Porsche Cayenne Diesel, бидний замын туршилт - Замын туршилт

Пагелла

хот	7/ 10
Хотын гадна	8/ 10
хурдны зам	8/ 10

Усан онгоцонд амьдрал	9/ 10
Үнэ ба зардал	7/ 10
аюулгүй байдал	9/ 10

Cayenne Diesel нь ДНХ -ээ үгүйсгэдэггүй: спортоор хичээллэх чадвар сайтай, өдөр тутмын хэрэглээнд эвтэйхэн. Бүтээц нь маш сайн бөгөөд 3.0 литрийн дизель түлш нь харьцангуй зөөлөн байдаг. Гэсэн хэдий ч чанар, брэнд нь үнэтэй байдаг бөгөөд зарим сонголтыг нэмэхэд үнэ мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.

La Porsche Cayenne XNUMX гаруй жилийн өмнө Германы автомашин үйлдвэрлэгчдийн нүүр царайг өөрчилж, уламжлалыг үл тоомсорлож, арилжааны томоохон амжилтанд хүрсэн машин. Хувилбар дээр ДизельCayenne нь Ауди гаралтай 3.0 литрийн багтаамжтай V6 хөдөлгүүртэй, 250 морины хүчтэй. ба 580 Нм эргүүлэх хүчийг 8 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан.

Энэхүү хамгийн сүүлийн үеийнхэн нь гоо зүйн хувьд илүү цэвэрхэн, илүү боловсронгуй болсон бөгөөд жийп машинд өгдөг 911 агаарын зарим хэсгийг алдаж, Поршегийн үл анзаарагдам шинж чанартай байсан ч гэсэн өөрийн гэсэн хувийн шинж чанарыг олж авах нь дамжиггүй. Машины тэнхлэг хоорондын зай 4 см -ээр нэмэгдсэн нь амьдрах орчны хувьд давуу тал болж байгаа бол downshifts олдохоо больжээ.

хот

Энэ талаар бодоход хэцүү байна Cayenne чинжүү Хэмжээгээрээ хотын машины хувьд, гэхдээ машины зогсоол дахь даац байхгүйгээс гадна замын хөдөлгөөнийг маш сайн зохицуулдаг. Өндөр суудал нь маш сайн харагдах байдлыг хангаж өгдөг бөгөөд машин хаана эхэлж, хаана төгсөхийг яг таг мэдэрдэг. Үүнээс гадна урд болон хойд мэдрэгч, арын камертай тул зогсоолын асуудал зөвхөн байршлын асуудал болж хувирдаг. IN Tiptronic 8 -р сарын XNUMX -нд Жолоодлогыг үнэхээр жигд болгодог: шүүрч авах хэсгийг салгахад энэ нь үргэлж маш жигд, аажмаар явагддаг боловч энэ уян хатан эффектгүй бол хуучин үеийн эргэлтийн моментийн өөрчлөлттэй дамжуулалтанд байдаг бөгөөд автомат горимд шилжих нь хурдан бөгөөд гулсдаггүй. V6 дизель хөдөлгүүр нь чичиргээгүй, гөлгөр, бүрэн ажиллагаатай бөгөөд хөдөлгөөнд жигд галлахад хангалттай эргүүлэх хүчийг үргэлж өгдөг. Хот суурин газрын хэрэглээ зуун километр тутамд 7,6 литр байна гэж мэдээлэлд дурджээ.

"Түүний массыг нуух чадвар нь үлгэр жишээ юм."

