Ашигласан спорт машин: Abarth 500 - Auto Sportive
La 500 Абарт Энэ бол маргаантай машин, бусадтай адил санал бодлоо хуваалцдаг жижиг спорт машин юм. 500 явах эд анги нь спортын автомашин хөгжүүлэхэд хамгийн тохиромжтой зүйл биш нь мэдээж: тэнхлэг хоорондын зай нь богино, зам нь маш нарийхан, хүндийн төвийг дурьдахад тийм ч бага биш юм; гэхдээ түүнийг "анхнаасаа буруу байсан" гэдэг нь миний нэрлэх дуртай түүнийг өөрийнхөөрөө онцгой болгодог.
Гоо сайхны хувьд энэ нь эргэлзээгүй, өтгөн, агаараар дүүрсэн бөгөөд ихэвчлэн судал, элэгээр чимэглэсэн байдаг. 500 -ийн өндөр нарийхан хэлбэрийг бараг нуудаггүй түрэмгий харц.
Жолооны ард 500 Абарт
Жолоодож байгаа ч гэсэн Абарт стандарт 500 -аас доогуур, илүү зайтай, та машинд биш машинд сууж байгаа юм шиг санагддаг. Жолоочийн байрлал ер бусын бөгөөд том жолооны хүрд бага зэрэг хазайсан нь go-kart болон фургоны хооронд машин жолоодох мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Сүүлийнхийг нь би тод санаж байна 500 Абарт Би 595 Fiftieth Anniversary 180 морины хүчтэй хувилбарыг жолоодож байсан. мөн зургаан шатлалт роботжуулсан хурдны хайрцаг.
Il 1.4 T-Jet хөдөлгүүр Энэ нь сөөнгөтсөн, архирах дуутай, бувтнах, бөөндөх чимээгээр дүүрэн бөгөөд жинхэнэ таашаал юм. Энэ бол таныг араагаа байнга сольж, чимээ шуугиулж, бяцхан хүүг (бяцхан тамарро) дотроос нь татахад хүргэдэг машинуудын нэг юм.
Тэжээл нь хурц: 2.800-3.000 эрг / мин хүртэл, юу ч тохиолддоггүй, дараа нь эргүүлэх хүч нэмэгддэг бөгөөд энэ нь ямар ч тохиолдолд хурдан дуусдаг. Хүч чадал нь маш өндөр тул даруухан урд дугуй нь 180 морины хүчтэй болж чаддаггүй. шаардлагатай үед ажилладаг электрон дифференциалтай. Тэр ч байтугай Хурд энэ нь эмзэг байдлаас хол байна. Бага хурдтай удаан, эргэлзээтэй боловч тохируулагчийг онгойлгоход хурдан хатдаг; Тэр хамгийн үр дүнтэй биш байж болох ч 595 -ийн дүртэй сайн зохицдог.
Түүний хөнгөн жин ба богино алхам Тэд түүнийг ээлжлэн авхаалж самбаатай болгодог ч аймшигтай сандардаг. Арын хэсэг нь өдөөхөд хялбар бөгөөд сайн эсэргүүцэлтэйгээр маш удаан удааширдаг болохыг олж мэдэх нь хэцүү биш юм. Гэсэн хэдий ч унтрааж болохгүй ESP нь элбэг дэлбэг байдлыг нөхөхөд үргэлж анхааралтай, болгоомжтой байдаг тул туршлага багатай жолооч нар эсвэл жолооны ард суудаг залуучуудын хувьд сайн холбоотон юм.
Хөгжилтэй хурдаар 500 Abarth -ийг шүдний хооронд хутгаар удирдаж, цэвэрхэн, хурдан, шийдэмгий засах ёстой. Энэ бол маш олон согогтой машин боловч маш их цахилгаанжсан байдаг. Жолоо барьж байхдаа хэзээ ч уйдахгүй, хэрвээ чи ийм галзуурсан бол айдас чинь догдлол болон хувирна.
Өмнө нь эзэмшиж байсан 500 Abarth загвар нь үнэ цэнээ сайн хадгалдаг тул зарах үнээр нь олж чадахгүй, гэхдээ хэзээ нэгэн цагт дахин зарахаар шийдсэн бол танд алдах зүйл байхгүй.
Una 500 Абарт 135 морины хүчтэй 2009 оноос хойш ойролцоогоор 60.000 км - 70.000 км - 10.000 км нь 15.000 еврогоос бага үнэтэй байдаг бол EsseEssse иж бүрдэл бүхий тусгай хувилбарууд эсвэл загварууд нь ойролцоогоор XNUMX евро шаарддаг.
