Машиныг буулгах, сэлбэг хэрэгслийг дахин боловсруулах - хэрэв юу ч үлдээгүй бол цорын ганц гарц бол сүйрэл юм!

Эвдэрсэн, зэвэрсэн, бүрэн алдагдсан - эрт орой хэзээ нэгэн цагт машин бүр ашиглалтын хугацаагаа дуусгадаг. Засварын зардал солих зардлаас давж байвал анхаарал болгоомжгүй жолоодлого дуусна. Энэ нь та машинаасаа мөнгө олох боломжгүй гэсэн үг биш юм. Засвар, засвар, борлуулалт хийх боломжгүй байж болох ч сэлбэг хэрэгслийг солих нь ихээхэн хэмжээний мөнгө авчрах болно. Одоо машинаа хаях цаг болжээ!

Машины дахин боловсруулалтын хууль эрх зүйн тал

Хуучин машиныг буулгах, устгах нь эрх бүхий цэвэрлэх байгууламжийн (ATF) бизнес юм, i.e. мэргэжлийн . Машин нь мэргэжлийн аргаар зайлуулах шаардлагатай олон хортой бодис агуулдаг. ATF нь шаардлагатай систем, тоног төхөөрөмжтэй.

Үүний зэрэгцээ хэн ч машины эзэнд өмч хөрөнгөө юу хийхийг хэлж чадахгүй. . Хэрэв та гэрийнхээ гаражид машинаа салгаж, эд ангиудыг нь зарахаар шийдсэн бол үүнийг хууль ёсны дагуу хориглохгүй. Үүний үр дүнд автомашины хэлтэрхий зам дээр бөөгнөрөх юм бол орон нутгийн удирдлагууд очиж уулзахад хэд хоног шаардагдана. Энэ нь ялангуяа олон нийтийн газар байрлуулсан тээврийн хэрэгслийн хувьд үнэн юм. Та анхааруулга хүлээн авах бөгөөд үүний дараа машинуудыг нүүлгэн шилжүүлэх болно.

Хотын эрх баригчид чирэх, хадгалах, устгах хариуцлага хүлээх сүүлчийн эздээ олохын тулд маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргах хандлагатай байдаг.

Машины дахин боловсруулалт: хугацаа нь дууссан бүртгэлийн гэрчилгээ

MOT шалгалт нь машины амьдралын эргэлтийн цэг юм. Сүүлийн үеийн тээврийн хэрэгслийн үзлэг наад зах нь машины үнэ цэнийг нэмэгдүүлдэг 500 Евро. MOT гэрчилгээ нь заримдаа зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг 1000 евро. Машинд засвар үйлчилгээ хийхгүй бол үнэ цэнэ нь унадаг. . Үзлэгт хамрагдахаа больсон машинууд ихэвчлэн хуучирсан тул засвар хийх шаардлагагүй болсон.

Энэ нь өөрийн гэсэн давуу талтай: Нэг үеийн автомашины хөгшрөлтийн үйл явц харьцангуй синхрон байдаг. Энэ нь ялангуяа сүүлийн 20 жилийн хугацаанд үйлдвэрлэсэн машинуудын хувьд үнэн юм. Үйлдвэрлэлийн маш урт хугацаа гэж хэлж болно VW цох Энэ нь өнгөрсөн үеийн зүйл бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээ доголдсон тохиолдолд энэ нь олон мянган ижил төстэй автомашины загварт хамаарна гэж та аюулгүйгээр тооцож болно гэсэн үг юм. Энэ бүхэн боломжит худалдан авагчдыг харуулж байна.

Хэрэв эвдрэлийг засах шаардлагагүй бол машины их бие нь мөнгө олох боломжтой хамгийн эхний зүйл юм. хаалга, их биений таг, урд толь, хажуугийн цонх загвараасаа шалтгаалаад эрэлт ихтэй байдаг. Энэ нь ялангуяа алдартай тээврийн хэрэгсэлд хамаатай зэвэнд өртөмтгий байдал . Үүнтэй холбогдуулан энд дурдах хэрэгтэй Мерседесийн 1992-2015 оны загварууд. Хүнд гэмтсэн, өөрөөр хэлбэл үхэх боломжгүй C ангиллын (W202). Эдгээр үзэсгэлэнтэй, бат бөх машинуудын ихэнх нь тоос шороо болж сүйрдэг. Энэ машиныг задалж үзээд хаалт, хаалга, их биений таг бүрэн бүтэн , та эдгээр хэсгүүдийн худалдан авагчийг олох нь гарцаагүй. Энэ хооронд жинхэнэ зах зээл бий болсон Мерседесийн хуучин загварууд тэр ч байтугай дунд зэрэг, гэхдээ одоо ч гэсэнзасварлах боломжтой зэв гэмтэл Түүний арьс худалдан авагчдыг олдог.

