Хөдөлгүүрийн тосны найрлага дахь хувь
Газрын тосны ангилал
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт тос авах аргын дагуу тэдгээрийг 3 бүлэгт хуваадаг.
- Ашигт малтмал (газрын тос)
Газрын тосыг шууд боловсруулан, дараа нь алканыг салгаж авна. Ийм бүтээгдэхүүн нь 90% хүртэл салаалсан ханасан нүүрсустөрөгч агуулдаг. Энэ нь парафины өндөр тархалтаар тодорхойлогддог (гинжний молекул жингийн гетероген байдал). Үүний үр дүнд: тосолгооны материал нь дулааны хувьд тогтворгүй бөгөөд үйл ажиллагааны явцад зуурамтгай чанарыг хадгалахгүй.
- Синтетик
Нефть химийн синтезийн бүтээгдэхүүн. Түүхий эд нь этилен бөгөөд үүнээс каталитик полимержих замаар үнэн зөв молекул жинтэй, урт полимер гинж бүхий суурийг олж авдаг. Мөн эрдэсийн аналогийг гидрокрекинг хийх замаар синтетик тос авах боломжтой. Ашиглалтын бүх хугацаанд өөрчлөгдөөгүй үйл ажиллагааны чанараараа ялгаатай.
- Хагас синтетик
Ашигт малтмалын (70-75%) ба синтетик тос (30% хүртэл) хольцыг төлөөлдөг.
Суурь тосноос гадна эцсийн бүтээгдэхүүн нь шингэний зуурамтгай чанар, угаалгын нунтаг, тараагч болон бусад шинж чанарыг засах нэмэлт багцыг агуулдаг.
Тосолгооны хөдөлгүүрийн шингэний ерөнхий найрлагыг дараах хүснэгтэд үзүүлэв.
| Бүрэлдэхүүн хэсгүүд | Хувь |
| Үндсэн суурь (ханасан парафин, полиалкилнафталин, полиальфаолефин, шугаман алкилбензол, эфир) |
~ 90% |
| Нэмэлт багц (наалдамхай чанарыг тогтворжуулагч, хамгаалалтын болон антиоксидант нэмэлтүүд) | 10% хүртэл |
Хөдөлгүүрийн тосны найрлага хувь
Үндсэн агуулга нь 90% хүрдэг. Химийн шинж чанараараа дараахь нэгдлүүдийн бүлгүүдийг ялгаж салгаж болно.
- Нүүрс устөрөгч (хязгаарлагдмал алкен ба ханаагүй үнэрт полимер).
- Эфирүүд.
- Полиорганосилоксанууд.
- Полизопарафин (полимер хэлбэрийн алкенуудын орон зайн изомерууд).
- Галогенжүүлсэн полимерууд.
Ижил төрлийн нэгдлүүдийн бүлгүүд нь эцсийн бүтээгдэхүүний жингийн 90% -ийг бүрдүүлдэг бөгөөд тосолгооны материал, угаалгын нунтаг, цэвэрлэгээний чанарыг хангадаг. Гэсэн хэдий ч газрын тос тосолгооны материалын шинж чанар нь ашиглалтын шаардлагыг бүрэн хангаж чадахгүй байна. Тиймээс өндөр температурт ханасан парафин нь хөдөлгүүрийн гадаргуу дээр коксын орд үүсгэдэг. Эфир нь гидролизд орж хүчил үүсгэдэг бөгөөд энэ нь зэврэлтэнд хүргэдэг. Ийм нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд тусгай хувиргагчийг нэвтрүүлсэн.
Нэмэлт багц - найрлага, агуулга
Мотор тос дахь хувиргагчийн эзлэх хувь 10% байна. Тосолгооны материалын шаардлагатай параметрүүдийг нэмэгдүүлэхийн тулд олон тооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан олон тооны бэлэн "нэмэлт багц" байдаг. Бид хамгийн чухал холболтуудыг жагсаав:
- Өндөр молекул жинтэй кальцийн алкилсульфонат нь угаалгын нунтаг юм. Хуваалцах: 5%.
- Цайрын диалкилдитиофосфат (Zn-DADTP) - металлын гадаргууг исэлдэлт, механик гэмтлээс хамгаална. Агуулга: 2%.
- Полиметилсилоксан - 0,004% -ийн эзлэх хувьтай дулааныг тогтворжуулах (хөөсний эсрэг) нэмэлт
- Полиалкенилсукцинимид нь угаалгын нунтаг тараагч нэмэлт бөгөөд зэврэлтээс хамгаалах бодисуудтай хамт 2% хүртэл хэмжээгээр нэмдэг.
- Полиалкил метакрилатууд нь температурыг бууруулахад полимер тунадас үүсэхээс сэргийлдэг дарангуйлагч нэмэлтүүд юм. Хуваалцах: 1% -иас бага.
Дээр дурдсан хувиргагчтай хамт бэлэн синтетик болон хагас синтетик тос нь уусгагч, хэт даралт болон бусад нэмэлтүүдийг агуулж болно. Өөрчлөлтийн багцын нийт хувь нь 10-11% -иас хэтрэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч зарим төрлийн синтетик тос нь 25% хүртэл нэмэлт бодис агуулсан байхыг зөвшөөрдөг.
