Цэвэрлэх асуудал
Агаарын урсгал буурах нь машин доторх агаарын замд саад тотгор байгааг илтгэж байгаа бөгөөд үүнийг арилгах шаардлагатай.
Агааржуулалт, халаалт эсвэл агааржуулалтын системийг ажиллуулахад агаар зайлшгүй шаардлагатай. Дотоод хэлхээнд эргэлдэж болно 
эсвэл байнга гаднаас татагдах. Эхний тохиолдолд агаарын эргэлтийг сэнсний тусламжтайгаар албадах ёстой бөгөөд хоёрдугаарт, машины хөдөлгөөн нь агаарыг дотор нь оруулахад хангалттай. Машин хурдан явах тусам агаарын урсгалын эрч хүч нэмэгддэг. Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол дурдсан сэнсийг ашиглан хэд хэдэн хурдыг сонгох боломжтой.
Хөдөлгөөний хурдаас үүдэлтэй агаарын урсгалын бууралтыг нэн даруй илрүүлэх боломжгүй, учир нь энэ үйл явц нь ихэвчлэн удаан үргэлжилдэг. Хэсэг хугацааны дараа л бид сэнсийг илүү олон удаа ажиллуулж байгаагаа ойлгодог, гэхдээ бид өмнө нь үүнийг ашиглах шаардлагагүй байсан.
Бүхээгний шүүлтүүрээр тоноглогдсон автомашинд агаар нь бүхээгт эсэргүүцэх чадвар нэмэгдэж, шүүлтүүр материал дээр аажмаар бохирдол хэлбэрээр суурьших гол сэжигтэн болдог. Хэрэв машин дээр ийм шүүлтүүр байхгүй бол эсвэл үүнийг салгасны дараа энэ нь цаашдын ашиглалтад тохиромжтой хэвээр байгаа бол агааржуулалтын системд агаарын оролт таарч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Тэнд хатсан навч, шороо нь агаар ороход хэцүү, бүр боломжгүй болгодог. Цэвэрлэсний дараа систем алдагдсан үр ашгийг сэргээх ёстой.
Наад зах нь арав гаруй жилийн настай автомашинд халаагчийн голын гаднах гадаргуу дээр их хэмжээний шороо хуримтлагдах нь агаарын урсгалыг сулруулах шалтгаан болдог. Энэ тохиолдолд нэмэлт шинж тэмдэг нь халаалтын эрчмийг бууруулах явдал юм, учир нь шороо нь урсгал халаагуурт дулаан шингээхэд хүндрэл учруулдаг.
