SUPROTEC нэмэлт хэрэглэх заавар
Агуулга
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр, түүнчлэн хурдны хайрцаг, цахилгаан жолоодлого, түлшний систем зэрэг машины бусад элементүүд нь өндөр ачааллын улмаас элэгдэл, механик гэмтэлд өртдөг. Ихэнх стандарт хөдөлгүүрүүд нь 150 - 250 мянган километрийн нөөцтэй байдаг бөгөөд үүний дараа их засвар хийх шаардлагатай байдаг. Тиймээс олон автомашин эзэмшигчид хөдөлгүүр эсвэл хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах талаар сонирхож байна. Ялангуяа үүний тулд хөдөлгүүрийн тосонд зориулсан тусгай нэмэлтүүдийг боловсруулж байгаа бөгөөд тэдгээрийн нэг нь Suprotec юм. Дараа нь бид нэмэлтийн үйл ажиллагааны зарчим, хэрэглэх заавар, зах зээл дээрх үнэ, ажлын үр дүнг авч үзэх болно.
Suprotec хэрхэн ажилладаг
"Супротек" трибологийн найрлага нь энэ нэмэлтийг хэрхэн байрлуулсан нь хэд хэдэн үе шаттайгаар ажилладаг. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зориулсан нэмэлтийн ажиллах зарчмыг авч үзье.
1 үе шат... Нүүрстөрөгчийн ордын гадаад давхаргаас эд ангиудыг цэвэрлэх, механик устгалын ул мөр, исэлдэлт гэх мэт.
2 үе шат... Цэвэрлэсэн гадаргуу дээр шинэ давхарга үүсдэг бөгөөд энэ нь цэвэрлэх хэсгүүд болон нэмэлт бодисын бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх болно. Үрэлтийн хүчний цаашдын үйл ажиллагаа нь шинэ давхаргыг бий болгодог бөгөөд энэ нь механизмын анхны элементтэй хүчтэй холбоогоор ялгагдах бөгөөд газрын тос барих хүчин чадалтай юм.
Хэд хэдэн үе шатны үр дүнд гадаргуугийн хэсэгчилсэн буюу бүрэн сэргээн засварлалт, нэгжийн техникийн шинж чанарыг нэрлэсэн хэмжээнд хүртэл нөхөн сэргээх ажил хийгдэж байна.
"Suprotek" хэрэглэх заавар
Нэмэлтийн хэрэглээг 3 үе шатанд хуваана. Suprotec нэмэлтийг хэрэглэх заавар руу шилжихийн өмнө бид танд шаардлагатай бодисын хэмжээг зааж өгөх болно.
Хэрэв таны хөдөлгүүрт 5 литрээс бага тос байгаа бол үе шат бүрт 1 шил нэмэлтийг дүүргэх шаардлагатай болно. Хэрэв 5 литрээс илүү тос байвал шат бүрт 2 шил.
- 1 үе шат. Бид хөдөлгүүрийг ажлын температурт халааж, унтраа. Ажлын тосонд "Супротек" нэмж, эхлээд сайтар хутгана (сэгсрэх) тунадас нь бодис дээр жигд тархах (тос дүүргэгч хүзүүнд хийнэ) Тос дүүргэгч хүзүүг нээхдээ болгоомжтой байгаарай. хөдөлгүүрийг дулаацуулж, боолтыг нь тайлсан үед бүү бөхийлгөөрэй Нэмэлт нэмсний дараа 25-30 минутын турш хэвийн явна. Дараа нь машиныг чөлөөт горимд ажиллуул. Дараагийн тос солихын өмнө хөдөлгүүр дор хаяж 1000 км явах ёстой.
- 2 үе шат... Тос, тосны шүүлтүүрийг сольсны дараа шинэ тосонд 1-р үе шаттай ижил хэмжээгээр нэмж хийнэ. Дараагийн тос солигдох хүртэл бид машинаа ажиллуулдаг.
- 3 үе шат... 2-р алхамыг бүрэн давтана.
Өөрөөр хэлбэл, тосыг тогтмол сольж байх үед ижил хэмжээний нэмэлтийг 3 удаа нэмэх шаардлагатай болно.
Бүрэн боловсруулалт хийсний дараа үйлдвэрлэгч газрын тосны өөрчлөлт бүрт олж авсан үр нөлөөг хадгалах, эрчим хүчний нэгжийн ажиллагааг уртасгах боломжийг олгодог найрлагыг ашиглахыг зөвлөж байна.
Нэмэлт Suprotek ашиглах заавар
"Супротек" нэмэлтийн үр дүн
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зориулсан Suprotec нэмэлтийн ажлын үр дүнг авч үзье.
Хамгийн бага миль буюу өндөр чанартай засвар хийсний дараа шинэ хөдөлгүүрүүдийн хувьд нэмэлт нь үрэлтийн алдагдлыг бууруулж, дуу чимээг багасгаж, цилиндр-поршений бүлгийн элементүүдийг сайн нөхцөлд байлгах болно.
50-70% элэгддэг хөдөлгүүрүүдийн хувьд нэмэлт нь цилиндрийн хана болон бусад элементүүдийн зайг багасгах замаар шахалтыг хэсэгчлэн сэргээх боломжийг олгодог. Шахалтын өсөлт нь эргээд түлшний шаталтыг сайжруулж улмаар хэрэглээ буурч, эрчим хүч нэмэгдэж, газрын тосны шаталт буурдаг.
Маш их элэгддэг хөдөлгүүрүүдийн хувьд (их хэмжээний алдагдал, тос хурдан хар өнгөтэй болдог, тос их зарцуулдаг, яндангийн системээс гарах утаа), нэмэлт нь ажиллахгүй байж болно. Энэ тохиолдолд эрчим хүчний нэгжийг шинэчлэх эсвэл түүнийг солих ажлыг хийх шаардлагатай байна.
"Suprotek" суулгацын үнэ
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн нэмэлт бүтээгдэхүүний зах зээлийн өртөг 1500 рублээс эхэлдэг.
Асуултууд ба хариултууд:
SUPROTEK нэмэлт нь юунд зориулагдсан вэ? Suprotek Active Plus нэмэлт нь хөдөлгүүрийн тосонд зориулагдсан. Энэ нь түүний хаягдлыг багасгаж, тосолгооны материалын элэгдлийг бууруулж, шахалтыг тогтворжуулдаг (бүх тохиолдолд биш).
SUPROTEC хөдөлгүүрийн нэмэлтийг хэрхэн зөв хэрэглэх вэ? Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу нэмэлтийг моторын тос дүүргэгч хүзүүнд (1-2 шил) хийнэ. Дараа нь тайван горимд хагас цаг орчим яваарай.
SUPROTEK нэмэлтийг хэн үйлдвэрлэдэг вэ? SUPROTEC нэмэлт болон моторын тосыг Оросын технологийн дагуу (дэлхийн зах зээлд зориулагдсан) Герман улсад байрладаг ROWE Mineralolwerk GmbH үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг.
