Гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх нь дугуй хадгалах зөв арга юм!
Зун ирж, зуны дугуй дагалдаж байна. Зуны улиралд өвлийн дугуйгаар жолоодохыг зөвшөөрдөг боловч үүнийг хийхийг зөвлөдөггүй. Улирлын чанартай дугуй нь элэгдэл, жолоодлогын гүйцэтгэл, түлшний зарцуулалтад эерэг нөлөө үзүүлдэг. Дараагийн өвлийн улиралд ашиглахад тохиромжтой байхын тулд өвлийн дугуйг хэрхэн хадгалах вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ.
Зохисгүй хадгалалтын үр дагавар
Дугуй нь резинэн бүрээсээр хүрээлэгдсэн гулууз гэж нэрлэгддэг ган төмөр тороос бүрдсэн нийлмэл материаллаг бүтэц юм. . Резинэн бүрээсийг бэхжүүлэхийг "гэж нэрлэдэг. вулканжуулалт ".
Резин нь гулуузны эргэн тойронд агаар үл нэвтрэх бүрхүүл үүсгэх хангалттай шингэн болох хүртэл хүчтэй халаана. . Энэ нь маш чухал юм. Хүрээ нь зэврэлтээс хамгаалагдсан бол тогтвортой, удаан эдэлгээтэй байдаг. Ган утсанд агаар, чийг нэвтэрсний дараа дугуй удахгүй бэлэн болно.
Энэ бол хадгалалтын асуудлын гол цэг юм. . Дугуйг даралтын цэг байхгүй байхаар хадгалах ёстой. Санамсаргүй эргүүлэлгүйгээр хэдэн сарын турш зам дээр босоо зогсох нь сэг зэмийг нэг цэгт аажмаар нугалж, улмаар эвдрэлд хүргэдэг.
Стресс цэг дээр бичил хагарал үүсч болно. Энэ нь жолоо барьж байх үед өргөжиж, улмаар сэг зэм рүү агаар ороход хүргэдэг. Ялангуяа өвлийн дугуйны хувьд энэ нь бүрэн үхэлд хүргэдэг. Давс, цас нь гулууз дахь зэврэлтийн процессыг нэмэгдүүлдэг .
Дугуйг хадгалахдаа дараах алдаанууд ихэвчлэн гардаг.
| - суурин хадгалалт. – Хадгалах хэсэг хэт гэрэлтэй байна. – хадгалах өрөө хэт чийглэг байна. - ойролцоох химийн бодисууд. |
Нэг гараараа зөв хадгалах
Тиймээс машины дугуйг хадгалах хэрэгтэй
- хэвтээ эсвэл түдгэлзүүлсэн
байдал - харанхуйд
- хуурай
- хангалттай агааржуулалттай
Зарчмын хувьд , машины дугуйг давхарлан байрлуулж болно . Гэсэн хэдий ч дөрвөөс илүүгүй дугуйг давхарлаж болохгүй. Даралтыг хэвтээ байдлаар хадгалах үед бүх талын гадаргуу дээр сайн тархдаг. Гэсэн хэдий ч энэ бол хамгийн сул тал юм. Тиймээс хэт өндөр өндөртэй дугуйны дэмжлэг нь хамгийн бага түвшинд дугуйны эргэлт буцалтгүй гэмтэлд хүргэдэг. .
Хамгийн оновчтой шийдэл нь Дугуйн мод эсвэл тохиромжтой ханын бэхэлгээ . Эдгээр шийдлүүдийн ачаар мод нь стрессгүй унжиж, зогсох үед эвдрэхээс сэргийлдэг.
Дугуйны хувьд харанхуй нь маш чухал юм . Өршөөлгүй нарны хэт ягаан туяа хөгширч, резинийг хэврэг болгодог. Ялангуяа нэг газрыг байнга гэрэлтүүлж байвал аажмаар эвдрэх нь бараг зайлшгүй юм.
Чийг нь дугуйнд маш аюултай. . Ус нь гаднах давхаргад нэвтэрч, резинэн дотор суурьшиж болно. Энэ нь резинийг уусгаж, гулуузыг хордуулдаг. Тавиур нь тэдгээрийг овоолоход тохиромжтой , тэдгээр нь газраас хангалттай зайд байрладаг тул хадгалах зай руу ус санамсаргүй нэвтрэхээс хамгаална.
Ялангуяа уусгагч агуулсан хортой химийн бодисууд бензин, дизель зэрэг ердийн түлш гэх мэт. Гэхдээ бас моторын тос, тоормос цэвэрлэгч, WD-40, тэр ч байтугай угаалгын нунтаг, шил цэвэрлэгч дугуйны дугуйг гэмтээж болно. Дугуйнууд нь тэдгээрээс хамгаалагдсан байх ёстой. Хадгалах өрөөний зөв агааржуулалт нь дугуйн дээр уусгагч утаа тогтохоос сэргийлдэг. .
