Нийтлэг буруу ойлголт: "Автомат хурдны хайрцаг нь механик дамжуулалтаас илүү ихийг зарцуулдаг."
Удаан хугацааны туршид зөвхөн механик хурдны хайрцгийг машинд ашигладаг байсан. Өнөөдөр автомат хурдны хайрцаг нь зах зээлд эзлэх байр сууриа олж авсан боловч механик дамжуулалтыг Америктай харьцуулахад Европт илүү өргөн хэрэглэгддэг хэвээр байна. Автомат хурдны хайрцаг нь илүү тохь тухыг санал болгодог боловч механик хурдны хайрцгаас илүү түлш хэмнэлттэй гэдгээрээ алдартай.
Үнэн эсвэл худал: "Автомат хурдны хайрцгийн хэрэглээ нь гарын авлагын дамжуулалтаас их байна"?
ҮНЭН, гэхдээ ...
La Халдаах хөдөлгүүрийн эргэлтийн энергийг тэнхлэг ба дугуй руу дамжуулах боломжийг олгодог нисдэг тэрэг ишүүрч авах... Автомат хурдны хайрцаг, гарын авлагын дамжуулалт зэрэг төрөл бүрийн төрлүүд байдаг. Сүүлийнх нь шүүрч авах замаар ажилладаг бөгөөд автомат хурдны хайрцаг өөрөө жолоочийн зүгээс ямар ч үйлдэл хийхгүйгээр шилждэг.
Ихэвчлэн автомат хурдны хайрцгийг ажиллуулах нь араагаа хамгийн тохиромжтой цагт ажиллуулахад хүргэдэг. Онолын хувьд энэ нь илүү оновчтой, улмаар түлшний зарцуулалтыг бууруулах ёстой.
Гэсэн хэдий ч гарын авлагын дамжуулалтыг зөвшөөрдөгжолоодлогондоо дасан зохицох нь дээр ялангуяа практик дээрэко жолоодлого... Жолооч хурдны хайрцгийг хянадаг тул урьдчилан тооцоолох, шаардлагагүй зогсолтоос зайлсхийх, аль болох жигд жолоодох, хүссэн хурдаар үргэлжлүүлэх боломжтой болно.
Энэ нь автомат тул бие даасан систем тул автомат хурдны хайрцагт ийм боломж байдаггүй. Тиймээс жолоодлогоо тохируулснаар та машинаа хэрэглэж болно 5-15% хүртэл автомат хурдны хайрцагтай харьцуулахад гарын авлагын хурд багатай түлш.
Гэхдээ энэ нь бүх жолооч болон бүх төрлийн машин жолоодоход хамаарахгүй. Үнэн хэрэгтээ спортоор хичээллэдэг эсвэл араагаа оройтож жолооддог жолооч нар механик хурдны хайрцгаар түлшний зарцуулалт ийм хэмжээгээр буурсан гэж хэлж чадахгүй. Тэнд автомат хурдны хайрцаг өшөө авдаг!
Үүнээс гадна сүүлийн жилүүдэд хурдны хайрцганд өөрчлөлт орсон. Өнөөдөр автомат хурдны хайрцгийн хэт ачаалал маш хязгаарлагдмал, эсвэл бүр тэг маш шинэлэг машинууд дээр. Тэд үнэхээр аль болох бага хэмжээгээр хэрэглэхээр бүтээгдсэн. Автомат хурдны хайрцгийн зарим загвар нь механик дамжуулалтаас хамаагүй бага зарцуулдаг.
Тиймээс автомат хурдны хайрцгийн хэрэглээ өөрчлөгдсөн, ялангуяа энэ нь авч үзсэн технологийн төрлөөс хамаардаг тул тэдгээрийн хэд хэдэн нь байдаг! Нэг хайрцаг эсвэл давхар шүүрч авах, CVT хурдны хайрцаг эсвэл эргүүлэх момент хувиргагч хурдны хайрцаг ... тус бүр өөрийн гэсэн хэрэглээтэй байдаг. Асаалттай лааз Өнгөрсөн үеийнхэнд гарын авлагын дамжуулалтын давуу талыг үгүй хийсэн.
