ABS priora lux гал хамгаалагч

Ихэнх цахилгаан хэлхээ нь гал хамгаалагчаар хамгаалагдсан байдаг. Хүчирхэг хэрэглэгчид (арын цонхны халаалт, халаагчийн сэнс, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн сэнс, дуут дохио гэх мэт) релеээр дамжин асдаг.

Ихэнх гал хамгаалагч, реле нь гурван холбох блок дээр суурилагдсан. Хөдөлгүүрийн тасалгаанд хоёр холбох блок, нэг нь бүхээгт, багажны самбар дээр суурилуулсан.

Өндөр гүйдлийн зургаан гал хамгаалагч нь зайны хажууд хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрлах гал хамгаалагчийн хайрцагт байрладаг. Хөдөлгүүрийн электрон удирдлагын (ECM) гурван гал хамгаалагч, хоёр реле нь багажны самбарын консолын доор байрлах зорчигчийн тасалгаанд байрладаг.

Гал хамгаалагч ба релений залгууруудын тэмдэглэгээг угсрах блокийн биед хэрэглэнэ.

Хөдөлгүүрийн тасалгаанд холбох блокууд: 1 - цахилгаан гал хамгаалагчийн хайрцаг; 2 - гал хамгаалагчийн хайрцаг ба реле; F1-F6 - реле гал хамгаалагч K1-K5

Гал хамгаалагчийн тэмдэглэгээ (нэрлэсэн гүйдэл, A) Хамгаалагдсан элементүүд Ф1 (60) Генераторын цахилгаан хэлхээ (батарейд холбогдсон генератор) Ф2 (50) Цахилгаан жолооны цахилгаан хэлхээ Ф3 (60) Генераторын цахилгаан хэлхээ (батарейд холбогдсон генератор) F4 (30) ABS хяналтын хэсэг F5 ( 30) ABS хяналтын нэгж F6 (30) Хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээ

Гал хамгаалагчийн тэмдэглэгээ (Ампын үнэлгээ) Хамгаалагдсан хэсгүүд Ф1 (15) A/C компрессорын ороомог хавхлагын хэлхээ Ф2 (40) Халаалтын сэнсний мотор F3 Ашиглагдаагүй F4 (50) Салхины халаагуур элемент F5 (30) Үндсэн хөргөлтийн сэнсний мотор F6 (30) Туслах хөргөлт сэнсний мотор

Зориулалтын нэр Шилжүүлэгч хэлхээ K1 Хөргөлтийн сэнсний удирдлагын реле (агааржуулагчтай тээврийн хэрэгсэлд) Үндсэн ба туслах хөргөлтийн сэнсний мотор K2 Хөргөлтийн сэнсний бага хурдны реле (агааржуулагчтай тээврийн хэрэгсэлд) Үндсэн ба нэмэлт хөргөлтийн сэнсний мотор K3 Хөргөлтийн сэнсний өндөр хурдны реле (тээврийн хэрэгсэл дээр) агааржуулагчтай) Хөргөлтийн системийн үндсэн мотор ба нэмэлт сэнсүүдK4Агааржуулалтын релеА/С компрессор шүүрч авахK5Халаагч сэнсний релеХалаагч сэнсний мотор

Салон дахь блокийн гал хамгаалагч ба реле суурилуулах: F1-F28 - гал хамгаалагч; K1-K12 - реле; 1 - гал хамгаалагчийг задлах хясаа; 2 - реле арилгах хясаа; 3 - нөөц гал хамгаалагч

