Энэ нь хэрхэн ажилладаг, Super Select дамжуулалтын онцлог, үеүд

Mitsubishi-ийн Super Select дамжуулалт нь 90-ээд оны эхээр бүх дугуйгаар хөтөлдөг системд хувьсгал хийжээ. Драйвер нь хөшүүргийг нэг ээлжинд шилжүүлэхийг шаарддаг бөгөөд түүний үйлчилгээнд гурван дамжуулалтын горим, доошоо шилжих шаардлагатай байдаг.

Mitsubishi бүх дугуйн хөтлөгчтэй дамжуулалт гэж юу вэ

Super Select 4WD дамжуулалтыг анх Pajero загвар дээр хэрэгжүүлсэн. Системийн загвар нь 90 км / цаг хүртэл хурдтай явган зорчигч тээврийн хэрэгслийг солих боломжтой болгосон шаардлагатай аялалын горим:

• арын;
• дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй;
• түгжигдсэн төвийн дифференциал бүхий дөрвөн дугуйт хөтлөгч;
• бууруулах хэрэгсэл (20 км / цаг хүртэл хурдтай).
  

Super Select бүх дугуйгаар хөтлөх дамжуулалтыг анх удаа 24 цагийн Ле Мансын тэсвэр тэвчээрийн спортын арга хэмжээнд зориулан бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд туршиж үзлээ. Мэргэжилтнүүдийн өндөр үнэлгээний дараа уг системийг бүх жийп, микроавтобусууд дээр стандартын дагуу суулгасан болно.

Энэхүү загвар нь гулгамтгай гадаргуу дээрх моно хөтөчийг бүх дугуйгаар хөтөлдөг төхөөрөмжид шууд шилжүүлдэг. Бартаат бус замаар явахдаа төвийн дифференциал түгжигдсэн байдаг.

Бага араа нь дугуйны эргэлтийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Pajero Sport болон бусад загварууд дээрх системийн үеүүд

1992 онд цуврал үйлдвэрлэгдсэнээс хойш дамжуулалт нь зөвхөн нэг удаа шинэчлэгдэж, нэг удаа шинэчлэгдсэн. I ба II үе нь дифференциалын дизайн дахь бага зэргийн өөрчлөлт, эргүүлэх хүчийг дахин хуваарилах зэргээр ялгагдана. Шинэчлэгдсэн Select 2+ системд наалдамхай холболтыг орлуулсан Thorsen ашигладаг.

Систем нь хоёр үндсэн элементээс бүрдэнэ.

1. 3 горимд шилжүүлэх хайрцаг;
2. бууруулах тоног төхөөрөмж буюу хүрээ үржүүлэгчийг хоёр үе шаттайгаар.

Автомашины хөдөлж байх үед шүүрч авах синхрончлогч горимыг шууд сольж өгдөг.

Дамжуулах шинж чанар нь наалдамхай холболт нь эргүүлэх хүчийг хуваарилахдаа дифференциалын ажиллагааг л тохируулдаг явдал юм. Хотыг тойрон явж байхдаа зангилаа идэвхгүй байна.

Доорх хүснэгтэд Mitsubishi автомашинд Super Select дамжуулалтыг хэрхэн ашиглаж байгааг харуулав.

Эхний болон хоёрдахь үеийн 2-оос дээш насны супер сонголт
1	2	2+
Mitsubishi L200 Пажеро (I ба II) Пажеро Спорт Пажеро Пинин Делика	Пажеро (III ба IV) Pajero Sport (XNUMX)	Mitsubishi L200(V) Pajero Sport (XNUMX)

Хэрхэн ажилладаг

Эхний үеийн дамжуулалт нь тэгш хэмтэй налуу дифференциал ашигладаг бөгөөд момент нь синхрончлогчтой араагаар гулсах араагаар дамждаг. Араа солих ажлыг хөшүүргээр гүйцэтгэдэг.

"Super Select-1" -ийн гол шинж чанарууд:

• механик хөшүүрэг;
• тэнхлэгийн хоорондох моментийн хуваарилалт 50х50;
• бууруулах арааны харьцаа: 1-1,9 (Сайн уу-Бага);
• наалдамхай холбоо 4H ашиглах.

Системийн хоёр дахь үе нь тэгш хэмт бус бүх дугуйгаар хөтөлдөг бөгөөд эргүүлэх хүчийг дамжуулах харьцаа өөрчлөгдсөн - 33:67 (хойд тэнхлэгийн хувьд), харин Hi-Low бууруулах харьцаа өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Дизайн дээр механик удирдлагын хөшүүргийг цахилгаан хөтөч ашиглан электрон төхөөрөмжөөр сольсон. Анхдагч байдлаар дамжуулалт нь урд талын тэнхлэгтэй 2H аялалын горимд тохируулагдсан болно. Бүх дугуйн хөтлөгч холбогдсон үед наалдамхай холбоо нь дифференциалын зөв ажиллагааг хариуцдаг.

