Холхивч ба тэдгээрийн хэрэглээ
Жолоо барьж байхдаа дугуйны голын эргэн тойронд дуу чимээ эсвэл металл чимээ сонсогдвол холхивч гэмтсэн байж болзошгүй.
Машин нь нас ахих тусам элэгдэх магадлал өндөр байдаг.
Өнхрөх холхивчийн элэгдлийн хамгийн түгээмэл шинж тэмдгүүд нь: тулгуур холхивчийн чанга ажиллагаатай, гаслах чимээ, металл үрэлтийн чимээ, зангилаа, зангилаа хэсгээс гарах чимээ. Холхивчийн хүчтэй элэгдэлд замын дугуйны чичиргээ, жолооны хүрдний чичиргээ мэдрэгддэг. Байгалийн элэгдлээс гадна практик дээр холхивчийг устгах нь түгээмэл байдаг. 
зэврэлт үүсгэдэг ус нэвтрэн орсноос үүссэн бөгөөд энэ нь удаан хугацаагаар байвал холхивчийг хаадаг.
Загвар зохион бүтээгчид холхивчийн нэгжийг 15 жилийн турш ажиллуулахаар тохируулдаг. Гэсэн хэдий ч замын дугуйны холхивч эрт элэгддэг бөгөөд энэ нь жолоодлогын техник, замын гадаргуугийн нөхцөл, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын ерөнхий нөхцөл байдалд нөлөөлдөг.
Ашиглалтын явцад холхивч нь олон сая долларын эргэлт хийдэг. Зүлгүүрийн элэгдэл багатай, төмөр замууд хугарч, хагарах хэлбэрээр ядрах нь давамгайлдаг. Ийм байдлаар гэмтсэн холхивчийг ашиглах ёсгүй.
Холхивч нь маш нарийн үйлдвэрлэгддэг бөгөөд ховор тохиолддог. Алдаа нь буруу угсрах, урьдчилан ачааллын тохируулга муу эсвэл хамгийн хямд орлуулагч ашиглахад хүргэдэг. Холхивчийг суурилуулах явцад өндөр бат бөх чанарыг олж авахын тулд онцгой цэвэр байдлыг ажиглах шаардлагатай бөгөөд бүх ажлыг үйлдвэрлэгчийн технологийн дагуу хийх ёстой. Холхивчийг задлахдаа тохирох чирэгч ашиглаж, алхаар биш харин дарагчаар угсарна.
Дүрмээр бол дугуйны зангилааг бэхлэхийн тулд янз бүрийн диаметртэй хоёр шовгор холхивч ашигласан бөгөөд тэнхлэгийн тэнхлэг нь төв самараар бэхлэгддэг. Шинэ загварууд нь хоёр эгнээний өнцгийн холхивчийг ашигладаг. Ихэнхдээ эдгээр нь битүүмжлэх цагираг бүхий холхивч, тосолгооны материалын байнгын хангамж юм. Практикт энэ шийдэлд хоёр өөрчлөлт орсон байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь холхивчийн дотоод уралдаан нь зохих ёсоор хатуурсан журнал, нөгөө нь гаднах цагираг нь зангилааны нэг хэсэг юм.
Өнхрөх холхивчийг дэлхийн олон компани үйлдвэрлэдэг. Тэдний бүтээгдэхүүн нь чанар, үнийн хувьд ялгаатай. Жишээлбэл, Опел Астра I маркийн дугуйны холхивч нь 60 PLN, Ford Focus-ийн урд дугуй 200 PLN, Ford Focus-ийн хойд дугуй 392 PLN (засварын хэрэгсэл) үнэтэй байдаг. Загварын нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран солих нь 100-180 zł үнэтэй байдаг.
