Танк эсэргүүцэх өөрөө явагч их бууны суурилуулалт Archer
Танк эсэргүүцэх өөрөө явагч их бууны суурилуулалт ArcherSAU "Харваа" (харваач - харваач),
17 онд Германы 88 мм-ийн буутай дүйцэхүйц хошууны өндөр хурдтай 1941 фунтын бууг бүтээх ажил эхэлсэн. 1942 оны дундуур үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд Челленджер, Шерман галт хорхойтнууд дээр суурилуулахаар төлөвлөж байжээ. танк. ”, өөрөө явагч буу - танк устгагч. Одоо байгаа танкийн явах эд ангиас Загалмайтны аянд ийм жижиг хэмжээтэй, ийм бууны хүч чадал хангалтгүй байсан тул одоо байгаа явах эд ангиас Валентиныг хасах шаардлагатай болсон тул Валентин нь цорын ганц хувилбар хэвээр байв.
Үүн дээр 17 фунтын буу суурилуулах анхны санаа нь 25 фунтын гаубицын бууг шинэ буугаар сольж Бишоп өөрөө явагч бууг ашиглах явдал байв. Энэ нь 17 фунтын бууны урт урт, хуягласан хоолойн өндөр өндрөөс шалтгаалж хэрэгжих боломжгүй болсон. Нийлүүлэлтийн яам нь Викерс компанид үйлдвэрт эзэмшсэн Валентин дээр суурилсан, гэхдээ урт хошуутай буу суурилуулах үед хэмжээ хязгаарыг тэсвэрлэх чадвартай шинэ өөрөө явагч төхөөрөмжийг бүтээхийг санал болгов. Энэ ажил 1942 оны 1943-р сард эхэлсэн бөгөөд прототип нь XNUMX оны XNUMX-р сард туршилтад бэлэн болжээ.
шинэ машин; "Арчер" нэртэй, дээд талдаа нээлттэй бүхээгтэй "Валентин" явах эд анги дээр баригдсан. Ар тал руугаа харсан 17 паунд галын хязгаарлагдмал салбартай байв. Жолоочийн суудал нь суурийн савтай төстэй байсан бөгөөд урд талын зүсэх хуудас нь урд талын их биений хуудасны үргэлжлэл байв. Тиймээс 17 фунтын урттай бууны уртыг үл харгалзан тэнхлэг нь бага дүрс бүхий харьцангуй авсаархан өөрөө явагч бууг авдаг.
Галын туршилтууд 1943 оны 1944-р сард болсон боловч буу, галын хяналтын төхөөрөмж суурилуулах зэрэг хэд хэдэн нэгжид өөрчлөлт оруулах шаардлагатай байв. Ерөнхийдөө машин амжилттай болж, үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн тэргүүлэх чиглэл болсон. Анхны үйлдвэрлэлийн машиныг 50 оны 800-р сард угсарч, 665-р сараас эхлэн баруун хойд Европ дахь Британийн БТК-ийн танк эсэргүүцэх батальонуудад Арчер өөрөө явагч бууг нийлүүлсэн. Арчер нь XNUMX-аад оны дунд үе хүртэл Британийн армид алба хааж байсан бөгөөд дайны дараа тэднийг бусад армид нийлүүлжээ. Анх захиалсан XNUMX тээврийн хэрэгслийн ердөө XNUMX-ыг нь Викерс бүтээжээ. Зэвсэг суурилуулах схемийн улмаас тактикийн боломж хязгаарлагдмал байсан ч Арчер нь илүү сайн загвар гарах хүртэл түр зуурын арга хэмжээ гэж үздэг байсан ч найдвартай, үр дүнтэй зэвсэг болох нь батлагдсан.
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
Эх сурвалж:
|
Өөрөө явагч төхөөрөмжийг 1943 оноос хойш үйлдвэрлэж байна. Энэ нь Валентиний хөнгөн явган цэргийн танкийн үндсэн дээр бүтээгдсэн. Үүний зэрэгцээ түүнд байрлуулсан "GMS" шингэн хөргөлттэй дизель хөдөлгүүртэй цахилгаан тасалгаа өөрчлөгдөөгүй хэвээр байсан бөгөөд удирдлагын хэсэг болон байлдааны тасалгааны оронд багийнхныг байрлуулах хөнгөн хуягласан цамхагийг дээд талд нь суурилуулжээ. 4 хүн ба зэвсэг. Өөрөө явагч төхөөрөмж нь 76,2 калибрын торхтой 60 мм-ийн танк эсэргүүцэгч буугаар зэвсэглэсэн. 7,7 кг жинтэй хуяг цоолох сумны анхны хурд нь 884 м/с байна. 90 градусын хэвтээ заах өнцөг, +16 градусын өндрийн өнцөг, 0 градусын буух өнцгөөр хангагдсан. Бууны галын хурд нь минутанд 10 сум юм. Ийм шинж чанарууд их буу Германы бараг бүх машинуудтай амжилттай тэмцэх боломжийг олгосон. Хүн хүч, урт хугацааны галын цэгүүдтэй тэмцэхийн тулд сумны ачаалалд (40 бүрхүүл) мөн 6,97 кг жинтэй өндөр тэсрэх чадвартай, хуваагдмал бүрхүүлүүд багтсан. Галыг хянахын тулд телескоп болон панорамик үзмэрүүдийг ашигласан. Галыг шууд галаар болон хаалттай байрлалаас хийж болно. Өөрөө явагч буугаар холбоо тогтоохын тулд радио станц суурилуулсан. "Арчер" өөрөө явагч бууг бараг дайны төгсгөл хүртэл үйлдвэрлэж, эхлээд зарим их бууны дэглэмд ашиглаж, дараа нь танкийн ангиудад шилжүүлжээ.
