Машин дахь хөргөлтийн шингэний түвшин бага байхын үр дагавар
Авто засвар

Машин дахь хөргөлтийн шингэний түвшин бага байхын үр дагавар

Хөргөгч нь хаалттай системээр ажилладаг. Тохиромжтой тэмдэглэгээ байгаа өргөтгөлийн савыг ашиглан оновчтой эзлэхүүнийг хянах боломжтой. Норм - антифриз нь хамгийн дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй, харин хамгийн бага хооронд байх үед.

Ашиглалтын явцад машины эрчим хүчний нэгж халдаг. Системийг ажиллуулахын тулд хөргөгчийг ашигладаг. Хөргөлтийн шингэний хэмжээ бага байх нь түлшний зарцуулалт ихсэхээс эхлээд хөдөлгүүрийн эвдрэл хүртэл сөрөг нөлөө үзүүлдэг.

Энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Антифриз нь машины хөдөлгүүрээс илүүдэл дулааныг арилгах, эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалах, нимгэн сувгийг цэвэрлэх боломжийг олгодог. Хөргөлтийн шингэний мэдрэгч (DTOZH) "P0117" (хөргөлтийн температур мэдрэгчийн доод түвшин) гэсэн мессеж эмх цэгцтэй дээр гарч ирэхэд энэ нь автомашин эзэмшигчийн өөрийн машиндаа анхаарал хандуулах шалтгаан болдог.

Хөргөгч нь хаалттай системээр ажилладаг. Тохиромжтой тэмдэглэгээ байгаа өргөтгөлийн савыг ашиглан оновчтой эзлэхүүнийг хянах боломжтой. Норм - антифриз нь хамгийн дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй, харин хамгийн бага хооронд байх үед.

Машин дахь хөргөлтийн шингэний түвшин бага байхын үр дагавар

Буцалж буй антифриз

Хөргөлтийн тэлэлтийн савны доод түвшинг олж мэдсэний дараа хоолой болон бусад элементүүдийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахгүйгээр дүүргэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Хөргөлтийн эзэлхүүнийг бууруулах шалтгааныг тогтоох, хэрэв илэрсэн бол эвдрэлийг арилгах, зөвхөн дараа нь машин дахь антифризийг дүүргэхийг зөвлөж байна.

"P0117" (хөргөлтийн шингэний түвшин бага) алдааны дүрсийг анзаарсны дараа жолооч үүнийг яаралтай хариу өгөхийг зөвлөж байна, эс тэгвээс эрчим хүчний нэгж болон хөдөлгүүрийн тасалгааны бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн үр дагавар нь гамшигт хүргэж болзошгүй юм.

Яагаад буурч байгаа юм

Та янз бүрийн шалтгааны улмаас ийм анхааруулах дохиог илрүүлж болно.

  • жийргэвч, зуух эсвэл өргөтгөх сав, бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хагарал болон бусад согогууд;
  • хавчаар бүхий хоолойг сул бэхлэх;
  • хавхлагын асуудал;
  • түлшний хангамжийн системийн үйл ажиллагааны тасалдал;
  • гал асаах буруу тохируулга;
  • машинд зориулсан хөргөлтийн буруу сонголт;
  • жолооны хэв маяг.

Алдаа "P0117" (хөргөлтийн температур мэдрэгчийн дохионы түвшин бага) - цилиндрийн толгойн цилиндрийн толгойн бүрэн бүтэн байдал зөрчигдсөн эсвэл бусад согогийн улмаас гарч ирдэг. Үүний үр дүнд машины эзэн асуудалд орж магадгүй юм.

Шингэний хөргөлтийн эрчим хүчний нэгжийн температур мэдрэгчийн доод доод түвшин үүсэх хор хөнөөлгүй шалтгаанууд бас байдаг. Антифриз нь ус агуулдаг бөгөөд энэ нь аажмаар ууршдаг.

Хөргөлтийн хэмжээг хянах нь систем дэх түүний хэмжээг цаг тухайд нь тохируулах боломжийг танд олгоно. Зарим тохиолдолд нэрмэл нэмэхийг зөвшөөрдөг.

