Машины дугуйг солих алхам алхмаар зааварчилгаа. Зам дээр дугуйг хэрхэн солих вэ?

Дугуй солино гэдэг бол энэ талаар бичиж, ярих нь утгагүй ажил гэж хэн нэгэн хэлэх байх. Өөр муу зүйл байхгүй! Ийм өчүүхэн мэт санагдах үйлдлүүдийн үеэр олон алдаа гарч болох бөгөөд энэ нь заримдаа боолтыг тайрах эсвэл зангилааг солиход хүргэдэг. Хэрхэн бэрхшээлээс зайлсхийх вэ? Дугуй солих алхмуудыг мэдэж, хэзээ онцгой сонор сэрэмжтэй байхаа мэдээрэй. Унших!

Машины дугуйг солих - хэзээ шаардлагатай вэ?

Дугуйг тайлах нь олон үйлчилгээний ажилд шаардлагатай бөгөөд машин дахь элементүүдийг солих үед тоормосны дэвсгэр, диск, хүрдний нөхцөл байдлыг харах бүрт дугуйг задлах шаардлагатай байдаг. Түдгэлзүүлэлтийн эд ангиудыг солих нь обудыг арилгах явдал юм. Нэмж дурдахад, жолоо барьж байх үед дугуй цоорсон үед дугуй солигддог боловч ихэнхдээ энэ нь өвөл, зун ойртох үед хийгддэг. Тиймээс боолт, утсыг гэмтээхгүйн тулд дугуйг зөв салгах, суулгах чадварыг эзэмших шаардлагатай.

Машины дугуйг солих - ямар алдаа гарах вэ?

Тогтворгүй газар дээр засвар хийх нь домкрат эсвэл үүрийг хөдөлгөж, тээврийн хэрэгсэл зангилаа руу унаж болзошгүй. Суурийн бэлтгэлийн талаар санах нь зүйтэй, учир нь хайхрамжгүй байдал нь зөвхөн гэмтэл төдийгүй засвар хийж буй хүний ​​эрүүл мэндийг алдагдуулж болзошгүй юм.

Дугуй солих, холбох боолт

Дугуйг солих нь бэхэлгээний боолтыг эвдэх эрсдэлтэй байдаг. Энэ нөхцөл байдал ихэвчлэн элементүүдийг тайлах, хэт их шурган, зарим зэврэлтийг "барих" үед тохиолддог. Нөгөөтэйгүүр, маш зөөлөн обудыг хэт чангалах нь обудыг өөрөө гэмтээж болно. Дугуйг буруу суулгасны дараа гарсан бусад чухал тохиолдлуудад дараахь зүйлс орно.

• урсгалтай нүх ба эрэгний хэрэгцээ;
• төвлөрсөн нүх болон дугуйны урсацын муруйлт;
• утас бүрэн устгагдсаны улмаас зангилаа солих хэрэгцээ.

Машины дугуйг алхам алхмаар солих. Дократ, шаантаг, дугуйны эрэг чангалах түлхүүрийг гарга!

Дээр дурдсан олон хүндрэлээс зайлсхийхийн тулд бид нарийвчилсан зааварчилгааг өгдөг. Эдгээр зөвлөмжийн дагуу дугуйг солих нь асуудалгүй жолоодох боломжийг олгоно. Нөхцөл бол зааврыг дагаж мөрдөх явдал юм. Машины дугуйг хэрхэн солихыг үзээрэй!

Тээврийн хэрэгслийг замын хажуу эсвэл зогсоол дээр тохиромжтой гадаргуу дээр байрлуулж, дугуйг нь шаантаг ашиглан бэхлээрэй.

Тохиромжтой гадаргуугийн тухай ярихдаа бид үргэлж хатуу, тэгш гадаргууг хэлдэг. Машинаа бетонон тавцан, чулуу, асфальт дээр байрлуулах нь дээр. Ямар субстрат байх нь хамаагүй. Тээврийн хэрэгсэл аль нэг тал руугаа хазайхгүй байх, домкрат эсвэл үүр нь газарт живэхгүйгээр тээврийн хэрэгслийн жинг тогтвортой даах нь чухал. Машинаа араагаар нь үлдээж, дугуйны доор боолтгүй хаалт эсвэл хатуу блокуудыг, жишээлбэл, тоосго, чулуу хэлбэрээр байрлуул. Энэ нь дугуйг сольж эхлэхээс өмнө зайлшгүй шаардлагатай. Замын хажууд байгаа машины дугуйг солих шаардлагатай бол ослын гэрлээ асааж, анхааруулах гурвалжин тавихаа мартуузай.

Машиныг өргөхөөс өмнө боолтыг суллана.

Энэ нь маш чухал ач холбогдолтой, учир нь тэдгээрийг утаснуудын дотор маш хүчтэй барьж чаддаг. Агаарт дүүжлэгдсэн дугуй эргэх болно. Үүнийг гар тоормос эсвэл хурдны хайрцган дээр үлдээж, боолтыг нь суллахыг оролдох нь муугаар төгсдөг. Тиймээс машиныг өргөхөөс өмнө боолт бүрийг суллах нь дээр. Үүнийг хийхийн тулд үйлдвэрлэгчээс санал болгосон цохилтын эрэг чангалах түлхүүр эсвэл эрэг чангалах түлхүүрийг бэлтгэж, ган хоолой хэлбэрээр өргөтгөл авна. Хэрэв та боолтыг тайлах урт хөшүүргийг хийвэл энэ нь танд илүү хялбар байх болно. Шураг болон багажийг гэмтээж болзошгүй тул эрэг чангалах түлхүүр дээр гишгэхдээ болгоомжтой байгаарай!

