Ирээдүйн Опел загварыг танилцуулж байна

• Видео

General Motors Европын төвийн хананы цаана (GM нь дэлхий даяар ижил төстэй дизайны 11 студитэй) 400 гаруй ажилтантай бөгөөд гадаад ертөнц, ялангуяа хэвлэл мэдээллийнхэнтэй хуваалцах нь хэтэрхий нууц юм.

Опел "Insignia" нь Германы нарийвчлалтай хослуулсан уран баримал урлагийн бүтээл юм. Шинэ седан нь (хэдийгээр энэ нь хуурамч зураг дээр тийм ч сэтгэгдэл төрүүлэхгүй байж магадгүй) учир нь тэдгээрийг зөвхөн хавсаргах боломжтой бололтой: Германчууд энэ талаар үнэхээр хэлдэг: нэгэн зэрэг спортлог, дэгжин.

Опелийн шинэ лого бүхий цоо шинэ хром маск нь огцом тайрсан хамар дээр гэрэлтдэг бөгөөд Опел нь туршилтын ослын үед явган зорчигчдын аюулгүй байдлыг батлан ​​харуулахыг зорьдог бөгөөд хонго, өргөн мөр, булчинлаг мөр нь спортын чиг баримжаагаа итгүүлж өгдөг. (Бүдгэрсэн) арын хаалт нь уйтгартай лимузин хэлбэртэй арын хэсэгт нийлдэг.

Хажуу талд нь дээврийн шугам багатай (арын өрөөнд зай багатай байдаг, гэхдээ Ополууд хэлэхдээ үйлчлүүлэгчид арын суудлаас болж ийм машин худалдаж авдаггүй), хром цонхны хүрээ нь оптикийн хувьд доогуур унасан байдаг. Зурган дээр Insignia нь дөрвөн хаалгатай купе шиг харагдаж байна.

Insignia-ийн гадна талыг зохион бүтээсэн Malcolm Ward-ийн баг нь иртэй төстэй элементүүд (хажуу талууд, далавчнуудын ард), далавч (гэрлийн эрч хүч) тараасан байв. бусад (ирээдүйн) Опел загваруудын зүйл.

Чанарын түвшинг дээшлүүлэхээс гадна шинэ Опелийг бүтээсэн бүх хүмүүсийн нийтлэг ишлэл бол гадна болон интерьер дизайны зохицол байсан тул дизайны хоёр багийн нягт хамтран ажиллах нь мэдээжийн хэрэг байв. Тэгээд эв найрамдал юу авчирсан бэ? Зотон чимэглэлийн элементүүдээр дүүрэн (хаалганы бариул дотор, арааны хөшүүргийн эргэн тойронд, жолооны хүрд дээр ...) ба далавч хэлбэртэй самбар.

Рюсселшэймд тэд таныг машины гадна талыг хайрлаж, салон дотор амьдардаг гэж ярьдаг бөгөөд ингэснээр Insignia хамгийн сайнаараа хичээдэг байсан. Далавч хэлбэртэй хяналтын самбар (Опелийн дизайны элемент нь бусад шинэ бүтээгдэхүүнүүдэд, түүний дотор удахгүй гарах Astro-д шилжих болно) урд зорчигчийг тэврэн, сонирхолтой (зарим) нарийн ширийн зүйлсээр дүүргэсэн болно. таарах. Таны хүлээж байсан шиг дугуйныхаа дүр төрхийг хараарай, гэхдээ GME -ийн ерөнхий интерьер дизайнер Жон Пускарын баг хронографын дүр төрхийг хуулбарлав.

Хурд хэмжигч болон хурд хэмжигчийн тэмдэглэгээг нарийвчлан судлах нь энэ талаар маш их зүйлийг хэлж өгдөг. Та доторх зурган дээрх шар өнгийг дутуу байна уу? Опел урагш ахисан тул та үүнийг алдах болно; шар өнгө нь түүхийн хогийн саванд булагдаж, цагаан, улаан хослолын төлөө өөрийгөө зориулжээ.

