Proton Exora GXR 2014 тойм

Замдаа 25,990 доллараас 75,000 долларын үнэтэй Proton Exora нь Австрали дахь долоон хүний ​​суудалтай хамгийн боломжийн үнэтэй загвар юм. Малайзад үйлдвэрлэсэн авсаархан суудлын фургон нь эхний таван жил буюу XNUMX миль үнэгүй засвар үйлчилгээ хийснээр маш их ашиг тустай.

Урвуу зогсоолын дохиолол, арын зорчигчдод зориулсан DVD, загварлаг хос таван талт хайлшин обуд, GX суурийн бүрэн хэмжээний сэлбэг хэрэгсэл зэрэг тоног төхөөрөмжид хэмнэлт байхгүй. Сайжруулсан Proton GXR туршилтын машинд мөн ар талыг харах камер, хурдны удирдлага, өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, арын дээвэрийн спойлер, арьсан суудлын бүрээс зэргийг нэмж 2000 доллараар үнэлэв.

ХӨДӨЛГҮҮР / ХАМГААЛАХ

Хөдөлгүүр нь Proton Preve GX-д байдаг 1.6 литрийн багтаамжтай агааржуулагчтай хөдөлгүүрийн сайжруулсан хувилбар бөгөөд хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүрт илүү богино цохилт, бага шахалт шаардлагатай. 103 кВт-ын оргил эрчим хүч нь долоон хүний ​​суудалтай станцын вагоны хувьд сул тал мэт санагдаж болох ч 205 эрг/мин хурдтай 2000 Нм эргүүлэх момент, тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцагтай хослуулсны ачаар гүйцэтгэл хангалттай.

Протон компанийн эзэмшдэг Британийн спорт автомашины Lotus компанийн инженерүүд харьцангуй хатуу түдгэлзүүлэлт хийж, жолоодлогыг заажээ. Энэ нь мэдээж спортлог биш, гэхдээ хангалттай сайн гүйцэтгэлтэй бөгөөд динамик нь хямд фургон машинаас хүлээж байснаас илүү сайн байдаг.

Хотын өдөр тутмын жолоодлого, задгай замд 100 км тутамд XNUMX-XNUMX литр ус зарцуулна гэж найдаж байна. Тоормосны дискний тоормос нь урд талд нь агааржуулалттай.

АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ

Тогтвортой байдал, зүтгүүрийн электрон удирдлага, гулсалтын эсрэг тоормос, хурдыг идэвхжүүлдэг хаалганы түгжээ, мөн дөрвөн аюулгүйн дэр нь Exora-д дөрвөн одтой ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ өгдөг бол биеийн хүч чадал, хөшүүн байдлыг өгөхийн тулд өндөр бат бэх ган ашигладаг. .

Жолоо барих

Exora, бараг 1700 мм өндөр, өндөр зогсож байгаа нь зөвхөн жижиг өргөн (1809 мм) онцолсон байна. Урд тал нь орчин үеийн автомашинд байдаг бүх сараалж, агаар нэвтрэх хэсгүүдтэй, бүрээс нь хурц өнцөгтэй салхины шил рүү налуу.

Дээвэр нь зөвхөн GXR дээр нарийн спойлерээр бүрхэгдсэн босоо арын хаалга руу унадаг. Сайн дугуйгаар ороосон 16 инчийн хайлшин обуд. Гэсэн хэдий ч дугуй нь зарим барзгар замын гадаргуу дээр чимээ шуугиантай байдаг.

Дотор нь энэ нь Proton GXR-ийн арьсан бүрээсийг бага зэрэг дээшлүүлсэн хуванцар болон металл чимэглэл бүхий тансаг зочид буудлаас илүү хямдхан ухсан газар юм. Суудал нь хавтгай бөгөөд тулгуур биш боловч янз бүрийн тохируулгын ачаар янз бүрийн ачааг зөөх боломжийг олгодог - хоёр дахь эгнээ нь 60:40 харьцаагаар хуваагддаг, гурав дахь эгнээ нь 50:50 байна. Дээгүүрээ цэлгэр, мөрөнд орох зайгүй.

Гурав дахь эгнээний суудал нь зөвхөн хүүхдэд зориулагдсан бөгөөд дээвэр дээр суурилуулсан DVD тоглуулагчийн ачаар бага насны хүүхдүүдийн сонирхлыг татахуйц болгодог. Суудал ашиглах үед арын хэсэгт ачаа тээшний зай бага байдаг бөгөөд арын хаалга нь толгойн боломжийн өндрөөс дээш өргөгддөггүй бол ачаа тээш рүү нэвтрэх нь эрсдэлтэй байдаг. Өө! Хэдийгээр та ухаалаг бол үүнийг нэг л удаа хийх болно ...

НИЙТ

Зарим нийтлэг эд хогшил, холбох хэрэгслүүдэд анхаарлаа хандуулаарай, Proton Exora нь гэр бүлийн төсвийг алдагдуулахгүйгээр ачааны багтаамж хэрэгтэй хүмүүст зориулагдсан юм.