Тээврийн сэтгэл зүй - гарын авлага
Зүйл

Тээврийн сэтгэл зүй - гарын авлага

Бид жолоодлогын ур чадвараа хэрхэн үнэлдэг вэ? Бид хэтэрхий даруухан биш бололтой. Харин ч бид өөрсдийн боломжоо хэтрүүлэн үнэлдэг.

Тээврийн сэтгэл зүй - гарын авлага

Бид ямар жолооч вэ?

Гайхамшигтай.

Энэ үзэгдэл нь жолооч нарын өөрсдийн болон бусад хүмүүсийн ур чадварыг үнэлдэг санал асуулгын үр дүнд тусгагдсан байдаг. Судалгаанд оролцогчдын 80% нь ур чадвараа маш сайн гэж үзэж байгаа бол "бусад" жолооч нарын 50% нь хангалтгүй гэж тодорхойлсон байна..

Нэг төрлийн статистик үзэгдэл. Харамсалтай нь Польшийн 20 сая жолоочийн 30 сая нь мастер жолооч, сургагч багш, жолооны багш нар байдаг нь эртнээс мэдэгдэж байсан. Жолооч нар өөрсдөө бодитой үнэлэлт дүгнэлт өгөхгүй байгаа нь манай замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал бага байгаагийн нэг гол шалтгаан болж байна. Яагаад машин жолоодох чадвар нь хүний ​​үнэт зүйлийн шинж чанар болсон нь тодорхойгүй байна. Жолооны сургалт муу байгааг буруутгах нь утгагүй юм. Та байнга бэлтгэл хийх хэрэгтэй. Автомашины салбар зогсохгүй байна. Энэ бол соёл иргэншлийн амьдралын хамгийн эрчимтэй хөгжиж буй салбаруудын нэг юм.

“...Би 20 жил жолооны үнэмлэхтэй, сайн жолооч...” гэж ур чадвараа тодорхойлдог хүн. Тэр 20 жилийн өмнө математикийн үндсийг бичиж, сурсан учраас өөрийгөө гайхалтай компьютер судлаач гэж хэлж болно.

Эрхэм жолооч нар аа!

Өөрөөсөө эхэлцгээе. Хэрэв бид төгс биш гэдгээ өөртөө хүлээн зөвшөөрөхгүй бол бид хэзээ ч сайжрахыг хүсэхгүй. Яагаад төгс төгөлдөр зүйлийг сайжруулах вэ? Мөн төгс жолооч гэж байдаггүй, амжилтанд хүрсэн азтай хүмүүс л байдаг.

Тээврийн сэтгэл зүй - гарын авлага

сэтгэгдэл нэмэх