Гидравлик өргөгчдөд зориулсан нэмэлт бодисууд

Хэрэв хөдөлгүүрийг асаахад эсвэл бүрэн халсаны дараа гидравлик компенсатор тогшвол энэ нь буруу байна. Энэ асуудал олон жолооч нарт танил болсон. Мэдээжийн хэрэг та үйлчилгээтэй холбоо барьж эсвэл мотороо өөрөө ангилж болно, гэхдээ энэ нь цаг хугацаа, санхүүгийн томоохон хөрөнгө оруулалт шаардагдана. Эсвэл та асуудлыг илүү энгийн аргаар шийдэхийг оролдож болох бөгөөд ингэснээр гидравлик нөхөн олговрын нэмэлт нь гол туслах болно.

Гидравлик өргөгчтэй холбоотой асуудлууд

Хөдөлгүүр хүйтэн үед тогших нь дараах шалтгаанаас үүдэлтэй байж болно.

• гидравлик компенсатор дотор чанар муутай хөдөлгүүрийн тос хэрэглэснээс эсвэл түүнийг орлуулснаар чангалснаас болж бохирдуулагч гарч ирэх;
• тосыг хэт их өтгөрүүлэх, энэ нь нүхийг дүүргэхэд цаг хугацаа шаардагддаг;
• Зүүсэн эсвэл хураан авсан поршень.

Хөдөлгүүр халах үед тогших нь дараахь шалтгаанаар гарч ирж болзошгүй юм.

• зохисгүй сонгосон тос;
• элэгдэл эсвэл бохирдол нь поршений хосыг хураахад хүргэсэн;
• тосыг тахир голоор хөөсрүүлэх эсвэл хөдөлгүүрт чийг орох;
• газрын тосны өндөр түвшин.

Энэ бүхнийг үйлчилгээний төвтэй холбоо барихгүйгээр бие даан арилгах бүрэн боломжтой юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та өөрийн чадвартаа эргэлзэж байгаа бол мэргэжилтнүүддээ итгэх нь дээр.

Нэмэлт нь гидравлик өргөгчийн цохилтыг арилгахад туслах болно

Ихэнх тохиолдолд тогших чимээ нь бохир шүүлтүүр эсвэл тос дамжуулах хоолойноос үүдэлтэй бол хамгийн үр дүнтэй арга бол шороог зайлуулж, тосны урсгалыг сэргээж, эд ангиудын элэгдлийг нөхөх зорилгоор бага зэрэг өтгөрүүлэх тосон нэмэлтийг ашиглах явдал юм. .

Нэмэлт бодисын гол зорилго нь хавхлага, сувгийг цэвэрлэх явдал бөгөөд ингэснээр системийн хэвийн ажиллагааг сайжруулж, гадны дуу чимээг арилгах болно.

Та бас сурах сонирхолтой байж магадгүй юм дизель түлшний нэмэлт.

Нэмэлтүүдийн үндсэн функцууд нь: гадны тогшлыг арилгах, машины дотоод элементүүдийн тосолгоог сайжруулах, бохирдуулагчаас цэвэрлэх, гадаад төрхөөс урьдчилан сэргийлэх. Нэмэлт бодисын түгээмэл шинж чанар нь хамгийн нимгэн сувгийг ч үр дүнтэй цэвэрлэж, хангалттай хэмжээний тослох материал гидравлик компенсаторт орж тогшихоо болино.

"Халуун" нэмэлтийг хэрэглэдэг бөгөөд дараа нь хөдөлгүүрийг унтрааж, цэвэрлэгчийг бөглөх хэрэгтэй. Бид машины брэнд, сонгосон нэмэлтийн найрлагаас хамааран 1-3 литр тосонд 5 багц нэмэлт авна.