Гал хамгаалагчийн тэмдэглэгээ (нэрлэсэн гүйдэл, A) Хамгаалагдсан элементүүд Ф1 (30) Ашиглагдаагүй Ф2 (25) Арын цонхны халаагуур Ф3 (10) Их гэрлийн баруун гэрэл F4 (10) Холын гэрэл, зүүн гэрэл F5 (10) Эвэр F6 (7,5) Бага гэрлийн зүүн гэрэлF7 (7,5)Баруун гэрлийн ойрын гэрэлF8АшиглагдаагүйF9АшиглагдаагүйФ10 (10)Зогс гэрэл, багажны кластерийн гэрэлтүүлэг, багажны самбар дахь дохиололF11(20)Арчигч зүүн гар болон зүүн хойд гэрэл, улсын дугаарын гэрэл Ф12 (10) Баруун талын гэрэл болон баруун арын гэрэлд чийдэнг хийнэ, бээлий хайрцгийн гэрэлтүүлэг, их биений гэрэлтүүлэг Ф13 (15) ABSF14 удирдлагын хэсэг (5) Зүүн манангийн гэрэл Ф15 (5) Баруун манангийн гэрэл Ф16 (5) Урд суудал халаагч Ф17 (10) Халаалт , агааржуулалт, агааржуулалтын хяналтын хэсэг, гадна талын арын толины цахилгаан хөтөч, гадна талын арын толины халаагуур Ф18 (10) Цахилгаан багцын хяналтын хэсэг м (төв түгжээ, цахилгаан цонх, дохиолол, чиглэл заагч, холын гэрлийн дохиолол, суудлын халаалт, арын цонхны халаалт, шил арчигч, гадна гэрэлтүүлгийн автомат удирдлагын хэсэг) F19 (15) Жолоочийн хаалганы унтраалга F20 (10) Өдрийн цагаар гүйлтийн гэрэл F21 (10 ) Аюулгүйн дэрний хяналтын хэсэг Ф22 (5) Салхины шил арчигч Ф23 (5) Арын гэрлийн манангийн гэрэл Ф24 (15) Цахилгаан багцын хяналтын хэсэг (цахилгаан цонх, төв түгжээ) F25 Ашиглагдаагүй

Зориулалтын нэр Шилжүүлэгч хэлхээ K1 Хөргөлтийн сэнсний реле (агааржуулагчгүй тээврийн хэрэгсэл) Хөргөлтийн сэнсний мотор K2 Халаадаг арын цонхны реле Халаадаг арын цонхны элемент K3 Стартерийн реле Стартерийн реле K4 Туслах реле ) K5 Ашиглагдаагүй K6 Ашиглагдаагүй K7 Холын гэрлийн реле Холын гэрлийн гэрэл K8 эвэр реле Дуут дохио K9 Гадна гэрэлтүүлгийн автомат удирдлагын реле Гадна гэрэлтүүлгийн автомат удирдлагын хэсэг (удас болон их гэрлийн гэрэл, манангийн гэрэл, арын гэрлийн манангийн гэрэл, гэрлийн цацрагийн удирдлага) K10 Манангийн реле Манангийн гэрэл K11 Манангийн гэрлийн реле K12 Ашиглагдаагүй

Мөн үзнэ үү: шингээх хавхлага Niva Chevrolet эвдрэлийн шинж тэмдэг

Мэдээлэл нь Priora 2170 2013-2018, 2172/2171 2013-2015-д хамааралтай.

Машины цахилгаан хэлхээний ихэнх хэсэг нь бэхэлгээний блокт суурилуулсан гал хамгаалагчаар хамгаалагдсан байдаг. Холбох блок нь зүүн доод талд байрлах багажны самбарт байрладаг бөгөөд таглаатай хаалттай байна. Гал хамгаалагчийг солихын өмнө шатсан гал хамгаалагчийн шалтгааныг олж мэдээд засах хэрэгтэй. Асуудлыг олж засварлахдаа энэ гал хамгаалагчаар хамгаалагдсан хэлхээг шалгахыг зөвлөж байна. Гал хамгаалагч хаана байрладаг, тэдгээрийг хэрхэн солих талаар доор тайлбарласан болно. Энэ хуудсанд дээрх ба түүнээс дээш 2 (хуудасны доод хэсэг) гал хамгаалагчийн хайрцгийг тайлбарласан болно.

VAZ 2170 - Лада Приора реле ба гал хамгаалагчийг холбох блок.

Энэ нь хаана байрладаг: бүхээгт, тагны доороос зүүн талд байгаа багажны самбар дээр.

