Хоёр цус харвах ба дөрвөн цус харвах хөдөлгүүрийн ялгаа

Ойлгох 2 ба 4 цус харвах хөдөлгүүрийн ялгааТа эхлээд хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг талаар ойлгох хэрэгтэй.

Тиймээс хөдөлгүүр зөв ажиллахын тулд шаталтын процесс бүрэн хийгдсэн байх ёстой. 2 ба 4 цус харвах хөдөлгүүрт энэ процесс нь шатаах камерт холбосон саваа ба поршений гүйцэтгэсэн дөрвөн тусдаа цус харвалтаас бүрдэнэ. Хоёр хөдөлгүүрийг ялгаж салгадаг зүйл бол гал асаах хугацаа юм. Буудсан тоо нь хоёр цус харвах эсвэл дөрвөн цус харвах хөдөлгүүр нь энергийг хэрхэн хувиргадаг, буудлага хэр хурдан явагддагийг харуулдаг.

4 цус харвах хөдөлгүүр хэрхэн ажилладаг вэ? Хоёр цус харвалт, дөрвөн цус харвах хөдөлгүүр хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Үйл ажиллагааны талаархи тайлбар, хоёр төрлийн хөдөлгүүрийн ялгааг үзээрэй.

4 шатлалт хөдөлгүүр

Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь шаталт нь ихэвчлэн оч залгуур эсвэл сэгсрэгч гэх мэт гадны тэжээлийн эх үүсвэрээс эхэлдэг хөдөлгүүр юм. Тэдний маш хурдан шаталт нь дэлбэрэлтийн үед түлшинд агуулагдах химийн потенциал энергийг ажил болгон механик энерги болгон хувиргадаг.

4 цус харвах хөдөлгүүрийн онцлог шинж чанарууд

Энэхүү хөдөлгүүр нь дараахь хэсгүүдээс бүрдэнэ нэг буюу хэд хэдэн цилиндр тус бүр нь шугаман хөдөлгөөнтэй гулсах поршенийг агуулдаг. Поршенийг бүлүүрт холбогч саваа ашиглан бүлүүр бүрийг ээлжлэн дээшлүүлж, доошлуулдаг. 4 цус харвах хөдөлгүүрийг бүрдүүлдэг цилиндр бүрийг хоёр хавхлагатай цилиндрийн толгойгоор хаадаг.

• Цилиндрийг оролтын хоолойноос агаар-бензин хольцоор хангадаг оролтын хавхлага.
• Яндангийн тусламжтайгаар утааны хийг гадагш чиглүүлдэг яндангийн хавхлага.

4 цус харвах хөдөлгүүрийн ажлын мөчлөг

4 цус харвах хөдөлгүүрийн ажлын мөчлөг эвдэрсэн дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр. Эхний удаа бол эрчим хүч үйлдвэрлэдэг зүйл юм. Энэ бол түлш, агаарын хольцын шаталт нь поршений хөдөлгөөнийг эхлүүлэх үе юм. Дараа нь хөдөлгүүрийн нэг цохилт нь дараагийн хөдөлгүүрийн харвалтаас өмнө эрчим хүчний хэрэглээний өөр гурван үеийг хангахад шаардагдах энергийг бий болгох хүртэл хөдөлгүүр асаах үед хөдөлж эхэлдэг. Энэ үеэс эхлэн хөдөлгүүр өөрөө ажилладаг.

1 -р шат: танилцуулах уралдаан

4 цус харвах хөдөлгүүрээр хийсэн анхны алхамыг дараахь байдлаар нэрлэдэг.орох". Энэ бол хөдөлгүүрийг ажиллуулах үйл явцын эхлэл бөгөөд үүний үр дүнд поршенийг эхлээд буулгадаг. Буулгасан поршен нь хий, улмаар түлш / агаарын хольцыг шаталтын камерт оруулах хавхлагаар дамжуулдаг. Хөдөлгүүрийг асаахад хөдөлгүүрт тахир голыг эргүүлж, цилиндр бүрийг хөдөлгөж, цус харвалтыг дуусгахад шаардлагатай энергийг өгдөг.

2 -р алхам: шахалтын цус харвалт

Шахалтын цус харвалт бүлүүр дээшлэх үед үүсдэг. Энэ хугацаанд оролтын хавхлагыг хаах үед түлш, хийн хий нь шаталтын камерт 30 ба 400 ба 500 хэм хүртэл шахагдана.

Алхам 3: гал эсвэл дэлбэрэлт

Поршен дээш өргөгдөж цилиндрийн дээд хэсэгт хүрэхэд шахалт хамгийн дээд хэмжээндээ хүрдэг. Өндөр хүчдэлийн үүсгүүрт холбогдсон оч залгуур нь шахсан хий асна. Дараа нь 40-60 бар даралттай хурдан шатах эсвэл дэлбэрэх нь поршенийг доош нь түлхэж, урагш болон хойшоо хөдөлгөөнийг эхлүүлнэ.

4 -р цус харвалт: яндан

Яндан нь дөрвөн шатлалт шаталтын процессыг дуусгадаг. Поршенийг холбосон саваагаар өргөж, шатсан хийг гадагшлуулдаг. Дараа нь агаар / түлшний хольцыг цэнэглэхийн тулд шатаах камераас шатсан хийг зайлуулахын тулд яндангийн хавхлагыг нээнэ.

4 цус харвах хөдөлгүүр ба 2 шатлалт хөдөлгүүр хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

4 цус харвах хөдөлгүүрээс ялгаатай нь 2 цус харвах хөдөлгүүр юм поршений дээд ба доод талыг хоёуланг нь ашиглана... Эхнийх нь шахалт ба шаталтын үе шатанд зориулагдсан болно. Хоёр дахь нь хэрэглээний хий дамжуулах, яндангийн зориулалттай. Эрчим хүч их шаарддаг хоёр мөчлөгийн хөдөлгөөнөөс зайлсхийснээр тэд илүү их эргэлт, хүчийг бий болгодог.

Нэг хөдөлгөөнд дөрвөн үе шат

Хоёр цус харвах хөдөлгүүрт оч хувьсгал бүрт нэг удаа асдаг. Оролт, шахалт, шаталт, яндангийн дөрвөн үе шатыг дээрээс доош нь нэг хөдөлгөөнөөр гүйцэтгэдэг тул хоёр цус харвалт гэж нэрлэдэг.

Хавхлага байхгүй

Оролт ба яндан нь поршений шахалт ба шаталтын нэг хэсэг тул хоёр цус харвах хөдөлгүүрт хавхлага байдаггүй. Тэдний шатаах камер нь гаралтын төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.

Холимог тос, түлш

4 цус харвах хөдөлгүүрээс ялгаатай нь 2 шатлалт хөдөлгүүрт хөдөлгүүрийн тос, түлшний зориулалттай хоёр тусгай камер байдаггүй. Аль аль нь харгалзах тодорхой хэмжээгээр нэг тасалгаанд холилдоно.