Portento Blu, 170 км / цаг хурдтай Мерседес машин тээвэрлэгч
Энэ бол 1954 он: Мерседес Бенз хүнд хэцүү ажилд оролцсон. Формула 1 -ийн аварга шалгаруулах тэмцээн... Туршилтын өдрүүдэд, Гран Пригийн өмнөх машинууд ямар ч тохиолдолд эцсээ хүртэл механикчдын гарт байсан. техникийн өөрчлөлтүүд.
Тэр үед ч багууд үргэлж ийм амжилтад хүрсээр ирсэн. ямар нэг зүйл илүү энэ нь өөрчлөлт авчрах боломжтой. Мерседесийн спортын захирал, домогт Нойбауэр, Түүнд маш сайн санаа төрсөн: тэр зөөвөрлөх чадвартай мини-машины тээвэрлэгч бүтээжээ нэг машин, гэхдээ аль болох хурдан, Штутгартаас тойрог хүртэл.
Хөдөлгүүр 300 SL
Түүнд зөв спринт өгөхийн тулд, 300 SLR хөдөлгүүр192 морины хүчтэй, дөрвөн шатлалт зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь Тээвэрлэгчийг дээш өргөх чадвартай. 170 км / цаг... Энэ нь цэнхэр өнгөөр будаж, тэр даруй хүн бүрт зориулагдсан байв "Портенто цэнхэр".
Татгалзах, хасах
Алла 1955 оны сүүлМерседес Бенз гарч ирэхэд томъёо 1 Transporter-ийн хоёр дэлхийн аваргад баяртай гэж хэлэх цаг болжээ; Харамсалтай нь дээд давхрыг барихад хэтэрхий хүнд байсан Мерседес Бензийн музей болон 1967 онд баярлалаа эрүүгийн шийдвэрДараа нь Урьдчилан таамаглах ирж байна хусахМерседес ертөнц болон бусад дэлхийн олон мянган шүтэн бишрэгчдийн хүслийн эсрэг.
Үүнийг сэргээ, галзуу санаа
Үүнийг сэргээх санаа төрсөн. төгөлдөр хуур төгөлдөр хуурэнэ нь үнэхээр галзуурсан юм шиг санагдав. Болохгүй илүү олон төсөл байсан, зураг эсвэл техникийн үзүүлэлтүүд. Туршилтын бүх бичиг баримтыг устгасан; Штутгартын архивт байгаагүй дурсамж ч биш энэ машин.
Цөөхөн хэдэн бүдгэрсэн гэрэл зураг үлдлээ санах ой бараг дөчин жилийн өмнө ажиллаж байсан хүмүүсийн (цөөхөн). Mercedes-Benz Racing Division... Ерээд оны эхэн үед шаргуу судалгаа эхэлсэн; аажмаар Портенто Цэнхэр гарч ирсэн цаг хугацааны манан, хэд хэдэн гэрэл зураг, хоёр паспорт, маш бага хэмжээний зураг байсан.
7 жил 6 мянган цаг ажилласан
La овоохой, маш бага, дэвшилтэт байрлалд, энэ нь нэг дээр тулгуурласан тул цөөн асуудал танилцуулсан бүрэлдэхүүн хэсэг байсан Понтон 180; хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн угсралт гэх мэт бусад олон хэсгүүдийн хувьд тэд зүгээр л хийх ёстой байсан дадлагжих, бид туршилт, алдаагаар явдаг. Эцэст нь, in 1993 он Мерседес музей бүрэн сэргээн босголтыг нэгэнд даатгасан жижиг гар урлалын компанихуучин машиныг сэргээн засварлах чиглэлээр мэргэшсэн.
Тэр гадна болон дотор бүх зүйлийг яг таг дахин хийж, зарим хэсгийг эхнээс нь дахин хийж, даавууг дахин хийсэн, дахин зохион бүтээх жижиг эсвэл том механик хэсгүүд. Эцэст нь Финикс үнсэн дээрээсээ амимагц Цэнхэр Портенто түүн рүү хальт харсан хүмүүсийн дурсамжаас дахин төржээ.
Энэ нь сайн байсан долоон жил, 6 мянга гаруй цаг ажилласан Энэ удаад загвар өмсөгчөөр бүтээгдсэн, бүтээсэн дүрд нь эргүүлэн авчирч, Европ даяар жагсаал цуглаан хийх гайхалтай уралдааны машинуудыг тээвэрлэх.
