Машины дугуйны шүд цоорох - үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?

Зарим жолооч нар жолоо барьж байх үед ямар ч тогших, чимээ шуугиан, чимээ гаргахад мэдрэмтгий байдаг. Эдгээр дуу чимээ нь машины бараг хаанаас ч гарч болно. Гэсэн хэдий ч дугуйны шүд нь байнга, ядаргаатай дуу чимээ гаргадаг бөгөөд энэ нь ялангуяа өндөр хурдтай үед мэдэгдэхүйц юм. Энэ үзэгдлийг маш бага зардлаар, харьцангуй амархан арилгаж болно. Хэрхэн? Бид энэ тухай доор бичнэ!

Дугуй огтлох - энэ юу вэ?

Дугуй огтлохыг хэрхэн таних вэ? Энэ төрлийн элэгдэл нь дэвслэхээс харахад хялбар байдаг. Энэ нь ус зайлуулах сувгаар тусгаарлагдсан блокуудтай. Энэхүү резинэн элементийн замын гадаргууд анх хүрч байгаа хэсгийг урд талын ирмэг гэж нэрлэдэг. Хоёр дахь нь арын ирмэг юм. Дугуйн зүсэлт нь эдгээр ирмэгүүд жигд бус элэгдэж, дэвсгэрийн гадаргуутай харьцах гадаргуу тэгш бус байх үед тохиолддог. Хэрэв та дугуйг дугуйны урд талаас нь харвал дэвслэх хэсэг нь ховилтой, урд ирмэг нь арын ирмэгээс өндөр байгааг анзаарах болно.

Дугуй огтлох - үзэгдлийн шалтгаан

Дээш элэгдлийн хэд хэдэн үндсэн шалтгаан бий. Тэдний дийлэнх нь тээврийн хэрэгслийн зохисгүй ашиглалтаас болж үүсдэг. Үүнд:

• жолоодлогогүй тэнхлэг дээр дугуй хагарахад хүргэдэг хатуу хурдатгал ба хатуу тоормос;
• машины гэмтэлтэй түдгэлзүүлэлт, амортизатортой удаан жолоодох;
• дугуйны хэт өндөр даралтаар жолоодох;
• тэгш бус гадаргуу дээр байнга жолоодох;
• дугуйны хээний хатуу бүтэц;
• хайхрамжгүй засвар үйлчилгээ хийх, ойртохгүйгээр жолоодох;
• тэнцвэргүй дугуй.

Зарим зүйл жолоочоос хамаардаггүй нь ойлгомжтой. Гэсэн хэдий ч автомашины ашиглалт, үйлчилгээний үйл ажиллагаа нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн бүрэн эрхэд хамаарна. Тэд мөн дугуй огтлоход хамгийн их нөлөө үзүүлдэг.

Машинд шүд цоорох, түүний бусад шалтгаанууд

Дугуйны шүд цоорох шалтгаан юу вэ? Шүдлэх үзэгдэл ялангуяа жолоодлогын тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэлд тод илэрдэг. Дараа нь жолоодлогогүй тэнхлэгийн дугуйнууд жигд бус элэгдэлд өртөмтгий байдаг. Яагаад? Урд дугуйгаар хөтөлдөг машинд хойд дугуй нь машины ард гүйдэг. Тэд хөдөлгүүрийн хөдөлгөгч хүчд нөлөөлдөггүй, гэхдээ асфальт дээрх үрэлтийн улмаас хөдөлдөг. Үүний үр дүнд ирмэгүүд нь элэгдэлд ордог.

Шүдлэх, шулуун шугамд жолоодох

Үүнээс гадна дугуй зүсэх нь ихэвчлэн хурдны зам болон хурдны замтай холбоотой байдаг. Эргэх үед дэвслэх нь бүхэл бүтэн өргөнд жигд элэгддэг. Нөгөөтэйгүүр, шулуун шугам дээр ийм нөлөө үзүүлэх нь хэцүү байдаг. Тиймээс ихэвчлэн урт, шулуун замаар явдаг машинууд шүд цоорох асуудалтай тулгардаг.

Шүдтэй дугуй - дэвслэх элэгдлийн шинж тэмдэг

Дугуйн жигд бус элэгдлийн хамгийн түгээмэл шинж тэмдэгүүдийн нэг бол хурд-пропорциональ дуу чимээ юм. Ихэвчлэн машин удаашрах үед тодорхой дуу чимээ гардаггүй. Харин хурд нь 50 км/цаг-аас хэтрэх үед дугуй нь эвдэрсэн дугуйны холхивчийн чимээтэй төстэй чимээ гаргадаг. Дугуй огтлох нь дугуй нь урагшаа чиглэж байгаа эсвэл муруй байгаа эсэхээс үл хамааран үргэлж ижил чимээ гаргадаг.

Жолооны хүрдний чичиргээ болон элэгдсэн дугуйны бусад шинж тэмдэг

Өөр нэг асуудал бол жолоо барих үед жолооны хүрдний чичиргээ юм. Энд ч гэсэн мэдрэмж нь хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран ижил байдаг. Энэ шинж тэмдгийг дугуйны тэгш бус байдал, тэнцвэргүй байдал гэж андуурч болох ч ихэнхдээ эдгээр асуудлууд нь бусад шинж тэмдгүүдтэй байдаг тул чичиргээг янз бүрийн аргаар ялгах боломжтой болно. Эргэлзээг бүрэн арилгадаг сүүлчийн сонголт бол дэвслэх блокуудын хэлбэр юм. Хэрэв тэдгээр нь гинжний шүдтэй төстэй бол онош нь тодорхой болно.