Хотын гадна

Тэр ч байтугай хаалттай нүдтэй Та нэг машин жолоодож байгаагаа ойлгох болно Porsche. Жолооны таашаал авахын тулд нарийн ширийн зүйл бүр хичнээн чухал болохыг ойлгоход хангалттай биш бөгөөд Штутгартын инженерүүд энэхүү 2.185 кг SUV-ийн үр дүнд хүрсэн нь үнэхээр гайхалтай юм. Жижиг диаметртэй босоо жолооны хүрд, хөнгөн цагаан сэлүүр бүхий бүхээгийг машины өнцгөөс харахад л жолоодох нь хөгжилтэй гэдгийг ойлгох болно. Жолооны жолоодлого нь гайхалтай: дэвшилтэт, жинд тохирсон, боломжийн чиг хандлагатай. Энэ нь хамгийн жижиг өнцгөөр ч гэсэн хэр нарийвчлалтай байдаг нь гайхалтай бөгөөд дугуйн дор яг юу болж байгааг ойлгох боломжийг олгодог. Ийм нарийн жолоодлого нь барзгар, барзгар явах эд ангиудыг дэмий үрэх боловч аз болоход тийм биш юм.

Манай машин тоноглогдсон PASM идэвхтэй агаарын түдгэлзүүлэлт – 1.586,00 еврогийн нэмэлт сонголт бөгөөд энэ нь тохиргоог өөрчлөх, тав тухтай байдал, мэдрэмжийг хүссэнээр нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Тайтгарал, Спорт, Спорт + гэсэн гурван горим боломжтой. Тав тухтай горимд машин нь овойлт дээгүүр хөвдөг боловч эргэх үед ядаргаатай өнхрөхөд унахгүй. Спорт горимд шилжсэнээр нээлхийг инээдтэй болгож, урд талын хэсгийг илүү идэвхтэй болгодог: Зам дээр та зугаацахыг хүсч байвал энэ нь хамгийн сайн сонголт юм, учир нь Sport+ горимд машин маш хатуу болж, бараг ядаргаатай болдог.

Спортын горим асаалттай, гарын авлагын горимд дамжуулдаг Cayenne чинжүү зөвхөн чамайг инээмсэглэж чадна. Түүний массыг нуух чадвар нь үлгэр жишээ бөгөөд та 5 метрийн SUV жолоодож байснаа санаж байгаа цорын ганц үе бол та хүчтэй тоормослох үе юм.

L 'урд маш хурдан танилцуулагдсан бөгөөд арын хэсэг нь дуулгавартай дагаж байна. Хэрэв та хангалттай ухаантай бол Cayenne -тай том спортын авсаархан юм шиг аюулгүй тоглож, гарахад арын хэсгийг гэрэлтүүлж, арын дугуйгаар бариул хайж буй хар судал зурж болно. IN зургаан цилиндр Audi нь сайн ахиц дэвшилтэй, маш намуухан дуутай, гэхдээ та нухацтай хандаж эхлэхэд танд хүрэлцэх чадваргүй (тоглоом 3.500 эргэлтийн хурдтай), нэмэлт морины хүч мэдрэгдэж, Cayenne явах эд анги нь өрсөлдөөнд тэсвэртэй байдлаар бүтээгдсэн болохыг та мэднэ. ... илүү өгөөмөр.

Цаашилбал, Хурд, дунд хурдтай сайн гүйцэтгэлтэй, спортоор хичээллэх, ялангуяа өгсүүр явахад хүндрэлтэй байдаг.

Гэсэн хэдий ч түүний динамик чанарыг үнэлэхийн тулд шүднийхээ хооронд хутга барьсан машин жолоодох шаардлагагүй юм. Кайен Дизель тайван замаар ч гэсэн жолоодоход таатай байна. Нэмж дурдахад хотын захын тойрог замд бид 14 км -ийг нэг литрээр амархан даван туулж чадсан.

хурдны зам

La Кайен Дизель энэ бол километрийн агуу алуурчин юм. Орох авто зам Тэд нэг метр далан өндөртэй машины хувьд үнэхээр намхан, дуу чимээ тусгаарлагч нь сайн. Найман араа нь хоорондоо зайтай бөгөөд хөдөлгүүр нь кодын хурдаар октав дотор чимээгүйхэн дуугардаг. 100 литрийн багтаамжтай савтай (нэмэлт төлбөргүйгээр сонголт хийх боломжтой) хүрээ нь бараг мянган километр хүрдэг.

