Ашигласан мотоцикль худалдаж авах: Чухал оноо
Мотоциклийн ажиллагаа

Ашигласан мотоцикль худалдаж авах: Чухал оноо

Худалдан авах ашигласан мотоцикль Учир нь тухайн хүн хэнтэй харьцаж байгаагаа мэдэхгүй худалдан авагчийн хувьд эрсдэл гэж ойлгогддог. Аль болох олон эргэлзээг арилгах, худалдан авалтаа хялбарчлахын тулд бид танд цөөн хэдэн жагсаалтыг санал болгож байна хуучин мотоцикль худалдаж авахаасаа өмнө шалгах ёстой.

Мотоциклийн түүх

Юуны өмнө нэг чухал зүйл бол мотоциклийн түүхийг судлах явдал юм: мотоцикль унасан эсэх, ямар эд ангиудыг сольсон, тэр байтугай ямар нэгэн асуудал гарсан. Мөн худалдагчийн зан байдал, өдөр тутмын үйлчилгээний талаар илүү ихийг мэдэхийг хичээ. Энэ нь мотоциклийн ерөнхий байдлыг тоймлох боломжийг танд олгоно.

Мотоциклийн ерөнхий байдал

Мотоциклийн ерөнхий байдлыг шалгана уу: биеийн хийцДараа нь хүрээДараа нь зэвний толбо эсвэл цохилт. Дахин боловсруулсан будаг нь мотоцикль осолд орсон гэсэн үг юм. Хэдийгээр энэ нь энгийн мэт санагдаж байгаа ч дугуйны цэвэр байдлыг хараарай, энэ нь ихэвчлэн худалдагчийн үзүүлсэн үйлчилгээг илэрхийлдэг.

Түвшин

Үүний нэгэн адил мотоциклоо арчлахад тань туслахын тулд шингэний түвшинг хурдан шалгаарай. Бариул дээрх түвшинг хар тоормосны шингэн, энэ нь мини баарны дээгүүр байх ёстой.

Тухайд газрын тосны түвшин, мотоциклийг босоо эсвэл гол тулгуур дээрээ зогсоож, дараа нь түвшин хамгийн их ба хамгийн бага баарны хооронд байгаа эсэхийг шалгана уу.

Мотоциклийн бүхээг

Ажилдаа орцгооё, ямар нэгэн гажиг, элэгдэл, эвдрэлийг илрүүлэхийг хичээгээрэй, хэрэв байгаа бол солих эд ангиудын дагуу мотоциклийн борлуулалтын үнийг тохиролцох боломжтой.

Тоолуур: Тоолуурт манан байхгүй эсэхийг шалгаарай, энэ нь битүүмжлэл муу байгаагийн шинж юм. Мөн тоолуурыг задлах ул мөрийг анхаарч үзээрэй.

Үзэг : Тохируулагч хавхлага наалдахгүй, зөв ​​буцаж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Хөшүүрэг: Тоормос болон шүүрч авах хөшүүрэг нь бариултай адил анхны байрлалдаа амархан буцах ёстой. Авцуулахгүй байх зай нь ойролцоогоор 10 мм байх ёстой.

эвэр : Хямдхан, аудио дохиог шалгахаа мартуузай, энэ нь зарим тохиолдолд хэрэг болно.

Чиглэл: Мотоциклийг төв тавиур дээр байрлуул, хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол урд дугуйг суллаж, бариулыг зүүнээс баруун тийш эргүүлнэ. Жолоодлого нь гөлгөр, тоглоом, саад бэрхшээлгүй байх ёстой.

сэрээ : Залгуурт цохиулж болохгүй. Сэрээ оруулахын тулд мотоциклийн бариул дээр дарвал энэ нь анхны байрлалдаа жигдхэн буцах ёстой. Буулгах битүүмжлэлээр гоожиж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Мотоциклийн мотор тал

Батерейны нөхцөл байдлыг шалгахын тулд суудлын доор хажуу тийш алхаарай.

