Биеийн төрлийг ойлгох: тарга гэж юу вэ
Энэ төрлийн бие махбодь нь Америкийн Нэгдсэн Улс дахь 70-80-аад оны хүмүүсийн үйлдлийг дүрсэлсэн кинон дээр байнга дүрслэгддэг. Тэд хөнгөн жинтэй бие даасан ангилалд багтдаг бөгөөд өнгөрсөн жилүүдийн гэрэл зураг, видео бичлэг нь тэдний өвөрмөц байдлыг харуулдаг.
Тарга гэж юу вэ?
Тарга бол урд талын суудлын ард гүйдэг ган нуман хаалгатай их бие юм. Өөр хэд хэдэн ялгаа: хатуу бэхлэгдсэн шил, эвхдэг дээвэр. Орчин үеийн ертөнцөд тарга гэдэг нь бүгд төмөр бар, зөөврийн төвийн дээврийн хэсэгтэй замын хөдөлгөөн юм.
Өөрчлөлт нь дараах байдалтай байна. Хэрэв зам нь зөөлөн эсвэл хатуу зөөврийн дээвэртэй хоёр хүний суудалтай бол тарга нь салхины хатуу бэхэлгээтэй, зөөврийн дээвэртэй (блок эсвэл бүхэл бүтэн) хоёр хүний суудалтай машин юм.
Түүхэн үндэслэл
Анхны гаргасан загвар нь Porsche брэндийнх бөгөөд түүнийг Porsche 911 Targa гэж нэрлэжээ. Тиймээс бусад ижил төстэй машинуудын нэрс гарч ирэв. Түүгээр ч барахгүй, тарга нь ахуйн хэрэглээний үг болжээ. Одоо үг хэлэхдээ жолооч нар ганцхан загвар биш (Porsche 911 Targa), тэр даруй энэ биетэй машинуудын цувааг төсөөлдөг.
Гэсэн хэдий ч энэ биеийн хэлбэр нь албан ёсоор зах зээл дээр анх удаа гарч байгаагүй гэдгийг баттай нотолж байна. Илүү нарийвчлалтайгаар урд суудлын ард суулгасан нум аль хэдийн байсан. Гэхдээ энэ нь биеийн үндэс болж чадаагүй юм.
Машинууд 70-80-аад оны үед алдартай болсон (энэ нь кинонд худлаа ярьдаггүй гэсэн үг юм). Хөрвөх чадвартай машинуудын тоо зах зээл дээр буурч, ямар нэгэн зүйл арилжаа хийх, тус тус худалдаж авах шаардлагатай болсон. Тарга гарч ирсэн шалтгаан нь дараахь зүйл байв: тээврийн үйлдвэрлэлийн хэлтэс нь хөрвүүлэгч машинууд ба зам дээр (тарга) хоёулаа америкчуудын амьдралд байхыг хүсдэг байв. Нээлттэй оройтой жолоодох үед машин онхолдох магадлалтай байсан, юу ч тохиолдож болох байсан, гэхдээ таргаар ийм боломж тэг болж буурсан.
Шийдвэр гаргасан. Энэ мөчөөс эхлэн 70-80-аад оны автомашин хөгжүүлэгчид дизайн дээр биш жолоодлогын аюулгүй байдалд анхаарлаа хандуулав. Эцсийн эцэст арматурын арматурын хүрээ, эвхэгддэг нуман хаалга нь жолоодлогын явцад мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлж, автомашины найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж, цаг агаарын ямар ч нөхцөлд аюулгүй жолоодлогын нөхцлийг бүрдүүлжээ.
T дээвэр
Тарга биетэй болгох тусдаа арга. Энэ нь жолоодлого, ялангуяа цаг агаарын таагүй үед илүү аюулгүй сонголт юм. Их биеийг угсрахдаа уртааш цацраг суурилуулсан бөгөөд энэ нь бүх биеийг барьж, жолооч хяналтаа алдах боломжийг олгодоггүй, жишээлбэл мөстсөн нөхцөлд. Тиймээс бие нь илүү хатуу болж, эргэх, нугалах, мушгирах нь илүү "эмзэг" болдог. Дээвэр нь дан нэгж биш, зөөврийн хавтан бөгөөд тээвэрлэхэд тохиромжтой.
