Range Rover - Замын туршилт

Энэ нь тийм ч сайн биш байсан ч гэсэн өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлэх нь заримдаа тустай байдаг.

Бүхээгт байгаа мезанин руу авир Range Rover мөн хатан хаан бууж өгөөгүй байгааг олж мэдэх нь жишээлбэл тэдний нэг юм.

Автомашины болон бусад дэлхийн үзэсгэлэнт газрууд ховор болж байгаа энэ ертөнцөд Их Британийн аварга том SUV хэмжээ, сүр жавхлан, өөрчлөлт, баян чинээлэг байдлаараа номер нэг хэвээр байна.

Энэ нь бүтээгдэхүүн хөгжөөгүй гэсэн үг биш, харин эсрэгээрээ юм.

Учир нь хэрэв нэг номер болоход хэцүү бол өөрийгөө оргилд гаргах нь бүр ч хэцүү байдаг.

Энэ нь орчин үеийн болон уламжлалын хоорондын тэнцвэрийг шаарддаг.

Эхнийх нь ашиглахыг хэлнэХөнгөн цагаан биеийн дизайнаар (сегментийн үнэмлэхүй шинэлэг зүйл) SUV), үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар машины жинг дунджаар 420 кг -аар бууруулах боломжийг олгосон эрхэм материал.

Инноваци нөлөөлсөн ба програм хангамж.: Электроник нь тээврийн хэрэгслийн бүх талыг хянаж, жолоодлогын динамик, тав тухтай байдал, аюулгүй байдлыг урьд өмнө байгаагүй өндөр түвшинд хүргэсэн.

Уламжлалд дизайн (дахин боловсруулсан боловч маш олон төрлийн), бартаат замын ур чадвар, Букингемийн ордны үзэсгэлэнгийн танхимд байдаггүй материалын сонголт орно.

Хот: бүрэн тусгаарлалт, буудлага бэлэн боллоо

Нэг өрөө байрны хэмжээтэй биш бол энэ нь хотын хувьд төгс машин байх болно.

Удаан овойлт, трамвайн төмөр зам, хучилтын чулуу? Хамрах хүрээгүй хүмүүсээс болгоомжил.

21 инчийн дугуй ба агаарын цохилтын хооронд овойлтыг даван тонгойж байгааг харахад бараг л тааламжтай байдаг.

Гэсэн хэдий ч хэрэв та хотын супермаркетын нарийхан зогсоолуудын нэг эсвэл манай түүхэн төвүүдийн гудамжинд орох юм бол машинаа байрлуулахын тулд бараг үргэлж хоёр зайг цэвэрлэх хэрэгтэй болдог. ., мөн нарийхан газруудад англи хүн шилэн эдлэлээр зааны дүрс хийдэг бөгөөд хагарах эрсдэлтэй "болор" нь будаг юм (7.220 еврогоос авсан намтар сүүдэр байж магадгүй ...).

Аз болоход периметрийн камерууд стандарт байдаг: хана, ургамал хэр хол байгааг харахын тулд товчлуурыг дарахад л хангалттай.

Том, том, гэхдээ фрэймийн хувьд гайхалтай мэдрэмжтэй: Хөдөлгүүрийг адилхан үнэлдэг - Турбо дизель 3.0 V6 600 Нм эргүүлэх момент 2.000 кг-аас дээш нэр төрлийн бүтээгдэхүүнээс айдаггүй - гэх мэт. ZF хурдны хайрцаг, боломжтой 8 -аас зөв харьцааг маш хурдан сонгож суулгадаг.

Хотоос гадуур: цорын ганц хязгаарлалт бол таны төсөөлөл юм

Range Rover -ийн хувьд хотоос гадагш гарахын тулд энэ нь цөл, чулуурхаг уулс, шаварлаг хөдөө орон болон бусад санаанд орж ирэх гэсэн үг юм.

Учир нь энэ нь мөн жагсаалтын хамгийн эрхэм машинуудын нэг байх болно, гэхдээ шорооны тухайд англи хүн огтхон ч зогсдоггүй.

О 26 см урд түдгэлзүүлэлт хийх боломжтой (Арын 31 см) ба электрон дамжуулалтын удирдлага нь ямар газар нутгаар явж байгаагаа үргэлж мэддэг бөгөөд хамгийн сайн хуваарилалтыг автоматаар сонгож өгдөг бөгөөд энэ нь танд өөр өөр стратеги сонгох боломжийг олгодог.

Ганц тийм биш: газраас дээш өндөр нь 30 см хүрч чаддаг (мөн 80 км / цаг хүртэл), даван туулах чадвар нь 90 см юм.

Range-ийн хэчнээн олон хэрэглэгчтэй тулгарах нь бидний мэдэхгүй газар, нөхцөл байдал нь "бүхнийг чадагч" гэсэн гайхалтай мэдрэмжийг өгдөг бөгөөд зарим жолоочид (хэрэв хэтэвч зөвшөөрвөл) өөрсдийгөө хэзээ ч алдахгүй, зөвхөн энэ машин л чадна гэсэн сэтгэл зүйн аюулгүй байдлыг өгдөг. санал болгох. .

Холимог нь өөр гаригийн өөр BMW X5 болон Porsche Cayenne агуулсан байх нь хамаагүй: Британичууд өнгөрсөн үеийн зузаан арьстай амьтад байхаа больсон.

Ороолт нь өндөр хэвээр, жолоодлого нь удаан боловч замын бариул болон чиглэлийг өөрчлөх хурд сайжирсан.

