2022 оны Nissan Qashqai-н нарийвчилсан үзүүлэлтүүд: Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos, Hyundai Kona зэрэг өрсөлдөгчид нь аюулгүй байдал, тоног төхөөрөмж, үр ашиг, гүйцэтгэл, хэмнэлтийг илүү сайн харуулж байна... гэхдээ ямар үнээр?

Хачирхалтай загвар нь өмнөх Qashqai-тай нягт холбоотой боловч 2022 оны шинэчилсэн загвар нь өрсөлдөх чадвартай хэвээр үлдэхийн тулд хамгийн их зүйлийг авчирдаг.

Ниссан ирэх оны эхээр худалдаанд гарах нүүр царайгаа сайжруулсан Qashqai-ийн тоног төхөөрөмж, техникийн үзүүлэлтүүдийг зарласан бөгөөд 2022 оны эцэс гэхэд Австралийн удаан хүлээгдэж буй e-Power эрлийз хувилбарыг эцэслэн баталжээ.

Гэхдээ замын зардлаас өмнө 28,590 доллараар зарагдаж байгаа зургаан шатлалт гарын авлагын суурь обудыг хассанаар 32,000-р сард номын захиалга эхлэх үед үнэ нь зарлагдах үед хамгийн хямд хувилбар нь XNUMX доллараас хойш байх болно гэж найдаж байна.

Ниссан үнийг гаргамагц бид танд мэдээлэх болно, гэхдээ тэр хүртэл Австралийн зах зээлд зориулсан 2022 оны Qashqai-ийн талаарх шинэчлэлтийг хамгийн чухал цахилгаан дамжуулагчийн сонголтуудаас эхлээд хүргэж байна.

Шинэ платформ, илүү том бие, өмнөхөөсөө илүү зай талбай бүхий шинэчлэгдсэн интерьерийн зэрэгцээ Toyota C-HR, Kia Seltos, Mazda CX-12, Volkswagen T-Roc-ын хувилбар болох 30-р үеийн JXNUMX цуврал жижиг SUV нь эцэст нь гарч байна. ирж байна. турбо бензин хөдөлгүүрийг стандарт болгон авах.

Энэ нь одоогийн байдлаар Nissan Juke, Renault Captur, Renault Arkana, мөн Mercedes-Benz A200, B200, GLA 200, GLB 200 загваруудад ашиглагдаж байгаа дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийн хувилбар юм.

20 онд үйлдвэрлэгдсэн өмнөх Qashqai Dualis-аас гаралтай 2.0 литрийн багтаамжтай MR2007DD хөдөлгүүрийг орлуулж, 13 литрийн HR1.3DDT турбо хөдөлгүүр нь 110 эрг/мин-д 5500 кВт, 250 н/мин-д 1600 кВт чадалтай.

Хэдийгээр 4 кВт ба 50 Нм-ийн хүч болон эргүүлэх момент тус тус нэмэгдсэн ч 2022 оны Qashqai-ийн түлшний зарцуулалт 6.9 л/100 км-ээс 6.1 л/100 км болж мэдэгдэхүйц буурч, нүүрстөрөгчийн дундаж хэмжээ 138 грамм/км байна.

Удахгүй гарах e-Power хувилбар нь илүү хэмнэлттэй түлшийг амлаж байгаа бөгөөд энэ нь 115 кВт-ын хүчин чадалтай 1.5 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй хувьсах шахалтын шинэ бензин хөдөлгүүрээр урд дугуйг жолооддог 139 кВт-ын цахилгаан мотороор тэжээгддэг лити-ион батерейг цэнэглэдэг. гаралтын чадал 140 кВт/330 Нм орчим.

Одоогийн байдлаар бүх хөтөч нь зөвхөн сайжруулсан тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцгаар (CVT auto) урд дугуй руу чиглэгддэг. Eco, Normal, Sport горимуудтай, хиймэл шаталсан араа солих нь хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг дуурайхаар бүтээгдсэн гэж Nissan мэдэгдэв.

Илүү хурдан жолоодлогын харьцаа (19.1:1-ээс 14.7.1 хүртэл) болон шинэ, илүү хүчтэй CMF-C платформ руу шилжсэний үр дүнд илүү хатуу боловч хөнгөн биеийн ачаар бүх нэмэлт хүсэл эрмэлзлийг нөхөж, илүү хурц жолоодох болно. (дунджаар 60 кг хүртэл жин хасах).

