Spacer: тодорхойлолт, үйл ажиллагааны зарчим, үнэ

Түдгэлзүүлэлт гэж нэрлэгддэг тулгуур нь амортизаторыг зөв ажиллуулах, автомашины дугуйг зөв байрлуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Энэ машины эд анги Одоо урд дугуйгаар хөтлөгчтэй бүх машинд ашиглагдаж байна.

🚗 Тавиурын тодорхойлолт юу вэ?

Стенд нь хамгийн томуудын нэг юм төрлийнамортизатор Өнөөдөр бүх зүтгүүрийн машинд ашиглагдаж байна. Тавиурыг байрлуулсан байна жолооны зангилаа эзэмшигч доод түдгэлзүүлэлтийн гартай нугасаар холбогддог.

Энэ зүйл нь бүтцийн нэг хэсэг юм түдгэлзүүлэх ; үүнийг дээд түдгэлзүүлсэн гар, зарим суспензийн бөмбөгний холбоосоор сольж болно. Гэсэн хэдий ч тавиур нь байдаг бага жин мөн тэр авдаг бага зай бусад төрлийн унжлагатай харьцуулахад. Эдгээр хоёр шалтгааны улмаас энэ нь илүү түгээмэл хэрэглэгддэг.

Ихэвчлэн тулгуур нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ хавар тээврийн хэрэгслийн жинг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд амортизаторын тулгуурын картер болон амортизаторын аяга гүйцэтгэх үүрэг нь амортизатортой пүрш ба түдгэлзүүлэлтийн хөдөлгөөнийг хянах.

Тавиурыг дараах хоёр үүрэгт ашигладаг.

• Элэгдлийн тусламж : цочрол шингээгчтэй хамт ажилладаг;
• Эвлэрэх дугуй : Тээврийн хэрэгслийн хажуугийн жинг дэмжсэнээр дугуйны тэгш байдлыг хадгалж, жолоодлогын ая тухыг хангана.

Тавиур нь баталгаажуулах чухал хэсэг юм тээврийн хэрэгсэл жолоодох, түүний жолоодлого, тоормос, дугуйны геометр.

🔎 Тавиур хэрхэн ажилладаг вэ?

Тууз нь ердийн амортизатор шиг харагдаж байна. Хоёр төрлийн холбогч байдаг:

1. Битүүмжилсэн зай : Хөлний дээд хэсэг нь үргэлж хаалттай байрлалд байдаг тул хөлний доторх цохилтын хайрцаг руу нэвтрэх боломжгүй. Тиймээс амортизаторын эвдрэл гарсан тохиолдолд тулгуурыг солих шаардлагатай.
2. Засварлах боломжтой тавиур эсвэл солих хайрцаг : Дэмжих хоолойн дээд хэсэг нь саваа ба урсгалтай ханцуйвчаар хамгаалагдсан. Тиймээс дампуурлын хайрцагыг солих боломжтой. Дотор ханыг тослохын тулд цочрол шингээгч нь тосоор дүүргэгдсэн бөгөөд битүүмжлэл нь O-цагирагаар хангагдсан байдаг.

Поршений бариулын төгсгөлд байгаа бүлүүр нь түлхэх болно гидравлик шингэн пүршний хөдөлгөөнийг хангах, улмаар түдгэлзүүлэх . Уг тулгуур нь хавхлагын системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь суспензийг хөдөлгөөний хурдыг нэмэгдүүлэх эсвэл бууруулахаас сэргийлдэг.

Энэ системээр дамжуулан тэрээр машиныг удаашруулж, жолоочийн хяналтыг хангахын тулд их бага хэмжээгээр хүчтэй дарах болно.

📆 Та хэзээ байр сууриа өөрчлөх ёстой вэ?

Машины бэхэлгээг солих шаардлагатай байгааг танд сануулах хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг. Ерөнхийдөө чийгшүүлэх системтэй холбоотой энэ хэсгийн элэгдэл нь дараахь байдлаар илэрдэг.

• Жолоо барихад хүндрэлтэй : жолоодож байх үед зам дээрх жигд байдал, тогтвортой байдал алдагдсан;
• Чичирхийлж байна : автомашины зорчигчдын тав тухыг алдах нь илт;
• Дугуй хурдан элэгддэг : таны дугуйны элэгдлийн үзүүлэлт улам бүр харагдах болно;
• Тоормослох нь аюултай : тоормослох үед та тээврийн хэрэгсэл газраас үсрэх эсвэл жолоодлого алдагдахыг мэдрэх болно.
• Усанд нисэх эрсдэл : Бороо орох үед та удаан жолоодож байсан ч усан онгоцоор гулгах нөхцөл байдалд орж болзошгүй.

Ер нь түдгэлзүүлэлт, чийгшүүлэгч системийг байнга шалгаж солих хэрэгтэй. 80-000 км.

💸 Спасер ямар үнэтэй вэ?

Тавиурын үнэ таны машины төрөл, загвараас хамаарч өөр өөр байх болно. Энэ хэсгийн үнэ нь таны машинд суулгасан тавиурын төрлөөс хамаарч өөр өөр байдаг. Ихэвчлэн энэ нь хооронд байдаг 100 евро ба 300 евро.

Засварласан тавиур дээр засвар хийсэн тохиолдолд механикч тавиурын дотор талыг сайтар цэвэрлэж, хайрцагыг сольж, шинэ тос нэмж, дараа нь шинэ тос руу шилжүүлнэ. тавиур суурилуулах.

Битүүмжилсэн тавиурын хувьд хайрцаг солих Таны жолоодож буй гаражийн дагуу хийж болно.

Энэ нийтлэл танд тавиурын үүрэг, функцийг танилцуулсан гэж найдаж байна. Таны автомашины түдгэлзүүлэлт, чийгшүүлэгч системийн чухал хэсэг болохын хувьд түүнийг зөв арчилж, элэгдлийн өчүүхэн шинж тэмдгийг цаг тухайд нь илрүүлэх нь зайлшгүй чухал юм.