Хурдны зам: Аялах агаарын дэр

Машины өнцөг булан бүрт давхар цонх, дуу шингээдэг хавтан: гадаад үймээний эх үүсвэр болон зорчигчдын чихний хооронд англи байшингийн инженерүүд зөвшөөрөгдсөн бүх зүйлээ тавьжээ.

Үүний үр дүнд, Bentley -ийн акустик тайтгарал Аэродинамикийн чимээ ч гэсэн аварга том биетэй байсан ч бүхээгний гадна үлдэх нь үнэхээр гайхалтай юм.

Нөгөөтэйгүүр, тэгш бус гадаргуу дээр наалддаг тэргүүлэгч эсвэл Bentley байдаггүй: хэрэв та азаар далайд гарвал бүх зам усан сангийн ширээ шиг байх болно.

3.0 TDV6 нь үргэлж бага ачаалалтай ажилладаг боловч бензиний хүсэлт бүрт шийдвэртэй хариу өгдөг машины даацад хангалттай байдаг нь батлагдсан.

Усан онгоц дээрх амьдрал: тансаг байдал, орон зай, дэгжин байдал

Урьдчилсан нөхцөл: Range Rover машинд та суух биш суух хэрэгтэй.

Хамтарсан хөдөлгөөн муу байна уу? Асуудалгүй, тусгай товчлуур нь түдгэлзүүлэлтийг "хасдаг" бөгөөд орох босгыг явган хүний ​​замын түвшинд хүртэл бууруулдаг. Дотогш ороод хаалгаа хаасны дараа та өөрийгөө өөр хэмжээсээр харах болно.

Сонгодог машины дуу чимээ анивчиж, жолооны хүрдний ард байгаа товчлуур, хөшүүргээс бусад бүх зүйлийг бүтээсэн бодит байдал. мод, арьс эсвэл нарийн даавуу.

Range Rover -ийг бүх цаг үеийн хамгийн онцгой тээврийн хэрэгслийн нэг болгож буй анхаарал. Сайхан зочны өрөө, өө эрхэм сайхан материалууд (жишээлбэл, шал нь маш зузаан, зөөлөн хивсэнцэрээр бүрхэгдсэн тул та гутлаа тайлахыг хүсч байна) мэдрэгчтэй удирдлагын орчин үеийн байдал, дижитал TFT багажны самбарыг өөрчилж болох графиктай хослуулсан болно.

Насанд хүрэгчдэд бас тав тухтай байдаг таван суудал, стандарт халаалт, агааржуулалт, массажны урд суудал, арын суудал нь цахилгаан тохируулгатай, эвхэгддэг.

Танд хангалтгүй байна уу? Хооронд хөргөлтийн хайрцаг, Урьдчилан халаагч, арын зугаа цэнгэлийн систем, сонголт дутагдахгүй.

Үнэ ба үнэ цэнэ: хааны чанар, хэт өндөр үнэ.

Гурван жил буюу 100.000 км баталгаат хугацаа: Дээр дурдсан тоо баримтыг харгалзан үзвэл дундаж худалдан авагч засварын зардалд санаа зовохгүй байна.

Гэхдээ ийм өргөн хүрээний хамрах хүрээ нь энэхүү загварын анхны "найдваргүй" үетэй холбоотой Range-ийн найдвартай байдлын талаархи санаа зовнилоо даван туулж амжаагүй хүмүүсийг тайвшруулдаг.

Бусад жагсаалт тодорхой ярих: 115.400 Евро Тэдгээр нь маш олон бөгөөд туршилтын дээж нь 131.500 үнэтэй байдаг. Бүтээгдэхүүн, технологи, үнэ цэнийн өвөрмөц байдлыг зөвхөн оновчтой бус, ямар ч үнээр хамаагүй анхаарч үздэг элит бол тансаг байдлын талбар юм.

Тэд жийп машины хатан хаанаар давхар даатгуулсан байдаг.

Аюулгүй байдал: хамгаалалт, гэхдээ тийм ч их урьдчилан сэргийлдэггүй

Бусад бүх (эсвэл бараг бүх) жолооч нарыг хараад мөргөлдөх тохиолдолд Range -тэй мөргөлдсөн азгүй хүн үргэлж хамгийн муу зүйлтэй тулгардаг гэж та бодож магадгүй юм.

Хоёр машин мөргөлдсөн тохиолдолд газрын масс ба өндрөөс маш чухал ач холбогдолтой гэдгийг баримтаар нотолсон мэдрэмж.

Нөгөө талаас, хэрэв саад тотгорыг урд, хажуугаар нь засвал Евро NCAP -ийн шүүгчид үүнийг анхаарч үздэгбүх зорчигчдын хувьд маш сайн хамгаалалтямар ч өндөр.

Явган зорчигчдын хувьд санал бодол холилдсон байдаг: нэг талаас бампер нь хөлний гэмтэлийг багасгадаг.

Нөгөө талаар бүрээс нь толгойд нэлээд түрэмгий байдаг.

Хотын автомашинд хүртэл түгээмэл хэрэглэгддэг зарим төхөөрөмжүүд байдаггүй нь харамсалтай.

Хэдэн жишээ? Санамсаргүйгээр зам хөндлөн гарах, жолоочийн ядаргааны мэдрэгчээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд арын мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем.

Тиймээс жолооны тусламжийн цорын ганц арга хэрэгсэл юм Сохор цэгийн дэлгэц ойролцоох тээврийн хэрэгслийг илрүүлэхэд нэмэлтээр - 530 евро. Эцэст нь хэлэхэд, хоёр тонноос дээш тоннын дотор замын барьц сайн, ESP-ийн тусгай оролцооны ачаар тогтвортой байдал хэзээ ч эргэлзээгүй.