Гурван түгжээг нээ

Реле ба гал хамгаалагчийн байршил

Холбох блок дахь реле ба гал хамгаалагчийн байршил: 1.2- хавчаар; K1 - хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн радиаторын цахилгаан сэнсийг асаах реле; K2 - арын цонхны халаалтыг өмнө нь асаах реле; KZ - асаагуурыг идэвхжүүлэх реле; K4 - нэмэлт реле (гал асаах реле); K5 - нөөц реле хийх газар; K6 - угаагч ба арчигчийг асаах реле; K7 - реле өндөр гэрлийн гэрэл; K8 - дуут дохиог асаах реле; K9 - дохиоллын реле; K10, K11, K12 - нөөц реле хийх газрууд; F1-F32 - урьдчилан гал хамгаалагч

Өмнөх F1-F32 гал хамгаалагчийн тайлбар

Гинж хамгаалагдсан (шифр тайлагдсан)

Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд зориулсан радиаторын сэнс

Лада Приоре дахь гал хамгаалагч ба реле, холболтын диаграмм

Лада Приора бол хүн амын дунд түгээмэл болж буй VAZ маркийн шинэ автомашины өөр нэг машин юм. 10-р загвартай гадаад төстэй байдал нь залуучуудын анхаарлыг татдаг бөгөөд харьцангуй хямд үнэ нь ихэнх жолооч нарт худалдаж авах шалтгаан болдог. Нэр хүнд өсөхийн зэрэгцээ энэ загварын эзэд жил бүр улам бүр нэмэгдэж байгаа засвар, үйлчилгээний туршлага хуримтлуулж байна.

Хэрэв таны Priora цахилгааны асуудалтай байгаа бол бухимдах гэж бүү яар, эхлээд Lada Priore дээрх гал хамгаалагч, релеийг шалгана уу. Тэдний тухай энэ нийтлэлд авч үзэх болно.

VAZ-2170, -2171, -2172 кабин дахь гал хамгаалагчийн хайрцаг

Priore гал хамгаалагчийн хайрцаг нь хяналтын самбарын доод талд, жолооны хүрдний зүүн талд байрладаг. Үүнд хүрэхийн тулд та гурван түгжээгээр бэхлэгдсэн тагийг нээх хэрэгтэй. Түгжээний бариул бүрийг 90 градус эргүүлж, тагийг нь доош татаж нээнэ үү.

Бүхээгийн угсралтын блок дахь гал хамгаалагч

F1 (25 A) - радиаторын хөргөлтийн сэнс.

Хэрэв таны сэнс ажиллахгүй байгаа бол батерейгаас шууд 12 вольтын хүчээр моторыг шалгана уу. Хэрэв хөдөлгүүр ажиллаж байгаа бол энэ нь утас эсвэл холбогчтой холбоотой асуудал байж магадгүй юм. K1 релений ашиглалтын чадварыг шалгана уу.

Prior дахь сэнс нь ихэвчлэн 105-110 градусын температурт асдаг. Хөдөлгүүрийг хэт халахыг бүү зөвшөөр, температур мэдрэгч дээрх сумыг дагана уу.

Хэрэв сэнс байнга ажиллаж, унтрахгүй бол термостат дээр байрлах хөргөлтийн температур мэдрэгчийг шалгана уу. Хэрэв та үйлдлийн мэдрэгч холбогчийг салгавал сэнс асах ёстой. Энэ температур мэдрэгчийн утсыг, мөн K1 релений контактуудыг шалгаж, энэ релеийг хөдөлгөж, контактуудыг цэвэрлэ. Хэрэв тийм бол түүнийг шинэ релеээр солих хэрэгтэй.

F2 (25 A) - халаалттай арын цонх.

Гал хамгаалагч F11 ба реле K2-тай хамт шалгана уу. Хэрэв арын цонх манан гарахгүй бол резисторын утаснууд эвдэрсэн байж магадгүй юм. Утасыг бүхэлд нь шалгаж, хэрэв та завсарлага олсон бол түүнийг 200-300 рублийн үнээр автомашины дэлгүүрээс худалдаж авч болох цавуу эсвэл тусгай лакаар битүүмжилнэ үү.

Цонхны ирмэг дээрх халаалтын элементүүдийн терминал дээрх холболтууд, түүнчлэн хяналтын самбар дээрх унтраалга, арын цонхны утсыг шалгана уу.