2015 онд дамжуулалтын загварыг боловсронгуй болгосон. Зуурамтгай холбоосыг Torsen дифференциалаар сольж, системийг Super Select 4WD generation 2+ гэж нэрлэсэн. Системд тэгш хэмгүй дифференциал үлдсэн бөгөөд энэ нь хүчийг 40:60 харьцаагаар дамжуулдаг бөгөөд хурдны харьцаа 1-2,56 Hi-Low-д өөрчлөгдсөн байна.

Горимыг солихын тулд драйвер нь сонгогч угаагчийг ашиглахад хангалттай бөгөөд "тараах" хөшүүрэг байхгүй болно.

Супер сонголтууд

Бүх дугуйгаар хөтөлдөг систем нь автомашины асфальт, шавар, цасаар явах боломжийг олгодог дөрвөн үндсэн, нэг нэмэлт ажиллагааны горимтой.

• 2H - зөвхөн хойд дугуйгаар хөтөлдөг. Хотод ердийн зам дээр ашигладаг хамгийн хэмнэлттэй горим. Энэ горимд төвийн дифференциал бүрэн түгжээгүй байна.
• 4H - автомат түгжээтэй бүх дугуйгаар хөтөлдөг. Дөрвөн дугуйт хөтөч рүү шилжих хөдөлгөөнийг 100H горимоос 2 км / цаг хүртэл хурдаар хийж, хийн дөрөө гаргаж, хөшүүргийг хөдөлгөх эсвэл сонгогч товчлуур дээр дарахад л хангалттай. 4H нь хяналтыг хадгалахын зэрэгцээ аливаа замд маневрлах чадварыг бий болгодог. Арын тэнхлэг дээр дугуйны гулсалт илрэх үед дифференциал автоматаар түгжигдэх болно.
• 4НLc - хатуу хаалттай дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг. Энэ горим нь эгц газар, хамгийн бага атгах замд зориулагдсан: шавар, гулгамтгай зам. 4HLc-ийг хотод ашиглах боломжгүй - дамжуулалт нь маш их ачаалалтай байдаг.
• 4LLc - идэвхтэй доошоо шилжих. Дугуйг хамгийн их эргүүлэх хүчээр хангах шаардлагатай үед ашигладаг. Энэ горим нь тээврийн хэрэгсэл бүрэн зогссоны дараа л идэвхжсэн байх ёстой.
• R / D Lock нь арын хөндлөн тэнхлэгийн дифференциал түгжээг дууриах боломжийг олгодог тусгай түгжих горим юм.

Давуу болон сул талуудыг үзүүлдэг

Mitsubishi-ээс дамжуулах гол давуу тал бол алдартай Part-Time-ийн практик байдлаас давсан шилжих дифференциал бүх дугуйн хөтлөгч юм. Шууд нислэгийн горимыг өөрчлөх боломжтой. Зөвхөн хойд дугуйгаар хөтөлдөг тул түлшний зарцуулалт буурдаг. Үйлдвэрлэгчийн мэдээлж байгаагаар түлшний хэрэглээний ялгаа 2 км тутамд ойролцоогоор 100 литр байна.

Дамжуулах нэмэлт давуу талууд:

• дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчийг хязгааргүй хугацаагаар ашиглах чадвар;
• ашиглахад хялбар байдал;
• нийтлэг;
• найдвартай байдал.

Тодорхой давуу талыг үл харгалзан Японы бүх дугуйгаар хөтөлдөг систем нь ихээхэн сул талтай бөгөөд засварын өртөг өндөр байдаг.

Easy Select-ийн өргөмжлөл

Easy Select дамжуулалтыг ихэвчлэн "Super Select" -ийн хөнгөн хувилбар гэж нэрлэдэг. Гол онцлог нь систем нь төвийн дифференциалгүйгээр урд тэнхлэгийн хатуу холболтыг ашигладаг явдал юм. Тиймээс шаардлагатай тохиолдолд л дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг.

Бүх дугуйгаар хөтөлдөг тул Easy Select машиныг хэзээ ч битгий жолоод. Дамжуулах нэгж нь тогтмол ачаалалд зориулагдаагүй болно.

Хэрэгтэй видео

Super Select дамжуулалт хэрхэн ажилладаг талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг доорхи видеоноос үзнэ үү.

Super Select нь хамгийн уян хатан, энгийн бүх дугуйгаар хөтөлдөг системийн нэг хэвээр байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Электрон удирдлагатай нарийн сонголтууд аль хэдийн бий болсон боловч бүгд илүү үнэтэй байдаг.