Зөвлөгөө: зүлгүүр, шаваас, праймер нь эдгээр эд ангиудын борлуулалтын үнийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Урд гэдэг нь хаягдал машинд бэлэн мөнгө гэсэн үг

Бараг бүх машины урд хэсэг нь маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг: сараалж, их гэрэл, бампер, эргэх дохио, бүрээс, урд хаалт , түүнчлэн дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүд гэх мэт радиатор мөн түүний их биетэй боолттой бэхэлгээ нь эрэлт ихтэй байдаг. Шалтгаан нь энгийн: Эдгээр эмзэг хэсгүүд нь ослын үед хамгийн түрүүнд гэмтдэг. Суурийн хүрээ нь нугараагүй л бол эдгээр ашигласан эд ангиудыг бага зэргийн гэмтэлтэй тээврийн хэрэгслийг засахад ашиглаж болно.Дэнлүү бол сул тал юм. Ил тод шилэн гэрэл 15 жилийн өмнө моод орж ирсэн , одоо Ахиллес өсгийгөө харуулж эхэлжээ. тэд бүдэгрэх болно. Тээврийн хэрэгсэл болон наснаасаа хамааран үүлэрхэг их гэрэл нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ доголдох шалтгаан болдог.

Зөвлөгөө: Шил нь бүрэн бүтэн байвал царцсан толбо болон зураасыг өнгөлж болно. Зөөлөн тохиолдолд шүдний оо, гал тогооны алчуур хангалттай. Илүү хүнд тохиолдолд өнгөлгөөний хэрэгсэл шаардлагатай. Шинэхэн өнгөлсөн, бүрэн ил тод гэрэл нь маш сайн үнээр хангадаг.

Энэ нь ялангуяа өндөр үнэтэй ксенон гэрлийн хувьд үнэн юм. Тэдгээрийг суурилуулах, солих нь маш энгийн. Тэдгээр нь маш их эрэлт хэрэгцээтэй бөгөөд амархан зарагдах боломжтой, хамгийн тохиромжтой нь хосоороо.

Дотор талд

Хөдөлгүүрийн бие даасан эд ангиудыг зарахдаа задлах шаардлагагүй. Машин хангалттай ажиллаж эхлэхэд хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг бэлэн байна: гарааны и үүсгүүр.

Эхлэгч цилиндрийн блокийн дээд хэсэгт байрладаг. Энэ бол хоёр кабель бүхий цутгамал төмөр хайрцаг юм. Стартер нь дөрвөн боолтоор бэхлэгдсэн байна. Үүнийг ихэвчлэн их хэмжээний хуванцар болон бусад эд ангиудын доороос ухах шаардлагатай болдог. Үүнийг арилгасны дараа худалдан авагч олох хүртэл амархан хадгалагдах боломжтой.

Яг л хөөрөхөд хялбар генератор. Гурван боолтоор бэхлэх боломжтой. Генераторыг гарах кабель болон холбосон хөтөч бүсээр тодорхойлж болно. Хэрэв энэ нь хуучин V туузан үүсгүүр бол түүнийг задлах нь маш энгийн. Үйл явцыг хурдасгахын тулд туузыг таслахад л хангалттай. V хавиргатай туузан генераторын хувьд чангалагчийг арилгахыг зөвлөж байна. Тэдгээрийг багц болгон зарж болно.

Стартер эсвэл генераторын кабелийг огтолж болохгүй. Бүрэлдэхүүн хэсэгтэй холбогдсон холболтын кабелийг бүхэлд нь үргэлж орхи. Энэ нь үнэ цэнийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Дараагийн хялбархан нэвтрэх хэсэг бол Хяналтын блок , энэ нь ихэвчлэн зорчигчийн тасалгаа болон хөдөлгүүрийн тасалгааны хоорондох хуваалтын ард байрладаг. Хяналтын хэсэг нь холбогдсон олон залгууртай хөнгөн цагаан хайрцаг юм.

Турбо цэнэглэгч Шинэ хэсэг нь маш үнэтэй тул худалдан авагчдад сонирхолтой байж магадгүй юм. Харамсалтай нь хэдий хугацаанд ашиглалтад орсныг тогтоох боломжгүй. Тиймээс турбо цэнэглэгчийн боломжит худалдан авагчид бараг дургүй байдаг, гэхдээ та үргэлж оролдож болно.

