Ашигласан спорт машин: Volkswagen Polo GTI – Спортын машин
Спортын машинууд

Ашигласан спорт машин: Volkswagen Polo GTI – Спортын машин

Ашигласан спорт машин: Volkswagen Polo GTI – Спортын машин

Өмнөх үеийн Polo GTII нь сэтгэл татам үнэтэй бөгөөд маш хамааралтай хэвээр байна.

Хуучин машины зах зээл нь олон сонирхолтой боломжуудыг санал болгодог, ялангуяа спорт машинтай холбоотой. Тэнд Volkswagen Поло GTI 1.4 нь хуучирдаггүй (маш хамааралтай хэвээр байгаа) автомашины нэн ховор ангилалд багтдаг боловч маш сонирхолтой үнээр зарагддаг. Ойролцоогоор 10.000 еврогоор та өөрийгөө гаражид байрлуулж болно. Поло GTI 1.4 турбо TSI (179 л.

ӨДӨР БҮР СПОРТ

La VW Поло GTI Golf GTI -ийн жинхэнэ өв залгамжлагч нь: авсаархан, олон талт, цэлгэр Хангалттай, амьд. Энэ нь хэт их засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, спортлог боловч хэт туйлширдаггүй.

Харагдах байдал нь шинэчлэгдсэн хэвээр байна (шинэ загвар өөрчлөгдсөн, гэхдээ энэ хувилбарыг хуучирсан болгоход хангалтгүй) бөгөөд морин цэрэг зөв байна.

Маш нарийвчлалтай , засал чимэглэлСуудлын дэргэд GTI тэмдэг бүхий уралдааны дэлгэрэнгүй мэдээлэл бүхий эртний эдлэл. Өндөр чанарыг нь Ойлгосон (чимээгүй, жолоодоход хялбар) нь бүх талаараа үнэхээр тааламжтай машин, өдөр тутмын амьдралын хамгийн сайн хамтрагч болгодог. Хэт цэнэглэгдсэн, хэт цэнэглэгдсэн, турбо хөдөлгүүртэй 1.4 TSI хөдөлгүүр нь бүх эргэлтийн тойрогт үхлийн цохилт өгч, эхнээс нь маш хурдан хариу үйлдэл үзүүлсэн. Нөгөө талаар, хэрэглээ нь нэлээд өндөр, турбо цэнэглэдэг 1.8 (эзэлхүүнгүй) дахин боловсруулсан хувилбар нь том куб багтаамжтай хэдий ч бага зарцуулдаг боловч бид ойролцоо хэвээр байна. Машин жолоодохдоо 14-15 км / л.

МӨРГӨЛИЙН ДУНД

Гэхдээ сайн мэдээг үргэлжлүүлье: VW Поло GTI тэр нугалах хооронд сайн ажиллаж байгаа, шинэ загвараас ч илүү сайн 2.0 ба 200 CV. Энэ нь цахилгаан толгой, тэнцвэртэй тааруулалт, сайн зүтгүүртэй. Энэ нь хүснэгт шиг төвөгтэй биш бөгөөд өөрийн гэсэн хүснэгт байдаггүй. жолоодлого мэс засал боловч энгийн бөгөөд ойлгомжтой боловч уйтгартай биш. Арын хэсэг нь хангалттай боловч хэзээ ч хэцүү байдаггүй, харин хязгаарлагдмал гулсах дифференциал байхгүй ч доогуур суух нь асуудал биш юм.

С cambio DSG Поло нь илүү хурдтай боловч гарын авлагын дамжуулалтаас хамаагүй бага интерактив, хөгжилтэй байдаг. Түүгээр ч барахгүй "хөшүүрэг" хувилбарууд нь илүү найдвартай бөгөөд хэдхэн доллараар бага үнэтэй байдаг.

PRICES

Сайн дээжийн үнэ Поло GTI аас ашигласан хүрээ 10.000 18.000 ввгэхдээ 12-13.000-аас 70.000 хооронд тэд маш сайн гүйдэг (XNUMX XNUMX км орчим) маш сайн нөхцөлд байна.

сэтгэгдэл нэмэх