Өргөтгөсөн туршилт: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine
Citroen түүнд хэдхэн үлдсэн: халаалттай салхины шил, арын цонхыг асаах, аудио системийн дууг тохируулах эргэдэг бариул, машины түгжээг тайлах, түгжих товчлуур. Гэхдээ энэ нь бараг бүх зүйл юм - бусад бүх зүйлийг хянахын тулд та хяналтын самбарын голд байрлах мэдрэгчтэй дэлгэц рүү хүрэх хэрэгтэй болно. Сайн эсвэл муу?
Аль аль нь. Энэ санаа нь буруу биш бөгөөд Citroen -ийн шийдэл нь мэдрэгчтэй дэлгэцийн хажууд мэдрэмтгий "товчлуурууд" байдаг бөгөөд гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд (аудио, агааржуулагч, утас гэх мэт) хурдан нэвтрэх боломжтой байдаг. . сонгодог гэрийн товчлуурыг ашиглана уу. Ухаалаг гар утасны үе нь энэхүү нэмэлт мэдрэгчтэй зүйлд дассан бөгөөд маш их зай эзэлдэг "товчлуурууд" -аас илүү том дэлгэцийг харахыг илүүд үздэг нь үнэн юм.
Citroen, ихэнх үйлдвэрлэгчдийн нэгэн адил хэвтээ дэлгэцийг сонгосон. Хэрэглэгчийн интерфейс нь ихэнх товчлуурууд нь хангалттай том хэмжээтэй байхаар зохион бүтээгдсэн тул энэ нь тийм ч том асуудал биш боловч дэлгэц нь зөвхөн том биш, арай өндөр, босоо байрлалтай байсан бол илүү дээр байх болно. Энэ нь зам муу, хөрс ганхаж байхад ч ашиглахад илүү хялбар, аюулгүй болгоно. Гэхдээ наад зах нь үндсэн функцууд (агааржуулагч гэх мэт) ийм график интерфэйстэй бөгөөд энэ нь үнэхээр асуудал биш юм.
C3 мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийн сул тал нь зарим функцэд хандах хандалт нь хэтэрхий төвөгтэй эсвэл хэт далд байдаг (жишээлбэл, зарим тохиргоонууд), мөн хэрэглэгч нэг эсвэл хоёр түвшнийг унагахад сонгогчид тунгалаг эсвэл мэдрэмжгүй болдог - гэхдээ үнэндээ бараг бүх ийм системд хамаатай.
Ухаалаг гар утасны холболт нь Apple CarPlay -ээр дамжуулан маш сайн ажилладаг бөгөөд энэ систем нь Android Auto -ийг дэмждэг боловч харамсалтай нь Google -ийг Словенийг хайхрамжгүй, дутуу үнэлдэг тул харамсалтай нь Андройд утсанд зориулсан энэхүү аппликейшн Словенийн Play Store дээр хараахан гараагүй байгаа боловч Citroen -ийг буруутгах аргагүй юм.
Тиймээс физик товчлуурууд тийм үү эсвэл үгүй юу? Эзэлхүүнтэй тэнхлэгийг эс тооцвол тэдгээрийг C3 дээр ядаж алдахад хялбар байдаг.
Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine
Мастер өгөгдөл
| Үндсэн загварын үнэ: | 16.200 € |
|---|---|
| Туршилтын загварын өртөг: | 16.230 € |
Зардал (жилд)
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 3 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбо хөдөлгүүртэй бензин - эзэлхүүн 1.199 см3 - хамгийн их хүч 81 кВт (110 морины хүч) 5.550 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 205 Нм 1.500 эрг / мин. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хөдөлгүүр - 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг - 205/55 R 16 V дугуй (Michelin Premacy 3). |
| Хүчин чадал: | 188 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-10,9 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 110 г/км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.050 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.600 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 3.996 мм - өргөн 1.749 мм - өндөр 1.747 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2.540 мм - их бие 300 л - түлшний сав 45 л. |
Бидний хэмжилт
| Хэмжлийн нөхцөл: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / одометрийн төлөв: 1.203 км | |
| 0-100км хурдлах: | 12,4s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 18,4 жил ( 121 км / цаг) |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 39,6m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 59dB |
