Порше хэт хөнгөн жинтэй спорт машины тухай бодож байна
Гоёмсог загвар нь 550-1500 оны хооронд 1953 Spyder (1957 RS гэж нэрлэдэг) -ийг дууриаж чаддаг.
Поршегийн ерөнхий загвар зохион бүтээгч Майкл Мауэр 550 Spyder-тэй төстэй маш хөнгөн спорт машин бүтээх хүсэлтэй байгаагаа сэтгүүлчдэд хэлжээ. "Харцгаая. Энд олон хэлэлцүүлэг өрнөж байна. Энэ нь ялангуяа шинэ материалаар боломжтой гэж бодож байна." Мэдээжийн хэрэг, хэн ч хамгийн хөнгөн Porsche BergSpyder 909 (машин нь авирах зориулалттай) шиг ширээтэй машин бүтээхгүй. эгц хуурай жинд 375 кг, ачаатай 430). Дээр дурдсан Porsche 550-ийн жинг (өөр өөр хувилбараар 530-аас 590 кг хүртэл) одоо ч хүрэх боломжгүй байна. Гэхдээ германчууд үүнтэй төстэй зүйл хийвэл энэ нь маш сонирхолтой санал байх болно.
Сонирхолтой Порше нь 550-1500 онд уралдаанд зориулан бүтээсэн 1953 Spyder (1957 RS гэж нэрлэдэг) -ийг дууриаж чаддаг. Мэдээжийн хэрэг орчин үеийн аюулгүй байдлын арга хэмжээнд нийцсэн.
550 Spyder нь жолоочийн ард байрлах ганга, бага өргөн салхины шил эсвэл жолоочийн урд талд байрлах жижиг тунгалаг бамбай зэргийг суурилуулж болно. Өмнөх хувилбаруудад гэрэл нь босоо байрлалтай байсан бол дараагийн хувилбаруудад бага зэрэг хазайсан байна. Хөдөлгүүр: 1,5 агаарын хөргөлттэй боксер, анхны хэлбэрээрээ 110 морины хүчтэй. ба 117 Нм, 550 А-ийн өөрчлөлтөд - 135 морины хүчтэй. ба 145 Нм. Хурдны хайрцаг нь дөрвөн шатлалт эсвэл таван шатлалт гарын авлага юм.
Порше нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийг урьдчилан таамаглаж, есөн жилийн өмнө (Boxster-той харьцуулбал) илүү хөнгөн, энгийн, илүү авсаархан байх үйлдвэрлэлийн машины тухай бодож байжээ. Үүний үр дүнд Боксер, Кайман нар өөрсдийн анхны хувилбараар өөрсдөө дөрвөн цилиндртэй болжээ. 981 Bergspyder 2015 загварын анхны загвар (энэ нь ердөө 1099 кг жинтэй) туршилтыг санах нь зүйтэй. Одоо компани автомашины сэдэв рүү эргэж орох бүрэн боломжтой.
Одоогийн хүрээний хамгийн хөнгөн замын загварууд нь хоёр литрийн багтаамжтай (300 морины хүчтэй, 380 Нм) Porsche 718 Boxster болон Cayman, механик хурдны хайрцаг, үндсэн тоног төхөөрөмжтэй: хоёулаа DIN стандартын дагуу 1335 кг жинтэй (жолоочгүй) Тэдний динамик нь ижил байна. - 100 секундэд 5,3 км/цаг хурдалж, дээд хурд нь 275 км/цаг.
Албан бус мэдээллээр эхнээс нь барьсан Boxster / Cayman хослолын (үйлдвэр код 983) шинэ үеийнхэн бүгд цахилгаан, зөвхөн цахилгаан байх болно. Энэ нь орчин үеийн спорт бензинтэй машинуудаас хөнгөн биш гэсэн үг юм. 718 явах эд анги, турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй 2.0 цилиндртэй хөдөлгүүрээс бусад нь Аалз 550-ийн сүнслэг залгамж халааг авах үндэс болж болох юм. -1976). Анхны шаталтат хөдөлгүүртэй спорт машинуудыг ийм байдлаар амьд байлгах нь цахилгаан хөдөлгүүрт аажмаар шилжих эрин үед гайхамшигтай алхам болно.
