулгасан. Тулааны талбарт "хоёр" гарч ирснийг 1945 онд Нормандид холбоотнууд буух үеэр, тэр байтугай 1945 онд тэмдэглэсэн (145 онд XNUMX "хоёр" алба хааж байсан).
1223 Panzerkampfwagen II танк Польштой хийсэн дайнд оролцсон бөгөөд тэр үед "хоёр" нь панзервафын хамгийн том танк байв. Польшид Германы цэргүүд 83 Panzerkampfwagen II танкаа алджээ. Тэдний 32 нь Варшавын гудамжинд болсон тулалдаанд. Норвегиг эзлэхэд ердөө 18 машин оролцсон. Баруунд 920 "хоёр" блицкриег оролцоход бэлэн байв. Балкан дахь Германы цэргүүдийн довтолгоонд 260 танк оролцсон. Барбаросса ажиллагаанд оролцохын тулд 782 танк хуваарилагдсан бөгөөд тэдгээрийн нэлээд хэсэг нь Зөвлөлтийн танк, их бууны хохирогч болжээ. Panzerkampfwagen II танкуудыг 1943 онд Африкийн корпусын зарим хэсгийг бууж өгөх хүртэл Хойд Африкт ашигласан. "Хоёр"-ын Хойд Африкт хийсэн үйлдэл нь дайсагнасан ажиллагаа нь маневрлах чадвартай, дайсны танк эсэргүүцэх зэвсгийн сул дорой байдлаас шалтгаалан хамгийн амжилттай болсон. Зүүн фронт дахь Германы цэргүүдийн зуны довтолгоонд ердөө 381 танк оролцов.
Цитадель ажиллагаан дээр бүр ч бага. 107 танк. 1 оны 1944-р сарын 386-ний байдлаар Германы зэвсэгт хүчин XNUMX Panzerkampfwagen II танктай байв. "Panzerkampfwagen" II танкууд нь Германтай холбоотон Словак, Болгар, Румын, Унгар зэрэг орнуудын армид үйлчилж байсан. Одоогийн байдлаар Panzerkampfwagen II Lux танкуудыг Бовингтон дахь Британийн танкийн музей, Германы Мюнстерийн музей, Белградын музей, АНУ-ын Абердиний туршилтын талбайн музей, Самюр дахь Францын танкийн музейд нэг танк үзэх боломжтой. Орос улсад Кубинка хотод. "Люкс" танкийн тактикийн болон техникийн шинж чанарууд
Эх сурвалж:
|
Танкийг бүтээх ажлыг MAN компани 1939 онд T-II танкийг солих зорилгоор эхлүүлсэн. 1943 оны XNUMX-р сард шинэ танкийг цуврал үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэв. Бүтцийн хувьд энэ нь T-II танкийн хөгжлийн үргэлжлэл байв. Энэ машин дээрх өмнөх дээжээс ялгаатай нь доод хэсэгт замын дугуйны шаталсан зохион байгуулалтыг хийж, тулгуур булыг арилгаж, өндөр хаалт ашигласан. Танкийг Германы танкуудын ердийн схемийн дагуу гүйцэтгэсэн: цахилгаан тасалгаа нь арын хэсэгт, байлдааны хэсэг нь дунд, хяналтын хэсэг, дамжуулалт, хөтлөх дугуй нь урд талд байв.
