Opel GT X Experimental – AvtoTachki-г танилцуулав

Опел-ийн шинэ Франц эзэмшигчид цаг заваа дэмий үрсэнгүй, тус брэндийн ирээдүйн дизайны чиг хандлагыг харуулсан GT X Experimental-ыг танилцуулснаар компанид өөрийн гэсэн тэмдэг тавьсан.

GM-ийн өмч (мөн Холдены эгч брэндүүд) Opel болон Vauxhall-ийг өнгөрсөн жил PSA групп (Peugeot болон Citroen-ийн эзэд) худалдаж авахад шинэ эзэд 2020 он гэхэд есөн шинэ загвар гаргахаар амлаж, брэндүүдийг 20 шинэ нутаг дэвсгэрт өргөжүүлэх төлөвлөгөөгөө танилцуулсан. 2022 он гэхэд.

Мөн Их Британид Vauxhall брэндийн GT X Experimental нь энэхүү өргөтгөлийн нүүр царай байх болно; бие даасан байдал, технологи, дизайны шинэ чиглэлийг амласан бүрэн цахилгаан купе загварын SUV.

"Vauxhall бол нэр хүндтэй брэнд эсвэл "би ч гэсэн" брэнд биш нь тодорхой. Гэхдээ бид гайхалтай машин үйлдвэрлэдэг бөгөөд хүмүүс тэднийг үнэ цэнэ, боломжийн үнэ, авхаалж самбаа, дэвшилтэт байдлаар нь худалдаж авдаг” гэж Vauxhall группын гүйцэтгэх захирал Стивен Норман хэлэв.

"GT X Experimental нь худалдан авах эдгээр шалтгааныг олж авч, тэдгээрийг нэмэгдүүлж, ирээдүйн Vauxhall-ийн үйлдвэрлэлийн машинуудын дизайны элементүүдийн тодорхой загварыг бий болгодог."

Техникийн дэлгэрэнгүй мэдээлэлд орохын өмнө сэрүүн загварын зарим нарийн ширийн зүйлийг нарийвчлан авч үзье. Жишээлбэл, хаалганууд нь эсрэг чиглэлд нээгддэг бөгөөд энэ нь арын хаалганууд нь машины арын хэсэгт нугастай бөгөөд бүтэн 90 градус нээгддэг.

Салхины шил, люк нь мөн машины арын хэсэг хүртэл үргэлжилсэн нэг шилийг бүрдүүлдэг. Эдгээр хайлшин обуд нь оптик хуурмаг зүйл бөгөөд үнэндээ ердөө 20 инчийн дугуйтай бол 17 инчийн хайлшин дугуй шиг харагддаг.

Хаалганы бариул, хажуугийн толь байхгүй, арын толин тусгал нь хүртэл таслагдсаныг та анзаарах болно, үүний оронд хоёр биенд суурилуулсан камераар ар талыг харах боломжтой.

Тийм ээ, тэдний зарим нь хэзээ ч үйлдвэрлэлийн машин болох магадлал багатай ч энд Vauxhall-ийн хэлснээр ирээдүйн бүх машин дээр харагдах хоёр шинэ дизайны элемент байна.

Эхнийх нь брэндийг Compass гэж нэрлэдэг. LED гэрлүүд нь бүрээсний дундуур дамждаг босоо шугамд хэрхэн холбогдож, луужингийн зүү шиг загалмай үүсгэдэг болохыг хараарай? Дараа нь "Visor" байдаг; урд талын өргөнийг хамарсан нэг ширхэг plexiglass модуль бөгөөд үүнд гэрэл, DRL болон бие даасан байдалд шаардлагатай олон тооны камер, мэдрэгч байрладаг.

Платформын дэлгэрэнгүй мэдээлэл хомс хэвээр байгаа ч брэнд GT X Experimental нь "хөнгөн архитектур" дээр суурилж, 4.06м урт, 1.83м өргөнтэй гэж мэдэгджээ.

Full-EV GT X нь 50 кВт/цаг хүчин чадалтай лити-ион батерейг ашигладаг бөгөөд индуктив цэнэглэлтийг санал болгодог. Опел хэлэхдээ GT X нь 3-р түвшний бие даасан системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь жолоочийг яаралтай тусламжийн үйлчилгээ болгон хувиргадаг бөгөөд осол гарах үед л хүний оролцоо шаардлагатай.