Автомашины үнэлгээний мэргэжилтний бүрэн мэргэжлийн хяналт! - Зааварчилгаа

Шинэ машин ашиглалтын хугацаа дуусахад 100 фунт стерлингийн хог хаягдал авахад л асар их зардал гардаг. Хэрэв эргэлзэж байвал машины үнэлгээний мэргэжилтэн танд муу худалдан авалтаас урьдчилан сэргийлэхэд тусална.

Энэ нь бараг бүх машинд хамаатай. Зарим төрлийнх шиг цөөн тооны үл хамаарах зүйлүүд Porsche буюу тансаг зэрэглэлийн брэндүүд , жишээ нь Ferrari буюу Lamborghini үргэлж өндөр үлдэгдэл үнэ цэнийг хадгалж байдаг. Тиймээс эзэн нь машиныхаа жинхэнэ үнэ цэнийг мэдэх сонирхолтой байдаг. Эцсийн эцэст хуучин машин зарах эсвэл худалдаж авахдаа үнэ цэнийн асуудал шийдвэрлэх үүрэгтэй.

Машины үнэлгээний мэргэжилтэн юу хайж байна вэ?

Машины үнэ цэнийг тодорхойлох үүрэгтэй автомашины үнэлгээний мэргэжилтэн гаднаас нь ажилладаг.
. Юуны өмнө анхны өгөгдөл чухал:

- баригдсан жил - миль - Ерөнхий гадаад нөхцөл байдал

Нас ахих тусам машин үнэ цэнээ алддаг. . Эхлээд таван жил үнэ цэнийн алдагдал онцгой их байна. Энэ хооронд ямар ч зүйлд найдаж болно 30 ба 50% . Энэ бол зүгээр л эрэлт нийлүүлэлтийн хууль юм. тодорхой хэмжээгээр, ижил төстэй шинэ машины өрсөлдөөн нь хуучин хуучин машин үнээ барихад хэтэрхий хүчтэй байдаг .

Түүний нас нь түүний миль нөлөөлөл юм. Одометр дээрх миль өндөр байх тусам машинд сэлбэг хэрэгсэл хэрэгтэй болох мөч ойртох болно . Автомашины эд ангиудыг тодорхой миль хийхэд зориулж хийдэг. Үүнийг давснаар эд анги нь бүтэлгүйтэж, харьцангуй синхроноор дамжиж эхэлдэг 20-000 км гүйлт . Үүнийг зөвхөн засвар үйлчилгээний нягтлан бодох бүртгэл хөтлөх замаар хэсэгчлэн арилгах боломжтой.

Автомашин засварын газрууд нь үйлдвэрлэгчдийн засвар үйлчилгээний төлөвлөгөөтэй байдаг бөгөөд эд ангиудыг хэзээ шалгаж, хэзээ идэвхтэй солихыг мэддэг. Тиймээс үйлчилгээний дэвтэр нь сайн хадгалагдсан, 250 км-ийн зайтай машин нь үйлчилгээний дэвтэргүй 000 км замтай ижил төстэй машинаас өндөр үнэлэгдэх боломжтой. .

Төгсгөлд нь дотор болон гадна талын ерөнхий байдал нь түүний үлдэгдэл үнэ цэнэд ихээхэн нөлөөлдөг. Бохир салон, хонхорхой, зураастай их бие, жижиг зэв толбо нь хүлээгдэж буй борлуулалтын үнийг хоёр дахин бууруулж чадна.

Бэлтгэл сургуулилт хийхэд бага зэрэг хүчин чармайлт гаргах нь гарцаагүй .

Алхам 2: Металл доогуур хар

Машины үнэлгээчний хоёр дахь алхам бол их биеийг сайтар шалгаж үзэх явдал юм. Чухал хүчин зүйлүүд нь:

– Гэнэтийн гэмтэл, түүнийг засах - Зэврэлт

Ямар ч ослын гэмтэл хичнээн сайн зассан ч мэргэжлийн автомашины үнэлгээний шинжээчийн анхаарлыг тойрон гарахгүй. Үйлчилгээ үзүүлэгч машин нь хөдөлгөөнд аюулгүй эсэхийг тодорхойлох нь чухал юм . Гаднаас нь харахад машин төгс харагдаж болно - их бие нь гажигтай үед машин нь зөвхөн сэлбэг хэрэгсэл нийлүүлэгчийн хувьд тохиромжтой. Яаралтай засварыг хэр чадварлаг гүйцэтгэсэнээс хамааран мэргэжлийн бус хүн үүнийг хялбархан ажиглаж чадна.