F3 (10 A) - урт гэрэл, баруун гэрэл.

F4 (10 A) - урт гэрэл, зүүн гэрэл.

Хэрэв гэрлүүд холын гэрлээр асахгүй бол K7 реле болон гэрлийн чийдэнг шалгана уу. Жолооны баганын унтраалга, утас эсвэл холбогч нь бас гэмтэлтэй байж болно.

F5 (10 A) - дуут дохио.

Хэрэв та жолооны хүрд дээрх товчлуурыг дарахад дохио ажиллахгүй бол K8 релейг шалгана уу. Дохио нь өөрөө радиаторын сараалжны доор байрладаг тул та хуванцар бүрхүүлийг дээрээс нь салгаж авах боломжтой. Үүнийг 12V хүчдэлд холбож шалгана. Хэрэв ажиллахгүй бол тохируулагч боолтыг эргүүлж эсвэл шинээр сольж үзээрэй.

F6 (7,5 A) - ойрын цацраг, зүүн гэрэл.

F7 (7,5 A) - ойрын цацраг, баруун урд гэрэл.

Гэрлийн чийдэнг солихдоо болгоомжтой байгаарай, холын болон ойрын гэрлийн тусдаа чийдэн байдаг тул тэдгээрийг амархан андуурч болно. Хүчтэй гэрэлд чийдэнг байрлуулахгүй байх нь дээр, тусгал нь хайлж болно, гэхдээ хүссэн үр нөлөө байхгүй болно.

Уламжлалт аргаар шийдэгдээгүй бага туяаны ихэнх асуудлууд нь гэрэлтүүлгийн хяналтын модуль (CCM) -тэй холбоотой байж болно. Бага туяаны реле нь зөвхөн гэрлийн мэдрэгчээр тоноглогдсон машинууд дээр байдаг, энэ нь K1 релений оронд байрладаг, ихэнх машинуудад энэ реле нь бэхэлгээний блок дээр байдаггүй, бага цацрагийн хэлхээ нь MCC блокоор дамждаг. Замууд нь блок дээр шатдаг тул асуудал гарсан тохиолдолд шинээр солих нь дээр.

Хэрэв ойрын цацраг зөв ажиллахгүй бол "салхины шил арчигч" аяндаа асдаг бол гол цэг нь торпедогийн төвд байрладаг арчигч хяналтын хэсэгт байх магадлалтай бол радиогийн хажууд байрлах дээд хэсэг нь илүү дээр юм. зорчигчийн тасалгаанаас бээлий хайрцгийг эсвэл хөлнийх нь хэсгийг салгасан консолын доторлогооны тусламжтайгаар гараар.

Мөн үзнэ үү: Viburnum үнэ нь лаа 8 cl

F8 (10 A) - дохиолол.

Хэрэв дохиолол ажиллахгүй бол K9 релеийг шалгана уу.

F9 (25 A) - зуухны сэнс.

Хэрэв таны зуух ямар ч горимд ажиллахгүй бол асуудал нь зуухны хурд хянагч эсвэл моторт байж болно. Зуухны моторыг 12 В-т шууд шахаж шалгах ба ажиллахгүй бол задалж, тагийг нь онгойлгож, сойзны байдлыг шалгана. Хэрэв зуух нь зөвхөн эхний горимд ажиллахгүй, харин хоёр дахь горимд ажилладаг бол сэнсний дун дээрх бүрээсний доор байрлах халаагчийн резисторыг солих шаардлагатай болно.

Эдгээр резисторуудын үнэ 200 орчим рубль байна. Мөн шүүлтүүр болон бүх агаарын суваг цэвэр, агаарыг зууханд зөв нийлүүлж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв таны зуухны сэнс чанга дуугарч эсвэл хүчтэй эргэлдэж байвал түүнийг тосолж үзээрэй. Хэрэв зуух асаж, унтарвал тэдгээрийн холбогч ба контактуудыг шалгана уу, тэдгээр нь хайлсан эсвэл зэвэрсэн байж магадгүй, энэ тохиолдолд холбогчийг солих хэрэгтэй.

