Польшийн тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин 1945-1990 он Довтолгооны болон тагнуулын хүчин

Польшийн тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин 1945-1990 он Фото хроника 7 plmsz mv

Балтийн тэнгис болох жижиг хаалттай тэнгист нисэх онгоцууд дээр ажиллаж, Тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчилдэг нь улсын батлан ​​​​хамгаалах чадавхийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг байсан, хэвээр байх болно.

1945 онд чөлөөлөгдөж, шинэ хилээр олзлогдсон эрэг дээрх зэвсэгт хүчний тэнгисийн цэргийн салбарыг бараг эхнээс нь сэргээн босгох хэцүү ажил нь хэсэг хугацааны дараа нисэхийн ангиудыг Тэнгисийн цэргийн флотын бүрэлдэхүүнд оруулахад хүргэсэн.

Амбицтай төлөвлөгөө, даруухан эхлэл

Туршлагатай боловсон хүчин дутмаг, нисэхийн дэд бүтэц, технологийн хомсдол нь дайны дараа хэдхэн сарын дараа тэнгисийн зохион байгуулалтын ерөнхий төсөөлөлд тусгагдсан тэнгисийн цэргийн нисэхийн бүрэлдэхүүнийг хөгжүүлэх анхны төлөвлөгөөг бэлтгэхэд саад болоогүй юм. Тэнгисийн цэргийн командлалын ЗХУ-ын офицеруудын бэлтгэсэн баримт бичигт (00163 оны 7-р сарын 1945-ны өдрийн 10 тоот зохион байгуулалтын тушаалаар байгуулагдсан / Польшийн маршал Михал Рол-Зымерскийн 15 оны 4-р сарын XNUMX-ны өдөр) байгуулах шаардлагатай гэсэн заалт байсан. Гдыниагийн дор дайны үеэр германчуудын барьсан нисэх онгоцны буудал дахь тэнгисийн цэргийн нисэхийн эскадриль, i.e. Баби Доли хотод. Үүнд бөмбөгдөгч онгоцны эскадрил (XNUMX нисэх онгоц), сөнөөгч эскадрил (XNUMX), холбооны түлхүүр (XNUMX) багтах ёстой байв. Свинужси бүсэд тусдаа сөнөөгч эскадриль байгуулахыг санал болгов.

21 оны 1946-р сарын 1946-нд Польшийн армийн дээд командлагч "1949-6 онд Тэнгисийн цэргийн хүчнийг хөгжүүлэх чиглэл"-ийг гаргажээ. Зэвсэгт хүчний тэнгисийн цэргийн салбар нь нисэх онгоцны буудал, хүрхрээний аюулгүй байдлыг хангах, тэнгисийн цэргийн нисэх хүчний боловсон хүчнийг бэлтгэх үүрэг хүлээсэн. Үүний дараа 31-р сарын XNUMX-ны өдөр Тэнгисийн цэргийн ерөнхий командлагч XNUMX тоот тушаал гаргаж, түүний үндсэн дээр Тэнгисийн цэргийн ерөнхий командлагчийн бүрэлдэхүүнд хоёр офицерын бүрэлдэхүүнтэй нисэхийн бие даасан хэлтсийг байгуулжээ. захиргааны бага ажилтан. Тус газрын дарга нь Cdr. ажиглалт Евстафий Щепанюк ба түүний орлогч (эрдмийн ажил хариуцсан ахлах лаборант), com. Александр Кравчик.

30 оны 1946-р сарын 1955-нд Тэнгисийн цэргийн командлагч, контр-адмирал Адам Мохучи маршал Михал Роли-Жимерскид комм. Ажиглалтын хоёрдугаар дэслэгч А.Кравчик. Тэнгисийн цэргийн нисэх онгоцыг шаардлагатай тооны нисэх онгоц, тэр дундаа усан онгоцоор хангахаар төлөвлөж байсан бөгөөд флотын хүлээгдэж буй өргөтгөл, Тэнгисийн цэргийн хүчний үйл ажиллагааны бүсийн агаарын довтолгооноос хамгаалах хэрэгцээ, түүнчлэн тэнгисийн болон агаарын баазуудын хэрэгцээг харгалзан үзсэн. Төлөвлөгөөнд 3 он гэхэд 9 сөнөөгч эскадриль (108 эскадриль, 2 нисэх онгоц), 6 бөмбөг-торпедо эскадриль (54 эскадрил, 2 нисэх онгоц), 6 усан онгоц (39 эскадриль, хоёр ангиллын 3 нисэх онгоц), довтолгооны эскадриль (27) байгуулахаар төлөвлөжээ. эскадриль, 9 нисэх онгоц), тагнуулын эскадрил (3 онгоц), түргэн тусламжийн эскадрил (6 усан онгоц). Эдгээр хүчийг Германы хуучин 36 нисэх онгоцны буудалд байрлуулах ёстой байсан: Баби Доли, Дзивнов, Пак, Рогово, Щецин-Дабе, Викско-Морск. 27 сөнөөгч, 18 торпедо бөмбөгдөгч онгоц, 21 довтолгооны онгоц, бүх тагнуулын машин, 48 усан онгоц, баруун хэсэгт (Швинужцье-Щецин-Дзивновын гурвалжинд) өөр 27 сөнөөгч байсан тул эдгээр хүчийг жигд хуваарилах шаардлагатай байв. Гдыниа бүсэд 18 бөмбөгдөгч онгоц, XNUMX усан онгоц цуглуулахаар төлөвлөж байсан. Хамгийн чухал ажлуудад: Балтийн тэнгисийг агаарын тагнуул, тэнгисийн цэргийн бааз, хөлөг онгоцны агаарын бүрхэвч, далайн бай руу цохилт өгөх, эрэг орчмын нэгжүүдтэй харилцах зэрэг орно.

Нэгдүгээр эскадрил

18 оны 1947-р сарын 7-нд Агаарын цэргийн командлалд тэнгисийн цэргийн нисэхийг сэргээх тухай хурал болов. Тэнгисийн цэргийн командлагч Станислав Мешковский, Агаарын цэргийн командлагч, бригадууд оролцов. уусан. Александр Ромейко. Польшийн Тэнгисийн цэргийн хүчний тусдаа холимог агаарын эскадриль байгуулахаар таамаглаж байна. Эскадриль нь Вико-Морск, Дзивнов хотод байрладаг бөгөөд XNUMX-р бие даасан шумбагч бөмбөгдөгч дэглэмийн нэг хэсэг болгон Познань хотод байгуулагдана гэж таамаглаж байсан. Далайн эргийн төвд байрлах Вико Морски нисэх онгоцны буудал нь тактикийн дунд тусгалтай онгоц хүртэл үр дүнтэй ажиллах боломжтой болсон. Нөгөөтэйгүүр, Dziwnow дахь нисэх онгоцны буудал нь Щециний эрэг орчмын бүс нутаг болон Гдыня дахь тэнгисийн цэргийн командлалын хооронд хурдан холбоо тогтоох боломжийг олгосон.