Сүүлд байсан Шелби Кобра 427 супер могойг дуудлага худалдаагаар зарах гэж байна
Дуудлага худалдааны төв нь 427 оны 2021-р сард Аризона мужийн Скотсдейлд болох арга хэмжээний үеэр Shelby Cobra XNUMX Super Snake-ийг зарахаар төлөвлөж байна.
Хамгийн сүүлд Шелби Кобра 427 супер могой Энэ ертөнцөд үлдсэнийг дуудлага худалдааны газар хамгийн өндөр үнээр санал болгосон хүнд дахин худалдах болно. Барретт-Жексон, зургаан жилийн өмнө 5.1 сая доллараар хуулбарын түлхүүрийг гардуулж өгсөн.
Зөвхөн хоёр Супер могой хийгээгүй брэндээр бүтээгдсэн Шелби Америк. Тэдний нэгийг нь удахгүй Аризона мужид дуудлага худалдаагаар худалдах бөгөөд нөгөөг нь Номхон далайн ойролцоох толгодоос сүүлчийн эзэн нь бүх юм, машинтайгаа хамт хоосон орон зай руу шидсэний дараа устгагджээ.
Дуудлага худалдааны газар зарахаар төлөвлөж байна Шелби Кобра 427 супер могой 2021 оны XNUMX-р сард Аризонагийн Скотсдейлд болсон арга хэмжээний үеэр.
: Машин нь 8 литрийн V7.0 хөдөлгүүртэй, хоёр хэт цэнэглэгдсэн Paxton ба гурван шатлалт автомат хурдны хайрцаг. Энэ бол анхны супер цэнэглэгдсэн кобрагийн нэг юм.
Хуулбар нь төгс нөхцөлтэй, тэр ч байтугай гарын үсэгтэй Shelby тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн газар. Тэр ч байтугай 1965 оны 5-р сарын 17-ны өдөр 17M1965 гэсэн XNUMX оны кодтой анхны хөдөлгүүрийн блоктой хэвээр байна.
Мөн автомашины анхны огноо нь 1965 он гэж кодлогдсон байна. Охидын тэмцээн CR ба BR хясаа. Түүнд 427-ын ар тал байгаа Өрсөлдөөн 377 нь насос болон анхны арын тосны хөргөгчтэй.
3015 нь царцсан хараар будсан анхны хром хажуугийн хоолойтой анхны толгойтой хэвээр байна.
Энэхүү загвар нь 1965 онд үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд 23-ын сүүлчийнх нь юм. Шелби Кобра 427 супер могой АНУ-д буцаж ирэхээс өмнө Европт сурталчилгааны тээврийн хэрэгсэл болж, шинэ техникийн шаардлагад нийцүүлэн өөрчилсөн. Супер могой.
АНУ-д буцаж ирээд, Тэд 7.0 литрийн багтаамжтай асар том блок болон илүү өргөн, хүнд даацын тэнхлэгүүдийг байрлуулахын тулд машины өргөнийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болсон. хоёртой нийлсэн асар их хүчийг тэсвэрлэх зорилготой байв хэт цэнэглэгдсэн тэд бүтээж чадсан.
Энэ нь зөвхөн нэг 780 баррель Holley 4 CFM карбюратортой байсан бөгөөд энэ нь хагас спорт (SC) загварт 425 морины хүчтэй, 480 миль / цаг хүртэл хурдлах чадвартай байв.
Cobra 427 нь үнэндээ Форд 7 литрийн багтаамжтай, хямд, жижиг цооногтой, урт харвалттай хөдөлгүүрээр уралдахаас илүүтэй замд зориулагдсан байсан.