Хэрэв машин агааржуулагчтай бол дулааны гал хамгаалагч нь асч магадгүй бөгөөд энэ нь нэмэлт резисторын хажууд байрладаг, агааржуулалттай тохиргоонд байгаа сэнсний гал хамгаалагч нь цахилгаан гал хамгаалагчийн хайрцагны тагны доор байрладаг.

F10 (7,5 A) - хяналтын самбар, дотоод гэрэлтүүлэг, тоормосны гэрэл.

Хэрэв таны төхөөрөмж дээрх сумнууд болон самбар дээрх мэдрэгчүүд ажиллахаа больсон бол асуудал нь түүнд тохирох холбогчтой холбоотой байх магадлалтай. Унасан эсэхийг шалгаж, контактуудыг нь шалгана уу. Мөн бамбай дээрх зам дээр өмсөж болно. Энэ тохиолдолд та самбарыг задалж, шалгах хэрэгтэй. Суултын яндангийн дээд талд, гал хамгаалагчийн тагны доод талд, хажуугийн боолтыг тайлж, задлахад хялбар байдаг.

Хэрэв таны тоормосны гэрэл асахгүй бол кабины гэрлийг оруулаад энэ нь тоормосны дөрөөний суурь дахь унтраалга байх магадлалтай тул үүнийг шалгаад солино уу. Зарим тоормосны гэрэл ажиллаж байхад зарим нь ажиллахгүй байвал шатсан байх магадлалтай. Гэрлийн чийдэнг солихын тулд гэрлийг зайлуулах шаардлагатай. Дэнлүүг шатаахаас сэргийлэхийн тулд тэдгээрийг илүү сайнаар солих хэрэгтэй.

F11 (20 A) - халаалттай арын цонх, арчигч.

Хэрэв халаалт ажиллахгүй бол F2 дээрх мэдээллийг харна уу.

Урд арчигч ажиллахгүй бол тэнхлэгийн самарны битүүмжлэлийг шалгах, араа моторыг задалж, 12 В-ын хүчдэл өгөх замаар шалгах, хэрэв мотор гэмтэлтэй бол шинээр солино. Хөдөлгүүрийг салгах нь дизайны хувьд асуудалтай тул автомашины үйлчилгээтэй холбоо барих нь дээр.

Шинэ хөдөлгүүрийн үнэ ойролцоогоор 1800 рубль (хэрэв машин баталгаат хугацаагүй бол). Мөн жолооны баганын унтраалгыг шалгана уу, энэ нь бүтэлгүйтсэн эсвэл контактууд нь исэлдсэн байж магадгүй юм.

F12 (10 A) - 15 төхөөрөмжийн гаралт.

F13 (15 A) - тамхины асаагуур.

Хэрэв таны тамхины асаагуур ажиллахгүй бол түүний контактууд болон утсыг шалгана уу. Ихэвчлэн стандарт бус эсвэл чанар муутай холбогчийг ашигласны дараа богино залгааны улмаас тамхины асаагууртай холбоотой асуудал үүсдэг. Тамхины асаагуурыг солихын тулд төв консолыг зайлуулах шаардлагатай.

F14 (5 A) - зүүн хэмжээтэй чийдэн.

F15 (5 A) - тохиромжтой хэмжээтэй чийдэн.

Хэрэв таны хэмжээсүүд ажиллахаа больж, хяналтын самбарын арын гэрэлтүүлэг асахгүй бол асуудал нь гэрлийн хяналтын модульд (MUS) байгаа байх, тэдгээрийн бүх холбогч, контактуудыг шалгана уу, хэрэв модуль нь ажиллахгүй бол түүнийг солих хэрэгтэй. Шинэ нэг. Хэрэв хяналтын самбарын арын гэрэлтүүлэг ажиллаж байгаа боловч хэмжээсүүд нь ажиллахгүй бол асуудал нь утас эсвэл контакттай холбоотой байх магадлалтай. Булцууг шалгахаа бүү мартаарай.

F16 (10 A) - холбоо барих 15 ABS.

F17 (10 A) - зүүн манангийн гэрэл.

F18 (10 A) - баруун манангийн гэрэл.