Автомат үнэлгээчин машиныг будаж байгааг шууд анзаардаг . Энэ нь хонхорхойг нуух үр дүнтэй арга учраас түүнийг үргэлж сэжиглэхэд хүргэдэг. Өмнө нь жижиг соронзыг үнэлгээний хэрэгсэл болгон ашигладаг байсан . Биеийн тэгшлэх цэгүүдэд соронз нь наалддаггүй . Мэргэжлийн автомашины мэргэжилтнүүд одоо байна түүний стандарт төхөөрөмжид будгийн зузааныг хэмжих төхөөрөмж байдаг , энэ нь үйлчилгээ үзүүлэгчийн цэгийг тэгшитгэсэн эсэх, давхаргын зузааныг тодорхойлох боломжийг олгодог. Давхарга зузаан байх тусам хонхорхой нь гүнзгийрч, мөргөлдөөн илүү хүчтэй болно. .

Шаваас, будаг нь зөвхөн осол, хонхорхойд ашиглагддаггүй . Зэв нь ихэвчлэн эдгээр бодисоор бүрхэгдсэн байдаг. Зэвэрсэн гэмтлийг болгоомжтой, мэргэжлийн аргаар засах нь зөвхөн маш нимгэн шаваастай, хэрэв байгаа бол. Үүнээс өмнө үндсэн зэвийг мэргэжлийн аргаар зүлгэж, битүүмжлэх шаардлагатай. Хэрэв зэвэрсэн толбо эсвэл зэвэрсэн нүхийг зүгээр л засчихвал шинэ зэв гарч ирэх хүртэл хэдэн сарын хугацаа шаардагдана. Тиймээс зэвэрсэн нүхийг гагнах ёстой. Гагнуурын толбо нь харагдахуйц бөгөөд машины үлдэгдэл үнэ цэнэд сөргөөр нөлөөлдөг боловч энэ нь шаваасны зузаан давхаргаас илүү нигүүлсэнгүй талархах болно.

Хөдөлгүүр ба түдгэлзүүлэлт

Эцсийн эцэст мэргэжилтэн хөдөлгүүр болон түдгэлзүүлэлтийг шалгадаг . Туршлагатай нүд, ялангуяа хуучин машин худалдаж авахад маш чухал юм. Мэдэгдэж буй миль нь үнэмшилтэй бол шинжээч хөдөлгүүрийн нөхцөл байдлыг тодорхойлж чадна.

80 км явсан машины хувьд жийргэвчний доороос тос гоожиж байх ёсгүй. 180 эсвэл 000 км гүйсэн машин илт засвар хийгээгүй үед ихэвчлэн тос гоождог.

Түдгэлзүүлэлт, тоормос, хаалт, жолооны байдал нь тээврийн хэрэгсэлд хэрхэн хандсан тухай мэдээллийг өгдөг. . Туршлагатай автомашины үнэлгээний мэргэжилтэн машиныг удаа дараа шахаж, эсвэл бага эсвэл бага анхаарал болгоомжтой хандсан эсэхийг шууд харах болно. Дугуйны ирмэгийн илэрхий зураас, бөмбөгний үе шажигнах, эсвэл тэнхлэгийн ясны эвдрэл зэрэг нь машины үнэ цэнийг хэдэн зуун фунтээр бууруулдаг.

Дотоод засал нь үнэхээр их зүйлийг хэлж өгдөг.

Машины дотоод засал нь түүнийг хэрхэн эмчилсэн талаар маш их зүйлийг хэлдэг. . Өнөөдөр тамхичдын машиныг тамхи татдаггүй хүнд зарах нь бараг боломжгүй юм. Никотины үнэр нь дотоод засалд хүчтэй нөлөө үзүүлдэг. Үүнээс гадна, бүрээс, хивс, дотоод засал чимэглэлийн түлэгдэлт нь тамхи татдаг машинд тийм ч хол биш юм. Хичнээн мэргэжлийн цэвэрлэгээ хийхээс үл хамааран толбыг зохих ёсоор арилгахын тулд ихээхэн хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаардагдана. Өөрөөр хэлбэл, тээврийн хэрэгслийн үнэлгээчин таних тэмдгийг олж харвал худалдагч үнэ цэнийн алдагдлыг хүлээн зөвшөөрч болно.

