Радикал, үхлийн аюултай спортын өдрийн зэвсэг - Спортын машин
Спортын машинууд

Радикал, үхлийн аюултай спортын өдрийн зэвсэг - Спортын машин

Радикал, үхлийн аюултай спортын өдрийн зэвсэг - Спортын машин

Трек сонирхогчид үүнийг сайн мэддэг: замын машинууд хичнээн спортлог байсан ч замаасаа зовдог. Хачирхалтай сонсогдож байгаа ч гэсэн нэг Ferrari 488 GTB энэ бол зам биш, замд зориулагдсан машин юм. Түүний гайхалтай гүйцэтгэл нь замын хязгаарлалтыг харгалзан зам дээр илүү хүртээмжтэй болох нь дамжиггүй, гэхдээ үнэндээ энэ зам нь хамгийн хүчирхэг супер машинуудын механикыг туршиж үздэг.

Тоормос, дугуй нь зэвсэг хураах хурдаар элэгдэж, "ашиггүй" масс (электрон бараа, тансаг суудал, суусан нав) нь тодорхой хязгаар болж байна.

Гэсэн хэдий ч зам дээр жолоодож болох боловч зам дээр ашиглахаар бүтээгдсэн автомашины ангилал байдаг. Радикал нь энэ ангиллын хатан хаан гэдэгт эргэлзэхгүй байна.

ГУДАМЖААС ГАРАХ АРГААР, УТГААР

La Радикал спортын машинууд жижиг англи автомашин үйлдвэрлэгч 1997 онд байгуулагдсан; Мик Хайд, Фил Эбботт нар Хоёр инженер, уралдаан сонирхогч компаниуд зам дээр ашиглах гэрчилгээтэй уралдааны машин бүтээх зорилготойгоор тус компанийг үүсгэн байгуулжээ.

Үнэн хэрэгтээ, англи машинууд нь Le Mans-д (9 онд тэнд уралдсан SR2016) уралддаг LMP-тэй төстэй уралдааны завь бөгөөд тодорхой хязгаарлалттай байсан ч бүртгүүлж, зам дээр ашиглаж болно.

La Радикал SR3, 2002 онд гарсан загвар нь автомашин үйлдвэрлэгчийн хамгийн алдартай машин юм. Энэ бол хүрээний явах эд анги, хэт аэродинамик, уралдааны машины бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй жижиг завь юм. тохируулах мотоциклийн гаралтай хөдөлгүүрүүд боловсруулсан, 205 -аас 330 морины хүчин чадалтай

Гэхдээ энэ машиныг галзууруулдаг нь хүч чадлаас бус: инээдтэй жин, аймшигтай аэродинамик, уралдааны тоормос, дараалсан хурдны хайрцаг.

Ойлгохын тулд л Радикал SR3 супер спорт 1500 нь 1.5 литрийн багтаамжтай, 205 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. 9500 эрг / мин, 214 Нм хамгийн их эргэлт нь 7100 эрг / мин, хуурай жин нь 460 кг, түүний суурилуулсан хурдны хайрцаг нь 6 шатлалт дараалсан хурдны хайрцаг бөгөөд эхнээсээ ажилладаг. 0 км / цаг хүртэл тоормослох, эргэх үед 100 G -ийн оргилд 3,8 секундын дотор хүрдэг.

Аянгат дайн

Хэн над дээр ирдэг замын өдөр Тэр хэр их хүчирхийллээс илүү ихийг би мэдэж байна эргэх хурд, тоормослох өөрчлөлт хийх. Асар том албадан гаргах Радикал үүсгэсэн нь түүнийг булан руу гайхалтай хурдтайгаар орох боломжийг олгодог, ялангуяа агаар нь түүнийг газарт түлхэж, газарт наалддаг хурдан буланд. Ийм машинд дасаагүй хүмүүсийн хувьд хамгийн хэцүү зүйл бол жолоодлогын энэ хэлбэрт дасах явдал юм. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн хөнгөн жингийн улмаас зогсох зай маш богино байна.

Байшингийн тэргүүлэх үнэт чулуу РадикалГэсэн хэдий ч үүнийг нэрлэдэг SR8... Энэ бол хамгийн хязгаарлагдмал, хамгийн хурдан хувилбар юм: 8 cc V2600 хөдөлгүүрээр ажилладаг (үнэндээ дөрвөн цилиндртэй хоёр цилиндртэй хөдөлгүүртэй), Radical нь 4 морины хүчтэй. сул зогсолт 363 эрг / мин.

SR нь ойролцоогоор 0 секундын дотор 100-3.0 км / цаг, 0 секундэд 160-6 км / цаг хүртэл хурдасдаг бөгөөд 300 км / цаг хурдтай байдаг.

Бас нэг хувилбар бий SR8LM 2800 см³-ийн эзэлхүүнтэй, 455 морины хүчтэй, 6 минут 48 секундын гайхалтай гүйлтийн хугацаатай, замын хууль ёсны тээврийн хэрэгслийн Нюрбургрингийн Нордшлейфийн рекордыг эзэмшдэг машин.

сэтгэгдэл нэмэх