Хэрэв PTF ажиллахаа больсон бол чийдэн шатсан байж магадгүй тул тэдгээрийн холбогчдод хүчдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв хүчдэл байхгүй бол гал хамгаалагчаас гадна утас, холбогч, реле орно. Мөн кабин дахь цахилгаан товчийг шалгана уу.

"Манан" гэрлийг бампер эсвэл түүний нэг талыг тайлах, эсвэл хаалтны доторлогоог тайлж, дугуйг солих гэрэл рүү эргүүлэх замаар сольж болно, эсвэл хамгаалалтыг доороос нь тайлах хэрэгтэй.

PTF дээр ксенон суулгах боломжгүй, учир нь хазайлтын өнцгийн засварлагч байхгүй бөгөөд ирж буй жолооч нарыг сохрох магадлал өндөр байдаг.

Мөн үзнэ үү: Карбюратороос инжекторын давуу тал

F19 (15 A) - халаалттай суудал.

Урд суудал халаагч ажиллахаа больсон бол суудлын доорх холбогч, утас, цахилгаан товчийг шалгана уу.

F20 (5 A) - хөдөлгөөнгүйжүүлэгч.

Иммобилизатор нь гал асаах хэлхээ болон түлшний насосны ажиллагааг хаадаг. Хэрэв иммобилизатор нь түлхүүрийг харахгүй эсвэл алдсан, мөн зөв ажиллахгүй бол түлхүүрийн зайг солихыг оролдоорой. Торпедогийн төв хэсэгт, радиогийн хэсэгт байрлах цахилгаан станцын удирдлагын хэсэг, дээрээс нь хар хайрцагтай хоёр дахь хэсэг нь бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Хэрэв та түлхүүрээ алдсан бөгөөд шинийг ашиглахыг хүсвэл үүнийг иммобилизаторын програм хангамжид бүртгүүлэх шаардлагатай.

Хэрэв та иммобилизаторыг унтраавал самбар дээр түлхүүрийн тэмдэг бүхий чийдэн асах бөгөөд энэ нь түлхүүр хайж байна гэсэн үг юм.

F21 (7,5 A) - арын манангийн гэрэл.

F22-30 - нөөц гал хамгаалагч.

F31 (30 A) - эрчим хүчний нэгжийн хяналтын хэсэг.

Бүхээгийн угсралтын блок дахь реле

K1 - радиаторын хөргөлтийн сэнсний реле.

F1-ийн талаарх мэдээллийг үзнэ үү.

K2 - халаалттай арын цонхыг асаах реле.

F2-ийн талаарх мэдээллийг үзнэ үү.

K3 - асаагуурыг идэвхжүүлэх реле.

Түлхүүрийг эргүүлэхэд асаагуур эргэхгүй бол эхлээд зайны хүчдэл ба түүний терминалуудын контактыг шалгаж, шаардлагатай бол исэлдэлтээс цэвэрлэж, чанга чангална. Дууссан батерейг цэнэглэх эсвэл шинээр солих. Хөдөлгүүрийн тасалгаанд нийтлэг газардуулга эсвэл цахилгаан соронзон реле дэх контакт байхгүй байж магадгүй, самарны битүүмжлэлийг шалгаж, утсан терминалуудыг сайтар барина уу.

Та стартерын контактуудыг хурдны хайрцгийн төвийг сахисан байрлалд халиваар шууд хааж эсвэл батарейгаас татагчийн контактуудын аль нэгэнд эерэгээр холбож шалгаж болно. Хэрэв энэ нь эргэлдэж байвал асуудал нь утас эсвэл гал асаах унтраалга юм. Үгүй бол асаагуур эсвэл татагч нь гэмтэлтэй байх магадлалтай.

Өөр нэг шалтгаан нь гал асаах унтраалга дахь контакт байхгүй байж болно. Мөн холбоо барих бүлэг, кабель, холбогчийг шалгана уу.

K4 - нэмэлт реле (гал асаах реле).

K5 - нөөц реле.

K6 - урд арчигч ба угаагч реле.

F11-ийн талаарх мэдээллийг үзнэ үү.