Топ 5 гидравлик компенсаторын нэмэлт

Шингэн молит

Германы үйлдвэрлэгчийн бензин, дизель хөдөлгүүрт хоёуланд нь ашигладаг түгээмэл нэмэлт нь орчин үеийн бүх тосонд нийцдэг. 300 мл нэмэлт нь 6 литр хөдөлгүүрийн тосонд зориулагдсан. Тос солих үед ашиглаж болно эсвэл юугаар дүүргэж болно. 300 мл-ийн савны үнэ нэлээд хямд байдаг - 650-750 рубль.

Хулгайлах

Украйны үйлдвэрлэгчийн зогсоох дуу чимээ нь олон төрлийн нэмэлтүүдээр ялгагдах бөгөөд үүнийг гурван ангилалд хувааж болно: сонгодог нэмэлтүүд, бэхжүүлсэн ба 3-р үеийн нэмэлтүүд. Эдгээр нэмэлтүүд нь спорт машин, хүчирхэг хөдөлгүүртэй автомашинуудад илүү тохиромжтой байдаг. Энэ нь 8-9 мл-ийн хуруу шилэнд үйлдвэрлэгддэг бөгөөд дундаж өртөг нь ойролцоогоор 1000 рубль юм.

Вагнер

Германы нэмэлт, авто химийн зах зээлд харьцангуй шинээр гарч ирсэн. Онцлог шинж чанаруудаас түүний найрлагыг тэмдэглэж болно, тэдгээрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь зөвхөн газрын тосны системийн бохирдлыг арилгахаас гадна хамгаалалтын шинж чанартай тул хөдөлгүүрийг удаан хугацаанд цэвэр байлгадаг. Гэхдээ энэ үйлдвэрлэгчийн ийм чанарын үнэ нэлээд өндөр байна. 250-300 мл-ийн хувьд та 2300 рубль төлөх шаардлагатай болно.

Винн

Гол функцуудаас гадна Бельгийн үйлдвэрлэгчийн энэ нэмэлтийг хөдөлгүүрийн тос алдагдахыг зогсооход ашиглаж болно. Энэхүү нэмэлтийг хэрэглэх үед түлшний зарцуулалт мэдэгдэхүйц буурч байгааг тэмдэглэжээ. Үнэ нь 300-аас 800 рубль хооронд хэлбэлздэг. 325 мл-ийн хувьд.

Эсрэг тал

Оросын энэхүү компани нь мотоцикл, бензин, дизель түлшээр ажилладаг автомашин, арилжааны зориулалттай автомашин, ачааны автомашины олон төрлийн нэмэлт бодисоор хангадаг. 1 лонхыг 5 литр тосонд хэрэглэдэг бөгөөд 1 лонхны үнэ 600-3700 рубль байдаг. тээврийн хэрэгслийн хэмжээнээс хамаарна.

Үр дүнг нь хэр удаан хүлээх хэрэгтэй вэ?

Дүрмээр бол гидравлик компенсаторын цохилт мэдэгдэхүйц буурч байгаа нь нэмэлтийг нэмсэн даруй мэдэгдэх боловч 500 км-ийн дараа бүрэн үр нөлөө гардаг.

Асуултууд ба хариултууд:

Гидравлик өргөгчөд ямар нэмэлт хамгийн тохиромжтой вэ? Энэ тохиолдолд хамгийн хялбар арга бол Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv ашиглах явдал юм. Энэ нь газрын тосны сувгийг цэвэрлэж, өргөтгөх холбоос руу газрын тосны урсгалыг сайжруулдаг.

Гидравлик өргөгч нэмэлтийг хэрхэн ашиглах вэ? Савыг сэгсэрнэ. Хөдөлгүүр унтарсан байна. Тосондоо нэмэлт бодис нэмнэ (300 литр тос тутамд 6 лм). Зарим тохиолдолд нэмэлт угаах шаардлагатай болно.

Гидравлик өргөгч тогших үед юу асгах вэ? Эдгээр тохиолдолд тусгай угаах нэмэлтийг ашигладаг. Тэдгээрийг ихэвчлэн тосыг солихын өмнө хэрэглэдэг. Нэмэлт нь нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас сувгийг цэвэрлэж, тосны эргэлтийг сайжруулдаг.