Дугуйны шүд цоорох шалтгааныг хэрхэн арилгах вэ?

Хэрэв та машиндаа дугуй шүдтэй байхыг хүсэхгүй байгаа бол жолоодлогын хэв маягаа өөрчилснөөр асуудал үүсэхээс сэргийлж чадна. Та хүчирхэг хөдөлгүүртэй хүнд машинтай юу? Түрэмгий жолоодохоос зайлсхий. Дугуйг нэн даруй хашгирах, хатуу тоормослох нь ихэвчлэн шүд цоорох гол шалтгаануудын нэг юм. Чимээгүй явах нь дугуйны дэвслийн элэгдэлд хүргэдэг. 

Өөр нэг зөвлөгөө бол дугуйны даралтыг зөв барих явдал юм. Хэт өндөр утга нь чичиргээг бууруулж, дэвслийг хатууруулна. Шүд нь хатуурах тусам хурдан шүд ургана гэдгийг санаарай.

Дугуйны шүдийг арилгах бусад аргууд

Та машинаа техникийн сайн нөхцөлд байлгавал шүд цоорохоос сэргийлж чадна. Энэ нь ялангуяа түдгэлзүүлэлт болон амортизаторын хувьд үнэн юм. Эдгээр элементүүдийг арчлах нь тэргүүлэх хойд тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэлд онцгой ач холбогдолтой юм. Ийм тээврийн хэрэгсэлд урд дугуй нь шүд цоороход илүү өртөмтгий байдаг ба түдгэлзүүлэлтийн байдал нь дэвслэлд илүү их нөлөөлдөг.

Дараагийн зөвлөгөө таныг бага зэрэг гайхшруулж магадгүй юм. Хурдны замаар жолоодох нь шүд цоорохыг дэмждэг тул заримдаа ороомог зам дээр жолоодох нь зүйтэй. Том радиустай өндөр хурдтай эргэлт нь дугуйны бүх гадаргуу дээр жигд элэгдэлд хувь нэмэр оруулдаг. Мэдээжийн хэрэг, ийм унаагаар дугуйг хэт их элэгдэлд оруулахгүйн тулд хэтрүүлэх зүйл байхгүй.

Мотоциклийн дугуй хайчлах - яагаад?

Мотоциклийн дугуй нь хагасаар бага байдаг тул дугуй нь илүү хурдан элэгддэг. Хөдөлгүүрээс дамжуулж буй эргүүлэх хүч нь зөвхөн нэг дугуй руу явдаг, хоёр биш. Ийм учраас хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгсэлд дугуй хагарахгүй байх нь бүр ч чухал юм. Үр нөлөө нь ялангуяа өндөр хурдтай үед ядаргаатай байж болно. Дугуйны буруу даралт нь дугуйны жигд бус элэгдлийн шалтгаан болдог. Асуудлын бусад шалтгаан нь түгжигдсэн дугуйтай хатуу тоормослох, амортизаторын нөхцөл байдал юм. Дугуйн шүд цоорох шалтгааныг унаачны биеийн байдлаас хайх хэрэгтэй гэсэн дуу хоолой бас байдаг. Энэ нь мотоциклийн тэгш хэмийн тэнхлэгтэй тохирч байх ёстой.

Дугуйны эргэлт ба шүдийг тэгшлэх

Мотоцикль дээр тэнхлэг хоорондын дугуйг солих боломжгүй ч 4 дугуйтай машинууд солигддог. Гэсэн хэдий ч, дугуйг хэрхэн солиход нөлөөлдөг зарим дүрэм журам байдаг.

• чиглэлтэй дугуй - тээврийн хэрэгслийн нэг талд байгаа дугуйтай дугуйг үргэлж солих. Гэсэн хэдий ч, өөр тэнхлэг сонгох, өөрөөр хэлбэл урдаас хойшоо, араас урагшаа солино.
• чиглэлгүй дугуй - хөтөч тэнхлэг нь суурилуулах байршилд нөлөөлдөг. Хэрэв машин урд дугуйгаар хөтөлдөг бол жолоочийн хажуугийн дугуй нь хойд талд баруун тийш, баруун урд дугуй нь хойд талдаа зүүн тийшээ явах ёстой. Харин хойд дугуй нь хажуу тийшээ байж болох ч тэнхлэгээ өөрчлөх ёстой.
• бүх дугуйгаар хөтөлдөг автомашины дугуй нь ижил хэмжээтэй байдаг - энд тэдгээрийг хөндлөн өөрчлөх шаардлагатай болно.
• хувьсах хэмжээтэй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашины дугуй - машины хажуугийн хоорондох нэг тэнхлэгт өөрчлөлт.

Дугуй зүсэх - засвар

Ийм элэгдсэн дугуйны хувьд барзгар байдал нь хамгийн тохиромжтой. Энэ нь дугуйг тусгай машин дээр буулгахаас бүрддэг бөгөөд үүний ачаар та элэгдлийн нөлөөн дор дэвслэх хэсгийн хэсгийг салгаж чадна. Ийм байдлаар дугуй зүсэхээс сэргийлнэ. Гэхдээ энэ арга нь үнэтэй бөгөөд ихэвчлэн нэг зүйл тутамд 5 еврогийн үнэтэй байдаг. Ялангуяа хуучин дугуйны хувьд ийм хэрэглээ нь утгагүй юм.

Дээш элэгдлээс сэргийлэх хамгийн ухаалаг арга бол ухаалаг, тайван жолоодох явдал юм. Мөн дугуйны даралтыг хэтрүүлж болохгүй, үйлдвэрлэгчийн санал болгосон түвшинд байлга. Та шүд цоорохоос сэргийлж чадна!