Хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээний асуудал: Шалтгаан ба шийдэл

Та анзаарч байна уу, таны хөдөлгүүр ердийнхөөс илүү тос хэрэглэдэг үү? Энэ нь таны машины буруу тос, эсвэл хамгийн муу тохиолдолд хөдөлгүүрийг ноцтой гэмтээж болох гоожсонтой холбоотой байж магадгүй юм. Энэ нийтлэлд бид асуудал хаанаас үүссэн, түүнийг хэрхэн засах талаар хэдэн зөвлөгөө өгөх болно!

🔧 Хөдөлгүүрийн тосны зарцуулалт хэтэрсэн эсэхийг хэрхэн тодорхойлох вэ?

Хэрэв таны машин нэг километрт 0,5 литрээс илүү тос зарцуулдаг бол асуудал үүсдэг гэдгийг автомашины бүх мэргэжилтнүүд хүлээн зөвшөөрдөг. Хэрэв танд эргэлзэж байгаа бол энэ нь үнэхээр хэвийн бус тосны хэрэглээ мөн эсэхийг шалгахын тулд механикчтай холбоо барихаас бүү эргэлз.

Урьдчилан таамаглахын тулд газрын тосны түвшинг дор хаяж сар бүр тогтмол шалгаж байгаарай. Түвшинг шалгах алхамуудыг энд оруулав.

• Тосыг тогтворжуулахын тулд машиныг хөргөнө;
• Бүрээсийг дээшлүүлж, хэмжигчийг олж, цэвэрлэ;
• Хоолны савыг дүрж, түвшин нь хоёр тэмдгийн хооронд байгаа эсэхийг шалгаарай (мин/макс.);
• Шаардлагатай бол танкийг дүүргэж, хаагаарай.

Хөдөлгүүрийн тосны чийдэн (шидэт чийдэн шиг харагддаг) нь тусалж чадна, гэхдээ бас алдаатай байж болзошгүй тул болгоомжтой байгаарай. Тиймээс бүрээсний доор газрын тосны түвшинг өөрөө шалгах нь чухал юм.

Мэдэхэд таатай байна : Өөрт байгаа ижил төрлийн тосыг системтэйгээр дүүргэ, тэгэхгүй бол үр дүн багатай хольцтой болно. Хэрэв та газрын тосны зэрэглэлийг өөрчлөх шаардлагатай бол тосыг өөрчлөх шаардлагатай.

🚗 Хөдөлгүүрийн тос хэт их хэрэглэх шалтгаан юу вэ?

Хэрэв та хөдөлгүүрийн тосны хэрэглээгээ хэрхэн бууруулах талаар сонирхож байгаа бол? Хэт их хэрэглээний шалтгааныг олж мэдээд эхэл. Тэдгээр нь олон байж болох бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн ноцтой байдлын зэрэгтэй байдаг. Энд хамгийн түгээмэл 10 байна:

Таны тостой холбоотой асуудал

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам газрын тос мууддаг тул үүнийг өөрчлөх цаг болж магадгүй юм (жил бүр). Хэрэв түвшин хэт өндөр биш эсвэл тос нь таны хөдөлгүүрт тохирохгүй байвал.

Цилиндрийн толгойн жийргэвч нь ус нэвтэрдэггүй болсон.

Цилиндрийн толгойн жийргэвч нь цилиндрийн толгой ба хөдөлгүүрийн блокийн хоорондох битүүмжлэлийг хангадаг. Энэ нь гэмтсэн тохиолдолд тос зэрэг шингэн гоожиж болно. Хэрэв та гоожиж байгаа бол аль болох хурдан солих хэрэгтэй.

Кейс эсвэл түүний битүүмжлэл буруу байна

Crankcase нь хөдөлгүүрийн хэлхээг тосоор хангах үүрэгтэй. Хэрэв цоорсон эсвэл битүүмжлэл нь битүүмжлэх үүргээ гүйцэтгэхээ больсон бол тос гоожих болно.

Газрын тосны шүүлтүүр өөрчлөгдөөгүй

Тосны шүүлтүүр нь хөдөлгүүрт орж буй тосноос хог хаягдал, тоос, шороог зайлуулдаг. Шүүлтүүр хэт бөглөрсөн бол тосны урсгал таны хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллуулахад хангалтгүй бөгөөд тосны шүүлтүүрийг солих шаардлагатай.

Рокерын бүрхүүлээс тос урсдаг

Хуучин загваруудад рокер гарны таг нь хөдөлгүүрийг хуваарилах хэсгүүдийг хамардаг. Рокер бүрээстэй жийргэвчээр тоноглогдсон тул цаг хугацааны явцад бүтэлгүйтэж, гоожиж болно.

SPI лац гэмтэлтэй байна

Уруулын битүүмжлэл гэж нэрлэгддэг SPI лац нь тахир, тахир гол, тосны шахуурга зэрэг эргэдэг хэсгүүдэд байдаг. Аливаа лацны нэгэн адил тэдгээр нь элэгдэж, улмаар гоожих шалтгаан болдог.

Газрын тосны хөргөгчийн эвдрэл

Хөдөлгүүрээр дамжин өнгөрсөн тосыг хөргөнө. Гэхдээ хэрэв эвдэрсэн бол тос нь хамгийн сайн тосолгоог хангахын тулд хөргөхөө болино.

Бүрхүүлийг боолт нь хоосон эсвэл элэгддэг

Зуурмаг нь агуулгыг нь шавхах шураг бүхий тосны сав юм. Сүүлийнх нь тосыг сольсны дараа буруу угсарч, эсвэл бүтэлгүйтэж, тос гоожиход хүргэж болзошгүй юм.

Бөгж зүүсэн

Эдгээр нь шаталтын камерыг битүүмжлэхийн тулд цилиндрийн бүлүүр дээр байрлуулсан металл эд анги эсвэл жийргэвч юм. Хэрэв тэдгээр нь элэгдсэн бол поршений шахалтыг сулруулж, үр дүнд нь таны хөдөлгүүр сулрах болно.

Саван нь гэмтсэн

Агаарын оролттой ажиллах нь хөдөлгүүрт дахин шахах замаар тахир хайрцгаас уурыг гадагшлуулах боломжийг олгодог. Амьсгалагч эвдэрсэн тохиолдолд эдгээр уурыг хөдөлгүүрт хангалттай хэмжээгээр оруулахгүй эсвэл огт шахахгүй.

Поршений болон цилиндрийг зурж болно

Хөдөлгүүрийн эдгээр гол хэсгүүд нь янз бүрийн шалтгааны улмаас үрэлтийн улмаас зурагдаж болно, үүнд тос муу, шахалт алдагдах, улмаар хүч чадал алдагдах зэрэг болно.

Замын талаархи эцсийн зөвлөгөө: Хэрэв та хөдөлгүүрийн хүч алдагдахыг анзаарсан бол энэ нь мөн тос хэтэрсэн шинж тэмдэг гэдгийг мэдэж аваарай. Бид танд хангалттай хэлж чадахгүй, таны машины хөдөлгүүрийг сайн арчлах анхны зөн совин нь төгс тохирсон тос, тогтмол үзлэг, дор хаяж жилд нэг удаа тос солих явдал юм.