Энэ нь антифриз бага түвшинд нөлөөлдөг - хөргөлтийн үр дагавар нь сөрөг байж болох бөгөөд орчны температур, жилийн цаг. Халуунд хөргөгчийн эзэлхүүн нэмэгдэж, хүйтэнд багасдаг тул автомашины үйлчилгээ үзүүлэх шаардлагатай үед үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хэрхэн шалгах вэ

Шалгалтын хувьд машиныг хөргөлтийн байрлалд нөлөөлж болох налуу байхгүй хавтгай газар хөдөлгөдөг. Хөдөлгүүрийг хөргөхөд бүрээс нээгдэж, өргөтгөх сав нь гар чийдэнгээр гэрэлтдэг.

Савны ханан дээр автомашин үйлдвэрлэгч антифризийн хамгийн бага ба дээд хэмжээг харуулсан тусгай тэмдэглэгээг тавьдаг. Хөргөлтийн түвшин эдгээр тэмдэглэгээний хооронд байх ёстой.

Үр дагавар

Цилиндр эсвэл тос руу хөргөгч гоожих нь яндан дахь цагаан уур гарч ирэх, тосолгооны материалын чанар өөрчлөгдөхөд хүргэдэг. Хяналтын самбар дээр гарсан "P0117" алдаа (хөргөлтийн температур мэдрэгчийн доод түвшин) нь эрчим хүчний нэгжийн хүчийг бууруулж, түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг.

Машин дахь хөргөлтийн шингэний түвшин бага байхын үр дагавар

Өргөтгөх сав дахь шингэний түвшин

Хэрэв хавхлагууд эвдэрч, өргөтгөх савтай холбоотой асуудал гарвал хэвийн даралт үүсэхгүй, буцалгах цэг буурч, цилиндрийн толгойг эвдэж болзошгүй уурын түгжээг үүсгэдэг.

Хоолойнууд шаарын хуримтлалаар бөглөрөхөд антифриз бага буюу доод хэмжээнээс бага байдаг бөгөөд үүний үр нөлөө нь мөн адил аймшигтай юм. Шинэ залгуурууд үүснэ.

Түлшний хангамжийн системийн буруу тохируулга нь бензиний хольцыг дэлбэлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь дулаан тусгаарлалтыг нэмэгдүүлдэг. Хөргөх нь ажлыг даван туулахгүй, хөргөлтийн шингэн буцалж, улмаар эрчим хүчний нэгж хэт халдаг.

Хэрхэн урьдчилан сэргийлэх вэ

Энэ асуудлыг цаг тухайд нь анзаарахын тулд машинаа маш эрчимтэй ашигладаггүй бол долоо хоногт ядаж нэг удаа эсвэл 1 хоногт нэг удаа шалгаж байх шаардлагатай. Үргэлж асдаггүй гэрэл нь антифриз бага байгааг илтгэдэг бөгөөд мэдрэгчийн эвдрэлээс болж алдаа гардаг.

Мөн уншина уу: Машины зууханд нэмэлт шахуургыг хэрхэн зөв байрлуулах вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?
Антифризийн хэмжээ буураагүй ч гэсэн дүрс нь асаалттай байж болно. Харааны үзлэг хийх, утас, холбогчийг шалгах эсвэл мастерууд шаардлагатай засвар үйлчилгээ хийх үйлчилгээний газартай холбоо барихыг зөвлөж байна.

Хэрэв эзэмшигч нь машинд бага хэмжээний антифриз олсон бол хамгийн ойрын үйлчилгээний газар эсвэл авто дэлгүүр хэт хол байвал хөргөлтийн шингэнийг нэрмэл усаар дүүргэхийг зөвшөөрнө. Гэхдээ ийм хольц дээр удаан хугацаагаар жолоодохыг зөвлөдөггүй.

Ямар ч машин - Лада Калина, ГАЗель, Вольво, Ауди, Киа Рио, Нива эсвэл Range Rover, BMW - жолооч үүнийг хэвийн байлгахын тулд тогтмол шалгалт, үзлэгт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

сэтгэгдэл нэмэх