Ашигласан Спорт машин - Mini Cooper S - Спорт машин

Жолоодлогын таашаал нь хүн бүрт байдаг мини хуучин, шинэ, дизель эсвэл бензин. Тэнд Мини Купер С. Гэсэн хэдий ч, энэ нь Geeks -ийн дуртай тун муухай зүйлтэй бөгөөд ашигласан зарыг шүүж байхдаа та ямар ч төсөвт тохирсон маш сонирхолтой загваруудыг олох болно.

Mini Cooper S анхны цуврал (2001-2007)

Эхний үе Мини Купер С. орчин үеийн эрин үе (2001-2007 он хүртэл) 1.6 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрБи эзэлхүүнтэй компрессортой 163 CV хүч чадал; өнөөгийн стандартаар тийм ч их биш боловч өгөгдөлд хэт их ач холбогдол өгөх хэрэггүй. Эерэг нүүлгэн шилжүүлэлтийн компрессор нь маш бага эргэлтэнд тогтмол эргэлтийг баталгаажуулдаг бөгөөд тохируулагчийн хариу үйлдэл нь агшин зуур болдог. Англи машин нь маш тогтвортой бөгөөд газар дээр зогсдог тул эргэлт хийхдээ хамгийн бага хурдыг алддаггүй бөгөөд энэ нь өнөө үед үр ашигтай, маш сонирхолтой машин болжээ. Жолоодлого нь шууд бөгөөд нарийн бөгөөд баялаг юм Санал хүсэлт, Байхад Гарын авлагын дамжуулалт зургаан шатлалт хурдны хайрцаг нь богино, хуурай цохилттой бөгөөд энэ нь үнэхээр таашаал юм. Эхний цувралын 1.6-ийн дуу нь металл бөгөөд өндөр давтамжтай бөгөөд эзэлхүүнтэй компрессорын өвөрмөц шүгэл дагалддаг (энэ нь нугасны дууг зарим талаар санагдуулдаг).

I Үнийн жагсаалт Эхний Mini Cooper S нь үнэхээр сонирхолтой юм: 30.000 50.000 -аас 6.500 6,6 хүртэлх миль бүхий нэгжүүд нь 100 XNUMX еврогийн үнэтэй байдаг. Байшин нь Cooper S -ийн анхны цувралын хувьд XNUMX L / XNUMX км -ийн хэрэглээтэй гэж мэдэгдэж байгаа боловч энэ тоо хэт өөдрөг үзэлтэй байна.

Товчхондоо бол үнэ Анхны "S" цуврал нь маш их зүйлийг санал болгодог: цэвэр жолоодлого, түлшний зарцуулалт, хорт утаа ялгаруулснаас болж өнөөдөр байхгүй болсон хөдөлгүүр, гайхалтай хэвээр байгаа шугам. Мэдээжийн хэрэг, үүнийг өдөр бүр хэрэглэдэг хүмүүс гантиг бүтэц, түүний няцашгүй цангааг тэвчих хэрэгтэй болно, гэхдээ энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

Эхний цувралын ижил төстэй байдлаас шалтгаалан энэ бол шинэ цуврал гэж хэлэхэд хэцүү юм: ялгахын тулд нүдээ хурцалж, харин эцэст нь дассан үедээ зөнгөөрөө таньдаг.

Бүрээсний доор илүү чухал ялгаа байна: дөрвөн цилиндрт XNUMX ширхэг үлдсэн боловч энэ удаад илүү уламжлалт спираль турбин ашигласнаар хүч нь нэмэгдэх болно. 174 CV мөн бүтээмж ихээхэн нэмэгддэг. Динамик байдлаар хоёр үе нь хоорондоо маш төстэй: хоёрдахь цуврал нь арай илүү тохь тухтай боловч цохилтын шалгалт тохируулга нь нүх, салгахад дайсагнасан хэвээр байна; -д жолоодлого оронд нь цахилгааны тусламжтайгаар мэдрэмжээ бага зэрэг алдсан ч гэсэн илүү хөнгөн бөгөөд илүү нарийвчлалтай байдаг. Энэ Cooper S Энэ нь бас илүү хурдан юм шиг санагдаж байгаа ч турбо илүү хүчтэй хурдатгал хийснээр энэ нь илүү өндөр мэдрэмж юм.

Ямар ч тохиолдолд таны гарт илүү хүчирхэг, илүү орчин үеийн машин байгаа, илүү сайн тоноглогдсон, арай илүү тав тухтай байгаа гэсэн мэдрэмж таны гарт байна.

Una Мини Купер С. Хоёрдахь цуврал нь ойролцоогоор 50.000 9.000 км -ийн зайтай, ойролцоогоор XNUMX XNUMX еврогийн үнэтэй бөгөөд таны нүүрэн дээрх инээмсэглэлийг харгалзан үзвэл тийм ч муу биш юм.