Түүнчлэн, Австрали руу явах бүх Qashqai машинууд урьдын адил олон холболттой арын түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон байх бөгөөд үнийг бууруулахын тулд өөр хаа нэгтээ хямдхан бэхэлгээтэй байдаг мушгиа туяаг ашиглана гэсэн цуу яриаг үгүйсгэв.

Үнэлгээний тухай ярихад Ниссан хуучин нэр томъёог баримталж, дахин нэг удаа танил болсон ST, ST+, ST-L, Ti тэмдгийг (үнийн өсөх дарааллаар) гаргаж байна.

Хүлээгдэж байгаачлан ST нь квартетийн хамгийн хямд өртөгтэй бөгөөд LED гэрэл, 7.0 инчийн TFT хэрэгслийн кластер, 8.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц (одоогийн машинаас нэг инч илүү), Apple CarPlay/Android Auto, зургаан чанга яригч, хоёр USB порт, арын спойлер, 17 инчийн хайлшин дугуй.

Qashqai бүр урд талын, хажуугийн болон хөшигний давхар хамгаалалтын дэрээс гадна урд талын зорчигчид хоорондоо мөргөлдөхөөс сэргийлдэг шинэ төвийн аюулгүйн дэртэй.

Дасан зохицох хурдны удирдлага, Автономит яаралтай тоормос (AEB), Явган зорчигч, дугуйчин болон хөндлөн огтлолцол илрүүлэгчтэй урагш мөргөлдөх анхааруулга, Явган зорчигч илрүүлэгчтэй арын AEB, эгнээнээс гарахаас сэрэмжлүүлэг ба явахаас урьдчилан сэргийлэх, Сохор цэгийн сэрэмжлүүлэг, Сохор цэгийн хөндлөнгийн оролцоо, Арын замын хөдөлгөөний дохио Таних, жолоочийн анхаарлын төвд байх дохиолол, арын суудлын дохиолол, холын гэрлийн туслах, урд болон хойд зогсоолын тусламж, зогсоолын камер зэрэг нь Qashqai бүрийн аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.

ST+-д шилжсэнээр манангийн LED гэрэл, автомат арчигч, 9.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, хиймэл дагуулын навигаци, Apple CarPlay утасгүй холболт, хөдөлж буй объект илрүүлэх дэлгэц, 18 инчийн хайлшин дугуйтай бол ST-L нь 19 инчийн дугуйтай болно. инчийн хайлшин обуд, дасан зохицох их гэрэл, нууцлалын шил, дээврийн хашлага, LED үзүүлэлт, халаалттай урд суудал, арьсан бүрээс, цахилгаан жолоочийн суудал, утасгүй утас цэнэглэх, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, Nissan-ийн ProPILOT систем, хагас бие даасан технологи. машин өгөгдсөн хурдаар аялах хүртэл ачаалал ихтэй үед машиныг 0 км/цаг хүртэл хурдасгах боломжтой бөгөөд хэрэв гурван секундээс бага хугацаа өнгөрвөл дахин хөдөлж болно; Үүнд эгнээ барих туслах орно.

Ti загвар нь өвөрмөц арын бампер өнгөлгөө, панорамик шилэн дээвэр, дотоод гэрэлтүүлэг, хар өнгөлгөө, 10.8 инчийн толгойн дэлгэц, 12.3 инчийн TFT багажны кластер, сайжруулсан 10 чанга яригч BOSE аудио систем, XNUMXD ширмэл эдлэлээр тоноглогдсон. савхин. санах ой болон массажны функцтэй урд суудал, цахилгаан арын хаалга, хажуугийн мэдрэгч, автомат зогсоол.

Өмнө нь мэдээлснээр шинэ Qashqai урт нь 4425 мм (+31 мм), өндөр нь 1625 мм (+30 мм), өргөн нь 1835 мм (+29 мм) болж өссөн бол тэнхлэг хоорондын зай 2665 мм (+) болж нэмэгдсэн байна. 19 мм).

Энэ нь одоогоор хэмжээтэй байна, гэхдээ 2022 оны Qashqai-ийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээлэл, түүний дотор бүх чухал үнэ хэдхэн долоо хоногийн дараа гарах тул бидэнтэй байгаарай.