Хэрэв угаалгын машин ажиллахгүй бол хүйтэн улиралд угаалгын машины системийн хоолойд хөлдөөсөн шингэн, бөглөрөл байгаа эсэхийг шалгаж, хошууг нь шалгана уу. Насос болон түүний контактуудыг 12 В хүчдэлээр шалгана уу, насос нь угаагчийн шингэний саванд холбогдсон байна. Хэрэв насос гэмтэлтэй бол түүнийг шинээр солино.

K7 - өндөр цацрагийн реле.

F3, F4-ийн талаарх мэдээллийг үзнэ үү.

K8 - эвэрт реле.

F5-ийн талаарх мэдээллийг үзнэ үү.

K9 - дохиоллын реле.

F8 гал хамгаалагчтай хамт шалгана уу.

K10, K11, K12 - нөөцийн реле.

Нэмэлт блок

Нэмэлт реле нь баар дээр суурилагдсан бөгөөд урд талын зорчигчийн хөлөөс холгүй багажны самбарын доор байрладаг. Тэдэнд хүрэхийн тулд та зөв хонгилын доторлогоог арилгах хэрэгтэй. Нэмэлт релетэй хамт электрон хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэг (ECU) байдаг.

Хэрэв таны холбогч реле рүү нэвтрэхэд саад болж байвал эхлээд "сөрөг" зайны терминалыг салгаж салга.

Хэлхээ таслагч

F1 (15 A) - үндсэн реле хэлхээ, блоклох эхлэл.

F2 (7,5 A) - электрон хяналтын нэгжийн тэжээлийн хэлхээ (ECU).

F3 (15 A) - цахилгаан түлшний насос.

Хэрэв түлшний насос шахахаа больсон бол (энэ нь гал асаах үед түүний үйл ажиллагааны дуу чимээ багатай байгааг тодорхойлж болно) K2 релетэй хамт шалгана уу. Мөн иммобилизатортой холбоотой асуудал гарч болзошгүй, энэ нь насосны ажиллагааг хааж, F20 дээрх мэдээллийг үзнэ үү. Хэрэв утас, гал хамгаалагч, реле сайн байвал түлшний насос муу байх магадлалтай. Үүнийг арилгахын тулд та зайг салгаж, арын суудлын дэрийг салгаж, таг, цагираг, түлшний хоолойг тайлж, түлшний насосыг бүхэлд нь болгоомжтой салгах хэрэгтэй.

K1 бол гол реле юм.

K2 - цахилгаан түлшний насосны реле.

F3 дээрээс харна уу.

Хөдөлгүүрийн тасалгаанд блоклох

Цахилгаан гал хамгаалагчийн блок нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд бүрээсний доор, зүүн баганын тулгуурын ойролцоо байрладаг. Үүнд хүрэхийн тулд та түгжээний тагийг тайлах хэрэгтэй.

1 (30 A) - хөдөлгүүрийн хяналтын хэлхээ.

Цахим хяналтын хэсэг, богино холболт болон бусад эвдрэл гарсан тохиолдолд гал хамгаалагч шатаж магадгүй юм.

2 (30 A) - машины тавцан дээрх хэлхээ.

3 (40 A) - машины тавцан дээрх хэлхээ.

4 (60 A) - генераторын хэлхээ.

5 (50 A) - цахилгаан жолооны хэлхээ.

6 (60 A) - генераторын хэлхээ.

Аливаа асуудал гарахад сандрахгүй байх, ухаалаг, логикоор бодох нь чухал. Хамгийн гол нь оношийг тогтоож, эвдрэлийн шалтгааныг тогтоох явдал юм. Хэрэв танд хангалттай туршлага, мэдрэл байхгүй бол чадварлаг цахилгаанчин байвал хамгийн ойрын автомашины үйлчилгээнд бүртгүүлэх нь илүү хялбар болно.

Энэ нийтлэл нь цахилгааны асуудлыг шийдэж, Priora-ийн аливаа эвдрэлийг хурдан арилгахад тусална гэж найдаж байна. Хэрэв танд туршлага, мэдээлэл байгаа бол доор сэтгэгдэл үлдээнэ үү, нийтлэлд хэрэгтэй мэдээлэл нэмэгдэх болно.