Түгээлт? Насосноос болгоомжил!

Энэ талаар олон удаа бичсэн боловч хангалттай биш байж магадгүй, учир нь машины тоног төхөөрөмжийн энэ элементтэй холбоотой таагүй гэнэтийн зүйл ихэвчлэн тохиолддог. Энэ бол онцгой анхаарал шаарддаг усны насос тул цагны бүс болон түүний дагалдах хэрэгслийн хамт солих шаардлагатай. Харамсалтай нь бүх цехүүд энэ үндсэн дүрмийг дагаж мөрддөггүй бөгөөд ийм саатлын үр дагаврыг эрт орой хэзээ нэгэн цагт тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч төлөх болно.

энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?

Тээврийн хэрэгслийн усны насос нь хөргөлтийн системийг бүхэлд нь хөргөх зориулалттай. Түүний үйл ажиллагааны ачаар хөдөлгүүрт шингэсэн дулаан нь халаагчийн хэлхээг бүлээн шингэнээр хангадаг. Усны шахуургын хамгийн чухал хэсэг бол импеллер юм. Түүний дизайн нь хөргөлтийн шингэний эргэлтийн оновчтой ажиллагааг хангахаас гадна гэгдэх бодис үүсэхээс хамгаалах ёстой. уурын залгуур. Энэ нь савнаас түлш сорох шугам дахь шингэнийг халаах, дараа нь даралтыг бууруулах зэрэг аюултай үзэгдэл юм. Үүний үр дүнд хөдөлгүүр жигд бус ажиллаж эсвэл багалзуурдаж болно. Усны насос суурилуулах аргын хувьд дамартай эсвэл дамаргүй гэсэн хоёр аргаар хийж болно.

Холхивч…

Усны насос нь автомашины бүх хэрэгслүүдийн нэгэн адил янз бүрийн төрлийн гэмтэлд өртөмтгий байдаг. Холхивч ба лац нь онцгой эрсдэлтэй байдаг. Эхнийх нь хувьд усны шахуурга нь хоёр эгнээний холхивчийг ашигладаггүй. дотор талын зам. Үүний оронд шууд босоо ам дээр байрладаг гүйлтийн зам ашигладаг. Энэхүү шийдэл нь юуны түрүүнд өмнө нь ашиглагдаж байсан нэг эгнээний холхивчтой харьцуулахад илүү их даацын хүчин чадлыг олж авах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад хамгийн чухал зүйл бол холхивчийн аль алинд нь нэг гаднах уралдааныг ашиглах нь буруу тохируулга хийх эрсдлийг арилгахаас гадна холхивч доторх аюултай стрессээс сэргийлдэг. Тохиромжтой ажиллагааг хангахын тулд давхар эгнээний холхивч нь тухайн тээврийн хэрэгслийн системд давамгайлж буй ачаалалд тохирсон хэмжээтэй байх ёстой.

… Эсвэл чигжээс үү?

Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд усны шахуурга болон хөдөлгүүрийн блок хооронд янз бүрийн төрлийн лацыг ашигладаг. Тэдгээр нь O-цагираг болон цаасан лац хэлбэрээр хоёуланд нь гоожиж болно. Та мөн тусгай силикон чигжээсийг олох боломжтой. Эхний хоёр төрлийн лац нь тийм ч их асуудал үүсгэдэггүй ч силикон чигжээсийн хувьд тэдгээрийг ашиглахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Энэ юуны тухай вэ? Юуны өмнө хэрэглэсэн битүүмжлэх давхаргын зузаанын тухай. Илүүдэл силикон нь хөргөлтийн системд орж болзошгүй тул харьцангуй нимгэн байх ёстой. Үүний үр дүнд радиатор эсвэл халаагч бөглөрөх магадлалтай. Үлдсэн элементүүдийн хувьд босоо амыг тэнхлэгийн битүүмжлэлээр битүүмжилж, гулсах элементүүдийг (нүүрстөрөгч эсвэл цахиурын карбидаар хийсэн) тусгай пүрш ашиглан бие биенийхээ эсрэг "дардаг".

Нэмэгдсэн: 7 жилийн өмнө,

Зураг: Богдан Лесторж