Гэмтсэн хавхлаг өргөгч - яагаад тэдний үр ашиг тийм чухал вэ?
Агуулга
Гэмтсэн түлхэгч - эвдрэлийн шинж тэмдэг
Хавхлага өргөгч нь агаарын түлшний хольцыг шатаахад гол үүрэг гүйцэтгэдэг хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Тэд хавхлагуудыг ажиллуулж, түлш, агаарыг цилиндрт оруулах, дараа нь процессоос үлдсэн яндангийн хийг гадагшлуулах боломжийг олгодог.
Хавхлага өргөгчийн ажлын мөчлөг нь поршений ажлын мөчлөгтэй тохирч байх ёстой. Тийм ч учраас тэдгээр нь эргэдэг camshaft камеруудаар хөдөлдөг. Энэ систем нь үйлдвэрт бүрэн синхрончлогдсон боловч хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад эвдэрч болзошгүй. Асуудал нь хавхлагын цэвэрлэгээ гэж нэрлэгддэг, өөрөөр хэлбэл camshaft cam болон tappet гадаргуугийн хоорондох харгалзах зай юм. Металлын физик шинж чанараас шалтгаалан цоорхойг хадгалах ёстой бөгөөд энэ нь өндөр температурт өргөжиж, түүний эзэлхүүнийг нэмэгдүүлдэг.
Хавхлагын буруу цэвэрлэгээ нь хоёр үр дагаварт хүргэж болзошгүй.
- Хэт бага байвал хавхлагууд хаагдахгүй байх магадлалтай бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн шахалтыг алддаг (нэгжийн жигд бус ажиллагаа, эрчим хүчний дутагдал гэх мэт). Мөн хавхлагууд дээр түргэвчилсэн элэгдэл байдаг бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааны мөчлөгийн үед хавхлагын суудалтай холбоо алддаг.
- Хэт том бол энэ нь хавхлагын хавтгайн элэгдэлд хүргэдэг бол хийн хуваарилах системийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн элэгдэл (кам, хөшүүрэг, босоо ам) хурдасдаг. Хэрэв хавхлагын цэвэрлэгээ хэт том бол хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь метал тогшилт дагалддаг (нэгжийн температур нэмэгдэхэд, металл хэсгүүдийн хэмжээ нэмэгдэхэд алга болдог).
Гэмтсэн түлхэгч - хайхрамжгүй байдлын үр дагавар
Орчин үеийн автомашины хөдөлгүүрүүдийн дийлэнх нь хавхлагын зайг автоматаар тохируулдаг гидравлик хавхлаг өргөгчийг ашигладаг. Онолын хувьд тээврийн хэрэгслийн жолооч хавхлагын цэвэрлэгээг хянах, гараар тохируулах хэрэгцээ шаардлагаас ангижрах болно. Гэсэн хэдий ч гидравлик шүршигч нь үр дүнтэй ажиллахын тулд зөв параметр бүхий хөдөлгүүрийн тосыг шаарддаг. Хэт зузаан эсвэл бохирдсон үед хавхлагын нүхнүүд бөглөрч, хавхлага хаагдахгүй болно. Ийм маягаар ажиллаж байгаа хөдөлгүүр нь тодорхой дуу чимээ гаргах бөгөөд хавхлагын суудал цаг хугацааны явцад шатаж болно.
Механик хавхлага өргөгчтэй тээврийн хэрэгсэл нь хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөснөөр үе үе цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай байдаг. Тохируулга нь механик хувьд энгийн боловч үүнийг семинарт хийхийг зөвлөж байна. Цоорхойг хэмжихийн тулд мэдрэгч хэмжигч гэж нэрлэгддэг хэмжигчийг ашигладаг бөгөөд боолтыг тохируулж, угаагчийг ашиглан завсарын зөв хэмжээг олж авдаг.
Ихэвчлэн механик түлхэгч дэх цоорхойг тохируулах интервал нь хэдэн арван зуун мянган километрийн хооронд хэлбэлздэг. Гэсэн хэдий ч машинд хийн системийг суурилуулах шийдвэр гарсан тохиолдолд үйлдвэрийн зөвлөмжийг дахин боловсруулах шаардлагатай. Тэгвэл жүжгээ ойр ойрхон шалгаж, тааруулж байх шаардлага гардаг. LPG хөдөлгүүр нь илүү өндөр температурт өртдөг. Үүнээс гадна хийн шаталтын процесс нь өөрөө бензин шатаахтай харьцуулахад илүү урт байдаг. Энэ нь хавхлага болон хавхлагын суудал дээр илүү их, урт дулааны ачаалал гэсэн үг юм. Хийн суурилуулалтаар тоноглогдсон автомашины цоорхойг тохируулах интервал нь ойролцоогоор 30-40 мянган км байна. км.
Механик хавхлага өргөгчтэй аливаа хөдөлгүүрт тогтмол цэвэрлэгээ хийхгүй байх нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт хөдөлгүүрийн тасалгааны эд ангиудын элэгдэлд хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч тогтмол тохируулагдсан хөдөлгүүрт ч гэсэн хавхлаг өргөгчийг цаг хугацааны явцад солих шаардлагатай болдог.
Хавхлага өргөгчийг солих - хэзээ шаардлагатай вэ?
Солих журам нь хөдөлгүүрийн дизайнаас хамаардаг бөгөөд хавхлаг өргөгчийн төрлүүд бас өөр өөр байдаг. Ихэвчлэн хавхлагын тагийг авсны дараа тэнхлэгийн голыг зайлуулах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр түлхэгчийг салгаж, шинээр сольж болно. Зарим хөдөлгүүрт сольсны дараа шинэ түлхэгчийг тохируулах шаардлагатай болно, заримд нь тэдгээрийг тосоор дүүргэх ёстой, бусад нь ийм арга хэмжээ нь боломжгүй юм.
Засварын явцад бүх жийргэвчийг шинээр сольж, бусад цаг хугацааны элементүүдийн нөхцөл байдлыг шалгах нь чухал юм. Хөдөлгүүрийг хэсэг хугацаанд буруу хавхлагын зайтай ажиллуулсан бол тэнхлэгийн тэнхлэг нь элэгдэж болзошгүй. Мөн босоо амны нөхцөл байдлыг харах нь зүйтэй.