Дугуй хадгалах - алхам алхмаар
Дугуйг хадгалахдаа дараах XNUMX алхамыг хийх хэрэгтэй.
| 1. Баталгаажуулалт. 2. Цэвэрлэгээ. 3. Тэмдэглэгээ. 4. Хадгалах газрыг сонгох. 5. Хадгалах зайг тохируулах. 6. Дугуй хадгалах газар |
Шинэ улиралд ашиглах боломжгүй дугуйг хадгалах нь утгагүй юм. Хадгалахаасаа өмнө тэдгээрийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
Юуны өмнө хэмжиж болохуйц профилын хангалттай гүн байх ёстой дугуйны профилын гүн хэмжигч ашиглан . Зуны дугуйнд зориулагдсан хангалттай 1,6 мм , өвлийн дугуй заавал байх ёстой профилын гүн 4 мм, шаардлагатай аюулгүй байдлыг хангах.
Энэ нь хамгийн бага профилын гүнтэй өвлийн дугуйг автоматаар хадгалах ёстой гэсэн үг биш юм. . Энэ нь тэднийг ирэх өвөл угсарч, жолоодох гүн гэдгийг бид танд сануулж байна. Тиймээс өвлийн дугуйтай 6 мм ба түүнээс бага профилын гүн хэрэглэж болохгүй, харин солих хэрэгтэй.
Профайлын гүнийг шалгахдаа дугуйны ерөнхий байдлыг шалгахаа мартуузай. Үрэлтийн цэг, гулсалтын тэмдэг, хагарал, овойлт зэрэг нь цаашид ашиглах онцгой шалгуур юм. . Энэ тохиолдолд дугуйг солих шаардлагатай. . Төгсгөлд нь , дугуйны ашиглалтын хугацаа хязгаарлагдмал. Машины дугуйны ашиглалтын дээд хугацаа нь 10 жил байна . Үүнээс гадна тэд машин жолоодоход аюулгүй байхаа больсон. Дугуйны насыг шалгаж болно DOT код , зууван талбар дахь ирмэг дээрх 4 оронтой тоо. Дөрвөн оронтой тоо нь үйлдвэрлэлийн долоо хоног, жилийг заана . 3214 гэдэг нь "32 оны хуанлийн 2014 дахь долоо хоног" гэсэн утгатай. .
Зургаан жилийн дараа дугуйг хадгалахаас өмнө сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй. . Энд мэргэжлийн нүд хэрэгтэй болно.
Цэвэр дугуй бол аюулгүй дугуй юм . Хадгалахаасаа өмнө профайлаас шороог зайлуулж, өндөр даралттай цэвэрлэгчээр угаахыг зөвлөж байна. Шавар нь замын давс их хэмжээгээр агуулагддаг тул энэ нь өвлийн дугуйнд онцгой ач холбогдолтой юм. Хадгалах явцад дугуйг гэмтээхгүйн тулд энэ бүгдийг угаах хэрэгтэй.
Тэдгээрийг дараах байдлаар тэмдэглэв.
FL = зүүн урд
FR = баруун урд
RL = арын зүүн
RR = баруун хойд
Тэдгээр нь тэнхлэгийн аль тал дээр суурилагдсан нь хамаагүй . Энэ нь зүгээр л түгээлтийг хөнгөвчлөх болно. Элэгдлийг жигд тараахын тулд тэнхлэг дээрх дугуйг жил бүр солих нь үнэхээр ухаалаг арга хэмжээ юм.
Ерөнхийдөө урд дугуй илүү хурдан элэгддэг . Тэнд хөдөлгүүр илүү их ачаалалтай байдаг. Үүнээс гадна жолооны хөдөлгөөн нь дугуйны элэгдлийг нэмэгдүүлдэг. Хамгийн сайн арга бол урд болон хойд хэсгийг жил бүр нэгэн зэрэг солих явдал юм.
Дугуйг эргүүлэх чиглэлд суулгахдаа болгоомжтой байгаарай . Дугуйг буруу чиглэлд суулгаснаар дугуй байнга хойшоо эргэлдэж, жолоодлогын гүйцэтгэл муудаж, элэгдэл нэмэгдэнэ. Хэрэв чек дээр үүнийг анзаарсан бол торгууль ногдуулах эрсдэлтэй.
Эцсийн эцэст цэвэр, харанхуй, хуурай, агааржуулалт сайтай хадгалах газрыг сонгоно. . Евро тавиур нь чийгийн зогсонги байдлаас хамгаалах хамгийн бага хамгаалалт юм. Хамгийн тохиромжтой нь дугуй мод юм. Ханын тавиур нь ялангуяа орон зайг хэмнэдэг. Гэхдээ энэ нь гаражийн ханыг өрөмдөхийг шаарддаг. Эхлээд гаражийн эзэнтэй энэ асуудлыг шийдэхээ мартуузай.