зай : Зайны терминалууд дээр цагаан хальс байхгүй, зайны тасалгаанд хуримтлагдсан зүйл байхгүй эсэхийг шалгаарай. Хөдөлгүүр унтарсан үед батерейны эрүүл мэндийг шалгахын тулд хажуугийн гэрлээс ойрын гэрлийг хурдан солихын тулд өөрчлөлтийг нэн даруй хийх хэрэгтэй. Үгүй бол зайны ашиглалтын хугацаа дуусах дөхөж байгаа тул солих шаардлагатай.

Циклийн нэг хэсэг

Унадаг дугуйны урд талд алхаж, арын хэсэгт үлдсэн цөөн хэдэн оёдол байгаа эсэхийг шалгаарай.

Тоормослох : Тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний байдлыг шалгана, тэдгээрийг зурж, нүхлэх ёсгүй (жолооч хуучирсан дэвсгэртэй жолоодож байсныг илтгэнэ).

Дугуй : Дугуйны нөхцөл сайн, элэгдэл тогтмол байх ёстой. Дугуйны элэгдлийн хамгийн бага гүн нь 1 мм байна. Тэгш бус элэгдэл нь түдгэлзүүлэлтийн буруу тохируулгын үр дүн байж болно.

Халдаах : гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг шалгана (гинж ба хөшүүргийн хооронд).

Титэмээс суллахын тулд гинжийг дээш татна. Гинж нь араанаас бүрэн цухуйж болохгүй. Мөн холбоосын түвшинд ямар ч асуудал байхгүй эсэхийг шалгаарай.

Яндан : Зэврэлт, яндангийн цохилтыг шалгаж, зөвшөөрнө. Яндан нь дунджаар 600-900 еврогийн үнэтэй болохыг анхаарна уу.

Осциллятор хөхний даруулга Мотоциклийн арын дугуйны ачааллыг хөнгөвчлөх, цагираг, холхивч дээр тоглуулж байгааг шалгана уу.

Бид гал асааж, дугуйгаа асаах уу?

гэрэлтүүлэг : Гал асаахдаа бүх гэрэл, түүний дотор эргэх дохио зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Мотоциклийг бүрэн гэрэлд байрлуул, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийг унтрааж байх ёстой.

Мотоцикль нь хүйтэн байсан ч эхлэхэд ямар ч асуудалгүй байх ёстой. Дамжуулах түвшинд сэжигтэй дуу чимээ байхгүй, утаа цагаан биш байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь цилиндрийн жийргэвчийг солих шаардлагатайг харуулж байна.

Дараа нь жолоо барьж байх үед, эсвэл боломжгүй бол В багана дээр хойд дугуйны ачааллыг зайлуулж, хурдны хайрцаг зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Араа солих: Араагаа дээш доош хөдөлгө. Араагаа солихдоо ганхах, зогсох, худал үхэх цэг байх ёсгүй.

Мотоциклийн цаас

Энэ талаар асуу саарал мотоциклийн карт мөн итгэлтэй байгаарай серийн дугаар Мотоциклийн хүрээн дээр дарсан мотоциклийн дугаар нь бүртгэлийн гэрчилгээнд заасан дугаартай тохирч байна.

Огноог хар анхны бүртгэл Эхний гараар олж мэдэхийн тулд. Хэрэв энэ нь өөрийн гараар хийгдсэн бол эзэмшигчээс машины түүхийн талаар илүү ихийг олж мэдэхийг хүс.

Мөн харахаа мартуузай үйлчилгээний ном, та мотоциклийг сайтар засварласан эсэхийг харж, дэвтэрт заасан километрүүд нь одометрийн заалттай тохирч байгаа эсэхийг шалгах болно.

Мэдээжийн хэрэг, энэ бол хэд хэдэн зүйлийн жагсаалт бөгөөд худалдан авалт хийх үед бусад шалгалтыг хийж болно. Бүх цэгүүд нь мотоциклийг худалдан авахад саад болохгүй, харин солих эд ангиудын үнийг мотоциклийн борлуулалтын үнэд тооцох ёстой. Гэсэн хэдий ч, хүрээний хагарал эсвэл дамжуулалтын харьцангуй хачирхалтай дуу чимээ гарч ирвэл төслийг орхих нь дээр.

Тэгээд чи? Та ямар цэгүүдийг шалгах вэ?

сэтгэгдэл нэмэх