Сэлбэг дугуйг солих - доор нь үүр эсвэл үүрийг байрлуулж, боолтыг нь салга

Дугуйг солих нь үргэлж өргөх шаардлагатай болдог машин.

1. Машины босгон дээр үүрний суурийг байрлуулахын тулд үйлдвэрлэгчээс бэлтгэсэн газрыг олоорой. 
2. Үүнийг задласны дараа босоо байрлалд аль болох ойр байхаар байрлуулахыг хичээ.
3. Машинаа өргөсөн даруйдаа дэвслэх ба газрын хооронд хуруугаа оруулах зай байгаа үед зогсоо. 
4. Дараа нь эрэг шургийг нэг нэгээр нь буулгаж, сүүлчийнх нь доод талд эсвэл дээд талд нь үлдээнэ. 
5. Хэрэв задалсаны дараа дугуйг төвийн нүхнээс салгахыг хүсэхгүй байгаа бол дугуйг профайл дээр бага зэрэг дарж, түүнийг арилгах болно.

Машинд дугуй солих - цэвэрлэх, угсрах

Шинэ дугуй суурилуулахын өмнө та бэхэлгээний боолтыг харах хэрэгтэй. Тэдгээрийг утсан сойзоор цэвэрлэх нь сайн бөгөөд хэрэв нөхцөл байдал нь маш их гэмтсэн бол боолтыг шинээр солих нь дээр. Гэсэн хэдий ч энэ нь ихэвчлэн шаардлагагүй байдаг. Дугуйг солих, угсрахдаа элементийг төвлөрсөн нүхэнд байрлуулж, тохируулах шаардлагатай. хөтчүүд ингэснээр боолтыг зангилаа руу шургуулж болно. Хамгийн гол нь эргүүлэх үед эсэргүүцлийг нарийн мэдрэхийн тулд боолтыг хуруугаараа чангалах явдал юм. Түлхүүр дээр тавьснаар дугуйг төв рүү перпендикуляр хавтгайд суулгасан эсэхийг мэдрэхэд хэцүү тул утаснуудыг алдах нь амархан байдаг.

Энд юу адил чухал вэ? 

1. Боолтыг үргэлж шулуун шугамаар хөндлөн шургуулна. Үгүй бол та боолт эсвэл зангилааг гэмтээж болно. 
2. Бүгдийг нь шургуулж дуустал хэзээ ч бүү чангал. Үүнийг аажмаар хий.

Дугуйг өөрөө солих - эцсийн чангалах

Боолтыг анх чангалсны дараа нэг гараараа чангалах боломжгүй болсон үед та машинаа орхиж болно. Одоо танд эрэг чангалах түлхүүрийн өргөтгөл хэрэгтэй болно. Аюулгүй жолоодлогыг хангахын тулд дугуйг солихдоо зохих дугуй боолтоор дуусгах ёстой гэдгийг санаарай. Энд үүнийг хэтрүүлэх нь амархан, ялангуяа та маш урт хоолой авдаг бол. Тиймээс 50 см урттай нэг нь ихэвчлэн оновчтой байдаг.Хүчтэй эсэргүүцэл мэдрэх хүртлээ боолтыг хөндлөн чиглэлд чангал.

Машины дугуйг солиход хэцүү юу?

Хэрэв та хангалттай туршлагатай бол дугуй солиход энэ бичвэрийг уншихаас бага хугацаа шаардагдах болно. Энэ нь маш энгийн, гэхдээ муу гүйцэтгэл нь танд маш их мэдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Олон хүмүүс боолтыг чангалах, суллах үед эвдэрсэн. Заримдаа машин шаантаг бэхэлгээгүйгээс болж домкратаас унаж эсвэл өнхрөх тохиолдол гардаг. Ихэнхдээ буруу угсралтын дараа бэхэлгээний боолтыг чангалахгүйгээр хийх боломжгүй юм. Тиймээс бидний зааврыг дагаж, хамгийн чухал нь ажлыг анхааралтай, тайван хийх нь дээр.

Та яг одоо манай дугуй солих зөвлөмжийг ашиглахгүй байж магадгүй ч цоорсон тохиолдолд мэдлэг чухал байх болно. Хамгийн чухал дүрмийг санаарай. Мөн машиныхаа тээшинд нөөц дугуйгаа хийлсэн, анхааруулах гурвалжин, эрэг чангалах түлхүүр, домкрат байгаа эсэхийг шалгаарай.

Түгээмэл асуултууд

Би машиныхаа дугуйг өөрөө сольж болох уу?

Мэдээжийн хэрэг! Энэ нь тийм ч хэцүү ажил биш - та хэд хэдэн үндсэн алхмуудыг дагаж, зөв ​​хэрэгсэлтэй байх хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийг тэгш гадаргуу дээр байрлуулж, домкратыг ашиглан хүссэн өндөрт өргө. Дараа нь цохилтот эрэг чангалах түлхүүр, өргөтгөлийг ашиглан дугуйг салгаж, шинээр зүүж, боолтыг сайтар чангалж, машиныг газарт буулгаж, обудыг чангална. Дугуй бүрт эдгээр алхмуудыг давт.

2022 онд дугуй солиход ямар үнэтэй вэ?

16 инч хүртэл диаметртэй обудны хувьд дугуйг солих, тэнцвэржүүлэх зардал нэг багцад 65-10 евро байдаг. Дугуйг тэнцвэржүүлэгчээр (19 инч диаметртэй ган обудтай) дугуй солих зардал 80-12 еврогийн хооронд байна.

Дугуй солиход хэр хугацаа шаардагдах вэ?

Стандарт дугуй солих (гэмтэлгүй, бусад эд ангиудыг солих шаардлагагүй) хагас цаг орчим болдог.