"Зөөлөн арьс, хуванцар нь байшингийн стандартад нийцсэн бат бөх мэдрэмжийг баталгаажуулдаг."

Усан онгоцонд амьдрал

Хоёулангийнх нь хөлөг онгоцон дээр тэр шууд л сууж байгаа юм шиг санагдав бүхээг байгаагаасаа хамаагүй илүү авсаархан. Урд болон хойд зорчигчдод хангалттай зай байгаа бөгөөд арын суудлыг 16см хүртэл зөөж, нэмэлт зай авах боломжтой. IN Панорамик үзэмж бүхий дээвэр (2.061,80 еврогоос сонголт хийх боломжтой) дотоод засал нь тааламжтай агаартай, гэрэл гэгээтэй болгодог. Бүтэц нь маш сайн бөгөөд арьс, зөөлөн хуванцар нь байшингийн стандартад нийцсэн бат бөх мэдрэмжийг баталгаажуулдаг.

Төв хонгилд байдаг түлхүүрүүдийн тоо нисэх онгоцонд зохистой: энэ нь цаг уурын хяналт, түдгэлзүүлэлт, хөдөлгүүрийн хариу үйлдлийг зохицуулдаг төхөөрөмжүүд, мөн мэдээж автомат хурдны хөшүүргийн хөшүүрэгтэй. Мэдээлэл зугаа цэнгээний системийн бүх онцлог шинж чанаруудыг багцлах хандлага сүүлийн үед гарч байгаа нь үнэн боловч энэ тохиолдолд эсрэгээрээ хэтрүүлсэн мэт харагдаж байгаа бөгөөд үүнд бага зэрэг дасах шаардлагатай болж байна.

I материалуудГэхдээ гүйцэтгэл нь маш сайн: арьс нь сайн нөхцөлд, хуванцар нь хүрэхэд тааламжтай (тийм ч зөөлөн биш), ямар ч чимээ гардаггүй, дефлектор ба бариул нь анхны хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг.

Манай дээж мөн имплант суулгасан. BOSE® хүрээлэгдсэн дууны систем, сонголтоор 1.384,70 еврогоос авах боломжтой бөгөөд энэ нь бидний хүч чадал, цэвэр дууны хувьд туршиж үзсэн шилдэгүүдийн нэг юм.

Үнэ ба зардал

La Cayenne чинжүү Энэ нь мэдээж хямд биш юм: үнэ Дизель хувилбарыг худалдаанд гаргахад 73.037 евро шаардагддаг боловч 90.000 250 хүрэхийн тулд маш бага хугацаа шаардагддаг. Гэсэн хэдий ч XNUMX морины хүчтэй. Та супер татвараас чөлөөлөгдсөн бөгөөд хөдөлгүүрийг хөдөлгөх хэмжээг харгалзан үзэхэд хэмнэлттэй байдаг.

Энэ сегментийн өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад энэ нь технологийн хувьд хамгийн дэвшилтэт, хамгийн тансаг биш байж болох ч жолоодлогын таашаал, дүр төрхийн хувьд ялалт байгуулдаг нь тодорхой юм.

аюулгүй байдал

La Cayenne чинжүү Энэ нь зам дээр үргэлж аюулгүй бөгөөд урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг бөгөөд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь ямар ч төрлийн газар нутгийг хялбархан даван туулах боломжийг олгодог.

Бидний олдворууд

ТЕХНИК

хөдөлгүүр	V6 3.0 L Дизель
Хүч чадал	250 морины хүчтэй 3,500 - 4,500 эрг / мин хооронд
хосууд	580 Нм 1,750 -аас 2,500 эрг / мин хүртэл
жин	2,185 кг
Өргөх	Тогтмол интеграл
Солилцоо	8 шатлалт автомат
батлах	Евро 6