Дахин хэлэхэд хэмжүүрүүд: ердийн программ дээр тэд цагаанаар гэрэлтдэг, гэхдээ жолооч спорт товчлуурыг дарахад (өөрөөр хэлбэл илүү динамик жолоодлогыг хүлээж байгаа бол хөдөлгүүрийн хариу үйлдэл, түдгэлзүүлэлтийн хөшүүн байдлыг хангадаг - бусад техник) бүрэн эргэдэг. улаан. Темперамент!

Зорчигчдын тасалгаанд материалын чанарт онцгой анхаарал хандуулдаг (Insignia нь нэр хүнд багатай, жижиг Vectra-ээс хамаагүй үнэтэй байх болно, үүнийг бид намар олж мэдэх болно), хоёр өнгөт интерьер нь тэр дороо баригддаг. нүд. нүд. Шинэ жилийн сүүлээр Insignia худалдаанд гарах үед дотоод засал чимэглэл нь (Скандинавын) дэгжин, сонгодог, бараан спорт сонирхогчдод тохирсон хэд хэдэн өнгөний хослолоор хийгдэх болно. Хүйтэн, дулаан металл, мод, хар төгөлдөр хуур мэт сэтгэгдэл төрүүлэх материалыг ашигладаг.

Гэсэн хэдий ч дизайны хэлтэст зөвхөн дизайнерууд төдийгүй инженерүүд ажилладаг. Тэд дизайны чанарын талаар санаа тавьдаг Питер Хассельбахын “Football Eleven” -ийн ихэнх хувийг эзэмшдэг.

Хэлбэрийн мэдрэмжтэй, шилдэг болох хүсэл эрмэлзэлтэй инженерүүдийн баг нь машины дизайны хөгжлийг байнга хянаж байдаг бөгөөд төгс байдлыг эрэлхийлэх нь тэднийг зөв дизайнеруудад хүргэдэг: хэрэв дизайнерын санаа биелэх боломжгүй бол (эсвэл тохиромжтой материал байхгүй бол) ) эсвэл функциональ байдал) тэд мөн аль нэг хэлбэрийг өөрчлөх эсвэл сайжруулах ёстой.

Дөнгөж дөрвөн жилийн өмнө байгуулагдсан маш сонирхолтой бүлэг нь шинэ материал, шинэ технологи судалж, ханган нийлүүлэгчидтэй хамтран ажилладаг. Тэр тэдний дээжийг шалгаж, чанартай бүтээгдэхүүн үйлдвэрт ирэх эсэхийг шалгадаг. Нийлүүлэгчидтэй хамт тэд бүх нарийн ширийн зүйлийг дагаж мөрдөх ёстой стандарт загварыг боловсруулдаг.

Чанарын хяналтын хувьд тэд гэрэлтүүлгийн янз бүрийн нөхцөлийг дуурайдаг тусгай төхөөрөмжийг ашигладаг (бүрэнхий, гаднах гэрэл, доторх гэрэл ...) ба бүх нарийн ширийн зүйлийг сайтар будсан эсэхийг шалгадаг. "Нэг ялзарсан алим нь бүхэл бүтэн хайрцгийг сүйтгэж чадна" гэж Insignia-д 800 гаруй хүн туршиж үзсэн Питер хэлэв.

Insignia бол одоогоор Опелийн хамгийн чухал загвар, ялангуяа ирээдүйн стратеги талаасаа юм. Гаднаас нь харахад тэд илүү хүсэл тэмүүлэлтэй, илүү сайн хийцтэй машинуудыг авчирдаг сайн суурьтай.

Нууц өрөө

GM -ийн Европын дизайны төв нь кино театрын нэгэн адил тусгай зориулалтын хурлын танхимтай бөгөөд загварынхаа 3D дүрсийг том дэлгэц дээр харуулах боломжтой юм. Жинхэнэ машин анхны харцаар XNUMX градус эргүүлж, дотор талыг нь оролцуулаад бүх эд ангийг нь харах (томруулах, томруулах, эргүүлэх ...), машин өөр өөр өнгөтэй, өөр обудтай хэрхэн харагдахыг шалгах боломжтой. ... Энэхүү танхим нь GM -ийн дэлхийн бусад дизайн студиудтай холбоотой юм.

Митя Ревен, зураг:? ачаа