Дэвшилтэт туршилт Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop – Old School

Өргөн уудам, уян хатан байдал нь ядаж машин сонгоход маш чухал шалгуур болдог. Эрлийзүүд гарч ирснээр уян хатан байдлыг анхаарч үзсэн боловч хаа сайгүй зай байхгүй. Олон хүн загварыг сонгодог ч хангалттай зай хайж байгаа хүмүүсийн хувьд Опел Зафира бас зөв сонголт байж магадгүй юм. Опел хэдхэн жилийн дараа үүнийг цуцлах талаар бодож байгааг бид аль хэдийн уншсан. Мөн энэ нь алдаа болно. Zafira бол Scenic эсвэл Touran зэрэг өрсөлдөгчидтэй амархан өрсөлдөж чадах хатуу машин юм. Мөн энэ хоёрт хангалттай үйлчлүүлэгч байсаар байна.

Ойролцоогоор дөрвөн хагас метр урт машинд та Зафира шиг их зай эзэлдэггүй. Далайчид үүнийг бидэнд илүү урт туршилт хийхийг санал болгосон бөгөөд эхний хэдэн долоо хоногт туршилтанд оролцохоор маш олон нэр дэвшигчид байсан. Хэдэн жилийн өмнө Зафира хамааралтай байсан (2012 онд танилцуулсан), гэхдээ дараа нь Опел станцын вагон (Astra ба Insignia) эсвэл кроссовер (Мокка ба Кроссланд) дээр илүү их анхаарал хандуулсан.

Opel-ийн Zafira-д хандах хандлага нь сонгодог бөгөөд түүний хоёр дахь үе нь анхны Зафирагийн олон ашигтай шинж чанаруудыг хадгалсан бөгөөд энэ төрлийн машинд шинэлэг зүйл нэвтрүүлсэн бөгөөд арын вандан сандлын хоёр суудлыг тэгш ачаа тээшний шал болгон эвхдэг. Опел бол машины арын хэсэгт байрлах хоёр дугуйтай эвхэгддэг ачаа тээшний тасалгааг санал болгож буй цорын ганц брэнд юм. Хэрэв бид үүн дээр үнэхээр том хадгалах зай бүхий уртааш хөдөлдөг төв консолыг нэмбэл энэ нь бидэнд хэрэгтэй бүх зүйлээ авч явахад хэрэгтэй гэр бүлийн машин болохын хувьд ялангуяа ашигтай байх болно. Зафирагийн хоёр дахь үеийн (Турер - Опел гэсэн нэрийг нэмсэн хэвээр хуучин хувилбарыг санал болгож байна) хоёр дахь эгнээний суудлуудыг сайн зохион бүтээсэн. Эндээс та уртын дагуу хөдөлж болох вандан сандлын гурван бие даасан хэсгийг олох болно.

Германчууд энэ төрлийн автомашины анхдагч Renault Scénic, дунд оврын жийп, Германд заншсанаар олон талаараа бүх зүйлийг арай илүү нарийн хийж чадсан. мөн үндсэндээ. Гэхдээ ямар нэг зүйл Сеник хэвээр үлдэв - хараарай. Опел Зафира ямар ч дизайныг хүлээн зөвшөөрөхийн төлөө өрсөлдөж чадаагүй. Тийм ээ, гэхдээ тэдэнд ийм санаа байгаагүй. Брэнд маягийн маск нь Зафирагийн биеийн бүтцийн хамгийн танигдах хэсэг бөгөөд өөрөөр хэлбэл ердийн хоёр хажуу хаалгатай сонгодог юм. Үнэн хэрэгтээ тэдгээр нь хангалттай өргөн, ялангуяа сүүлчийнх нь гурав дахь эгнээний зорчигчдод нэвтрэх боломжтой хэвээр байна - хуучин "орлуулагч"-аасаа илүү туршлагатай эсвэл залуу зорчигчдод гурав дахь эгнээний хоёр суудалд илүү сайн мэдрэмж төрүүлдэг.

Зафирад зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай, 125 киловатт (170 "морины хүчтэй") багтаамжтай хоёр литрийн турбодизель хөдөлгүүр нь AdBlue-ийн тогтвортой ахицыг өгдөг.

Зафира дараагийн хэдэн мянган километрийн туршилтаа хэрхэн хийх талаар бид мэдээж "Авто" сэтгүүлийн дараагийн дугаарт мэдээлэх болно.

Манайх бас хамгийн өндөр тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, хамгийн өндөр тоног төхөөрөмжийн багц (инноваци), дагалдах хэрэгслийн өргөн жагсаалттай (нийт 8.465 евро).

текст: Томаж Порекар · гэрэл зураг: Урош Модлич

Уншлага:

Товч туршилт: Opel Zafira 1.6 CDTI Innovation

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Инноваци

Опел Астра 1.4 Turbo ECOTEC Инновацийг эхлүүлэх / зогсоох

Опел Зафира 2.0 CDTI Ecotec Инновацийг эхлүүлэх / зогсоох

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ:	28.270 €
Туршилтын загварын өртөг:	36.735 €

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.956 см3 - хамгийн их хүч 125 кВт (170 морины хүч) 3.750 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 400 Нм 1.750–2.500 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтлөгчтэй - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - дугуй 235/40 R 19 Вт (Continental Conti Sport) Холбоо барих 3).
Хүчин чадал:	дээд хурд 208 км/цаг - 0-100 км/ц хурдатгал 9,8 с - түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,9 л / 100 км, СО2 ялгаруулалт 129 г / км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.748 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.410 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.666 мм – өргөн 1.884 мм – өндөр 1.660 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.760 мм – их бие 710–1.860 58 л – түлшний сав XNUMX л.