Peugeot-ийн толгой компани болох PSA нь Opel-Vauxhall-ийг худалдаж авахаар ярилцаж байна

Peugeot болон Citroen-ийн толгой PSA групп нь Opel болон Vauxhall-ийн охин компаниудыг худалдаж авахаар ярилцаж байгаа тухай өчигдрийн мэдээний дараа GM Holden-ийн Европ дахь салбар компаниудаасаа шинэ загвар худалдаж авах төлөвлөгөө нь эргэлзээтэй байж магадгүй юм.

Автомашины Holden, Opel, Vauxhall брэндүүдийн эзэн General Motors болон Францын PSA групп өнгөрсөн шөнө мэдэгдэл гаргаж, "ашигт ажиллагаа, үйл ажиллагааны үр ашгийг дээшлүүлэх олон стратегийн санаачилга, түүний дотор Opel-ийг худалдан авах боломжуудыг судалж байна" гэж мэдэгдэв.

Хэдийгээр Бүтээгдэхүүн хуваах гэрээ нь "Хэлэлцээрт хүрэх баталгаа байхгүй" гэж мэдэгдсэн ч PSA болон GM 2012 онд эвслийн гэрээ байгуулснаас хойш төслүүд дээр хамтран ажиллаж байгаа нь мэдэгдэж байсан.

Хэрэв PSA компани Opel-Vauxhall-ийн хяналтыг авбал PSA группын дэлхийн 4.3 дэх том автомашин үйлдвэрлэгчийн байр суурийг хадгалж үлдэх боловч жилд 2016 сая автомашин үйлдвэрлэдэг Honda-гийн наймдугаарт ойртоно. PSA-Opel-Vauxhall-ийн жилийн нийт борлуулалт 4.15 оны тоо баримтаас харахад ойролцоогоор XNUMX сая автомашин байх болно.

Шинэ Astra худалдаанд гарснаар борлуулалт сайжирч, алдагдлыг 257 сая ам. доллар (335 сая AU доллар) болгон бууруулсан ч GM Европ дахь Opel-Vauxhall-ын үйл ажиллагаанаасаа жил бүр арван зургаа дахь дараалан алдагдал хүлээсэн гэж мэдэгдсэнтэй холбогдуулан мэдэгдэл хийж магадгүй юм.

Энэ алхам нь Холдены богино хугацааны нийлүүлэлтийн хэлэлцээрийг тасалдуулах магадлал багатай юм.

GM нь санхүүгийн хувьд төвийг сахисан үзүүлэлттэй байх байсан ч Их Британийн Brexit-ийн санал хураалтын санхүүгийн нөлөөлөл нөлөөлсөн гэж мэдэгджээ.

Opel-Vauxhall PSA компанийг авах нь энэ жил Австралийн үйлдвэрлэлээ зогсоож байгаа тул Австралийн сүлжээндээ илүү олон загвар нийлүүлэх Европын үйлдвэрүүдээс хамааралтай Холденд нөлөөлнө.

Ирэх сард Европт Женевийн авто шоун дээр нээлтээ хийх Opel Insignia загварт суурилсан дараагийн үеийн Astra болон Commodore загварууд нь GM үйлдвэрүүдийг PSA-д шилжүүлбэл PSA-ийн хяналтад орж магадгүй юм.

Гэхдээ PSA болон GM аль аль нь үйлдвэрлэлийн хэмжээ болон үйлдвэрийн орлогыг хадгалахыг хүсч байгаа тул Холдены богино хугацааны нийлүүлэлтийн хэлэлцээрийг энэ алхам тасалдуулах магадлал багатай юм.

Холдены харилцаа холбооны захирал Шон Поппитт хэлэхдээ GM нь Австрали дахь Холден брэндэд үнэнч хэвээр байгаа бөгөөд Холден Холдены автомашины багцад ямар нэгэн өөрчлөлт орохгүй гэж найдаж байна.

"Яг одоо бид Astra-ийн цар хүрээг нэмэгдүүлэхэд анхаарч, 2018 онд гайхалтай дараагийн үеийн Commodore-г гаргахад бэлдэж байна" гэж тэр хэлэв.

Өмчлөлийн аливаа шинэ бүтцийн нарийн ширийн зүйлийг нууцалж байгаа ч GM Европын шинэ компанид томоохон хувийг хэвээр үлдээх бололтой.

2012 оноос хойш PSA болон GM компани PSA дахь 7.0 хувийн эзэмшлээ Францын засгийн газарт 2013-д худалдсан ч зардлаа бууруулахын тулд шинэ автомашины төслүүд дээр хамтран ажиллаж байна.

Хоёр шинэ Opel/Vauxhall SUV нь PSA платформ дээр суурилагдсан бөгөөд үүнд 2008-р сард нээлтээ хийсэн 3008 оны жижиг Peugeot-д суурилсан Crossland X болон удахгүй нээлтээ хийх XNUMX оны дунд оврын Grandland X зэрэг болно.

Opel-Vauxhall болон PSA компаниуд сүүлийн жилүүдэд санхүүгийн ноцтой хохирол амссан. 13 онд тус компанийн 2013 хувийг худалдаж авсан Францын засгийн газар болон БНХАУ-ын түнш Dongfeng Motor PSA компанийг аварсан.

Францын засгийн газар болон PSA-ийн 14 хувийг эзэмшдэг Peugeot гэр бүл Opel-Vauxhall-ийн өргөтгөлийг санхүүжүүлэх магадлал багатай тул Dongfeng компанийг булаан авахаар шахаж байгаа байх.

Өнгөрсөн жил Dongfeng Хятадад 618,000 Citroen, Peugeot, DS автомашин үйлдвэрлэн борлуулж, 1.93 онд 2016 сая борлуулалт хийж, PSA-ын Европын дараа орох хоёр дахь том зах зээл болсон байна.