Хөдөлгүүр, жолооны хүрд, шилжилтийн хөшүүрэг, жолоочийн суудал, дөрөө зэргийг миль уншихад ашиглаж болно. . Илэрхий миль нь хүчинтэй эсэхийг хангалттай шалгаж болно. Хэрэв 80 миль явсан машин хуучирсан эсвэл цоо шинэ дөрөөний бүрээстэй, жолооны хүрд болон солих бариул нь гялалзсан байвал ямар нэг зүйл буруу байна гэсэн үг. .

Автомашины ослын үнэлгээний шинжээч

Ашигласан тээврийн хэрэгслийг үнэлэх, ослын улмаас учирсан хохирлыг үнэлэхийн тулд мөргөлдөөний шинжээчийг ажиллуулж болно . Машины үнэлгээнд бие даасан шинжээчийг татан оролцуулах нь зүйтэй. Эсэргүүцэгч даатгалын компанийн дуудсан үйлчилгээ үзүүлэгч нь хохирлыг "хөнгөлөх" зорилгоор эзлэхүүнээ ашиглах нь гарцаагүй. Шалтгаан нь ойлгомжтой: Даатгалын компани алдагдал бүртээ хэдэн шиллинг хэмнэдэг бол жилдээ багагүй ашиг олдог . Үүнийхээ төлөө хохирсон тал төлдөг.

Шинжээч нь зөвхөн машины эвдрэлийг үнэлдэг. Хүсэлтийн дагуу тэрээр автомашин түрээслэх зардал, алдагдсан ашиг, засвар гэх мэт бүх талуудад учирсан хохирлын зардлын тайланг гаргаж болно. . Тайлан нь эсрэг талын даатгагчийн цаашид авч үзэх үндэслэл болно. Маргаан гарсан тохиолдолд уг мэдэгдэл нь шүүхийн шийдвэрт нотлох баримт болж болно.

Онцгой тохиолдлын сонгодог машинууд

1970-1980-аад онд шийдэмгий бус эхэлсний дараа сонгодог автомашины худалдаа эрчимтэй хөгжиж байв. . Бараг бүх загварын үнэ цэнэ нь тодорхой насанд хүрсэн даруйд нэмэгддэг. Эцсийн эцэст, гучин жилийн настай орчин үеийн машин наяад оны сүүлээр бүтээгдсэн. . Машинууд аль хэдийн сайн чанартай байсан. Сонгодог автомашины зах зээл сайн тоноглогдсон байдаг нь гайхах зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч бие даасан төрлүүд нь гайхалтай үнэ цэнэд хүрч чадна.

Үнэ цэнэтэй сонгодог машиныг хуучин машинаас ялгах нь жинхэнэ сорилт юм. . Энгийн 30 морины хүчтэй BMW E90 хоёр дахь гартай харьцуулах аргагүй юм E30 M3 шинэ нөхцөлд . Эхлээд боломжтой 1000 еврогоос бага , байхад M3 зуу дахин ихийг авчирч чадна. Хоёр туйлын хоорондох хил нь бүрэнхий бүс юм. Машины бодит өртгийг зохих ёсоор тодорхойлох нь мэдээжийн хэрэг мэргэжлийн хүний ​​бизнес юм.

Мэргэшсэн байдал нь аюулгүй байдлыг бий болгодог

Та хуучин машин, сонгодог машин эсвэл тансаг зэрэглэлийн автомашин худалдаалж байгаа эсэхээс үл хамааран мэргэжилтэн үргэлж үнийг нь үнэлдэг. . Энэ нь худалдан авагч болон худалдагч хоёрт хэлэлцээр хийх баттай суурийг санал болгодог. Осол гарсан тохиолдолд ослын шинжээчийн үйлчилгээ зайлшгүй шаардлагатай. Мэргэшсэн шинжээчийн мэргэжлийн дүгнэлтээр даатгагч болон хохирогч тал хуулийн дээд зэргийн баталгаатай болно. Үнэлгээчний зардал үргэлж ухаалаг хөрөнгө оруулалт болдог.