EGR хавхлага ба хэрэглээний олон талт амархан арилгадаг. Борлуулахын өмнө тэдгээрийг сайтар цэвэрлэж байх ёстой. Хадгаламж, царцдасыг харуулах нь худалдан авагчдыг татах магадлал багатай юм. К Тарилгын насос Турбо цэнэглэгчийн хувьд мөн адил хамаарна: тэдгээр нь эрэлт ихтэй байгаа боловч худалдан авалт нь эрсдэлтэй хэвээр байна. Ямар ч тохиолдолд: хэрэв тээврийн хэрэгсэл хаягдсан бол энэ хэсгийг арилгах шаардлагатай болно.

Хэрэв танд цаг хугацаа, эрч хүч үлдсэн бол та татгалзаж болно цилиндр толгой . Алдартай машины загварын тухайд та дараах хөрөнгө оруулалтыг бодож болно. Мэргэшсэн шинэчлэгдсэн цилиндрийн толгойг дахин нунтаглах эсвэл сольсон хавхлага, шинэчилсэн даралтын гадаргуу нь хэдэн зуун фунт стерлингийн үнэтэй байж болно. . Эхлээд бага зэрэг зах зээлийн судалгаа хий. Цилиндрийн толгойг салгах нь хөдөлгүүрийг бүхэлд нь салгахаас хамаагүй хялбар юм. Хэрэв та хаягдал машин авах гэж байгаа бол үүнээс зайлсхийх боломжгүй.

Зүрх: хөдөлгүүрийн блок ба хурдны хайрцаг

Ашигласан худалдан авагч олох хурдны хайрцагтай хөдөлгүүрийн блок амар биш. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг зарах боломж нь загвараас ихээхэн хамаардаг. Эдгээр хэсгүүдийг задласны дараа шалгах боломжгүй. Нөгөөтэйгүүр, хөдөлгүүрийг салгасны дараа хөдөлгүүрийн жийргэвч, шүүрч авах нь амархан засч болохгүй. Нарийвчилсан цэвэрлэгээ, урьдчилан тохиролцсон тээвэрлэлтийн шийдлээр ( тавиур хийх, дамжуулах ) зарах нь илүү хялбар болно.

Дотор кабин

Салоныг устгах нь түүний гадаад төрхөөс хамаарна. Арьс бүрээс Энэ нь зөвхөн суудлын багцаас илүү юм. Гэсэн хэдий ч бүрэн бүтэн, өө сэвгүй, ор дэрний шархгүй, энгийн дотоод засал чимэглэл нь сайн мөнгө авчрах болно. Ачаалах нь жаахан төвөгтэй юм. Энэ тохиолдолд тээвэр зуучлал нь хамгийн сайн шийдэл юм.

Шаардлагатай боловч аюултай: Аюулгүйн дэр

Хэн ч задлахыг зөвшөөрдөггүй агаарын дэр өөрийн машин. Гэсэн хэдий ч энэ нь аюултай бөгөөд үхэлд хүргэж болзошгүй юм. Бид мэргэжлийн механикчаас тусламж авахыг зөвлөж байна. Аюулгүйн дэр нь шинэ эд ангиудын хувьд маш үнэтэй тул эрэлт ихтэй байдаг. Аюулгүй байдлын чухал хэсэг учраас ашигласан дэр суурилуулахгүй байхыг зөвлөж байна. Хэрэв худалдагч нь хуучин аюулгүйн дэрийг шинэ хэсэг болгон санал болгохгүй бол хариуцлагыг худалдагч биш харин худалдан авагч хариуцна.

Дугуй, радио

Үзвэр үйлчилгээ, дугуй нь бас мөнгө олох боломжтой. Дугуйг нь салгаснаар хог хаягдал өнхрөхөө болино.
Зөвлөгөө: Урьдчилан хогийн цэгээс хямд солих дугуй аваарай. Машин нь зөвхөн чиргүүл дээр өнхрөх боломжтой байх ёстой. Хоёр боолтоор бэхлэх боломжтой бүх зүйл хангалттай сайн.

Машины дахин боловсруулалт: Бусад бүх зүйл

Хэдийгээр та бүх зүйлийг зарж чадсан ч сүүлчийн үлдэгдлээсээ салах хэрэгтэй болно. Асуудал нь ихэнх аврах газрууд задалсан машиныг үнэ төлбөргүй хүлээн авдаггүй явдал юм. Машины дахин боловсруулалтын хураамжийг хүлээж байна 100 Евро бүрэн задалсан машины хувьд. Сэлбэг хэрэгслийн борлуулалтаас олсон орлого нь эдгээр зардлыг нөхөх боломжтой.